La résolution 45 du Politburo sur la construction et le développement de la ville de Hai Phong jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, identifie la construction de la ville de Hai Phong en une ville portuaire clé dans la région économique du Nord. Pour mener à bien cette tâche essentielle, la police municipale s'est attachée à diriger et à désigner le département de sécurité économique comme unité principale, en étroite coordination avec les agences fonctionnelles et les entreprises portuaires pour déployer des mesures visant à assurer la sécurité économique et la sécurité et l'ordre dans la zone portuaire de la ville, au service du développement économique durable de la ville et de toute la région.
Le système portuaire de la ville de Hai Phong s'étend sur 11 km, du pied du pont Kien jusqu'au port international de Lach Huyen. En tant que groupe portuaire général de niveau national avec 50 ports grands et petits, dont 26 ports généraux, 11 ports pétroliers, 13 ports à conteneurs exploités par 40 entreprises portuaires, il joue le rôle de port d'entrée, de port de transit international, de plaque tournante vitale du trafic maritime entre la région et l'ensemble du pays et à l'international, au service du développement socio-économique de l'ensemble du pays.
En 2023, les marchandises transitant par les ports maritimes de la ville ont augmenté de 1,19 % par rapport à la même période en 2022, les revenus des ports maritimes sont estimés à 6 700,5 milliards de VND, en hausse de 1,11 % par rapport à la même période.
Dans les années à venir, la ville de Hai Phong continuera à mettre en œuvre de nombreux autres projets d'investissement dans la construction de ports maritimes, et il est prévu que le volume de marchandises et de navires en circulation continuera d'augmenter.
D'ici 2027, la zone portuaire à conteneurs de Lach Huyen - Hai Phong disposera de 8 postes d'amarrage d'une longueur totale de 3 300 m et d'une capacité de traitement de conteneurs de 6 millions d'EVP (Source : Internet)
Ces derniers temps, en général, les activités des organisations et des individus dans les ports maritimes de la ville de Hai Phong ont été stables. Cependant, à travers les ports fluviaux et les ports maritimes, il existe encore de nombreux actes illégaux tels que la contrebande, la fraude commerciale, l'importation de marchandises interdites, l'évasion fiscale des entreprises et des propriétaires de marchandises, la situation des sujets en dehors du port violant la propriété et les marchandises dans la zone portuaire avec des développements compliqués, des méthodes sophistiquées et des astuces affectant la sécurité sur la route portuaire dans la ville de Hai Phong en particulier et la situation de sécurité et d'ordre dans la région en général...
Les domaines de la gestion, des affaires, de l’exploitation des ports maritimes et des activités de transport maritime sont identifiés comme des domaines et des secteurs importants en termes de sécurité politique intérieure, de sécurité économique et d’ordre et de sécurité publics. Le Département de la Sécurité Economique a conseillé et guidé le Conseil d'Administration des Ports, des Succursales et des Bureaux de Représentation des Compagnies de Navigation pour échanger régulièrement des informations et des situations liées à la sécurité et à l'ordre, à la situation des agents en voyage d'affaires à l'étranger, aux délégations étrangères visitant et travaillant dans la zone portuaire, ainsi qu'aux difficultés et obstacles dans les activités économiques.
Dans le même temps, il est recommandé que les conseils d'administration des ports, des succursales et des bureaux de représentation des compagnies maritimes fassent un bon travail de propagande et d'éducation auprès des officiers et des employés afin de les sensibiliser et de participer activement à la prévention et au contrôle de la criminalité, et d'améliorer les règles et réglementations internes des agences et des entreprises.
En outre, le Département de la sécurité économique favorise également le mouvement de toutes les personnes protégeant la sécurité nationale dans l'ensemble du système portuaire, des succursales et des bureaux de représentation des compagnies maritimes sous des formes appropriées.
En particulier, en 2023, l'unité a conseillé à la police de la ville de Hai Phong de se coordonner avec le Comité populaire du district de Hong Bang pour déployer le modèle de « Lien pour assurer la sécurité et l'ordre sur la route portuaire du district de Hong Bang » et lancer le mouvement de toutes les personnes protégeant la sécurité nationale à la société par actions du port de Hai Phong et à l'autorité portuaire des voies navigables intérieures de la région I...
Le lieutenant-colonel Hoang Quang Hoa, chef adjoint du département de la sécurité économique, avec des officiers et des soldats de l'équipe 4 travaillant au port de Hai Phong
Dans les temps à venir, le Département de la sécurité économique continuera de prévenir, de détecter, de combattre et d’arrêter de manière proactive les signes suspects et les violations de la loi, en particulier les activités liées à la sécurité nationale dans le système portuaire et les activités de transport maritime ; Renforcer la coordination avec les unités fonctionnelles du secteur maritime telles que l'administration maritime du Vietnam, l'autorité portuaire maritime de Hai Phong, la société de sécurité maritime, les douanes, les garde-frontières, les garde-côtes... dans le cadre des travaux de gestion de l'État pour comprendre en profondeur la situation dans la zone portuaire, les activités de transport maritime telles que les navires entrant et sortant du port ; chargement et déchargement de marchandises dans les ports, notamment de charbon, de minerai, d'engrais, etc. activités des membres d'équipage, appréhender la situation des activités de perception des taxes portuaires, activités des entreprises fournissant des services dans le port, activités d'importation et d'exportation de marchandises, importation temporaire et réexportation...
Il s'agit ainsi de saisir la situation des obligations fiscales envers l'Etat des entreprises opérant dans le domaine, de détecter et de prévenir rapidement les actes de fraude commerciale, de contrebande et d'évasion fiscale.
Lieutenant Bui Tien Vu - Officier de l'équipe 4, Département de la sécurité économique
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