En inspectant l'avancement de l'autoroute Nord-Sud à travers Ha Tinh, après avoir écouté les rapports d'avancement des unités, le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung a déclaré que le gouvernement chargeait les ministères centraux et les branches d'étudier et d'investir dans l'achèvement de l'autoroute Nord-Sud Est (phase 2).
« Faites-le, et faites-le »
Le 9 mars, l'équipe d'inspection n° 2 du gouvernement, dirigée par le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung, a inspecté trois projets constitutifs de l'autoroute Nord-Sud à l'est via Ha Tinh, à savoir : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung.
Le groupe de travail a écouté le rapport de l’investisseur et de l’entrepreneur sur l’avancement du projet.
La délégation était accompagnée des dirigeants du ministère de la Construction, du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, du ministère des Finances, du ministère de l'Industrie et du Commerce, du bureau du gouvernement et des dirigeants des départements et branches locaux.
Au passage supérieur de Thach Huong dans la commune de Tan Lam Huong, ville de Ha Tinh, qui fait partie du projet Bai Vot - Ham Nghi, M. Dinh Cong Minh, directeur du conseil de gestion du projet Thang Long (investisseur des autoroutes Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang), a déclaré que l'autoroute Bai Vot - Ham Nghi a une longueur de 35,28 km et un investissement total de 7 643 milliards de VND ; L'autoroute Ham Nghi - Vung Ang est longue de 53,88 km, avec un investissement total de 9 734 milliards de VND ; les deux ont commencé la construction en janvier 2023.
Au stade de la divergence, les deux autoroutes ont 4 voies, aucune bande d'arrêt d'urgence, un certain nombre d'arrêts d'urgence sur le tracé, une largeur de chaussée de 17 m et une vitesse de conception de 80 à 90 km/h.
Jusqu'à présent, la production de construction de l'autoroute Bai Vot - Ham Nghi a atteint 80% de la valeur du contrat, l'autoroute Ham Nghi - Vung Ang a atteint 84,2% de la valeur du contrat, garantissant le respect du plan établi.
M. Minh a ajouté que sur ces deux autoroutes, de nombreuses sections ont été pavées de béton bitumineux, peintes avec des marquages routiers et ont installé des panneaux de sécurité et des barrières. 67 ponts du parcours ont terminé l'installation des poutres du pont et attendent le pavage en béton bitumineux. Des éléments tels que le passage souterrain, le système de drainage et les deux côtés de la pente négative ont été plantés d'herbe.
De plus, les endroits qui étaient auparavant critiques pour le projet et qui nécessitent le traitement de sols fragiles ont été déchargés par l'entrepreneur et sont en cours de creusement pour la construction des fondations et de la plate-forme routière.
L'autoroute Nord-Sud traversant Ha Tinh a été en grande partie pavée d'asphalte, de garde-corps et de panneaux installés.
M. Tran Huu Hai, directeur du comité de gestion du projet 6 (investisseur de l'autoroute Vung Ang-Bung), a déclaré que l'autoroute Vung Ang-Bung a une longueur de 55,34 km, avec un investissement total de 12 548 milliards de VND, dont la section à travers Ha Tinh est longue de 12,9 km. À l'heure actuelle, l'itinéraire principal et les éléments routiers critiques sur le tronçon traversant Ha Tinh, tels que le tunnel de Deo But et 5 ponts, respectent pour l'essentiel le calendrier.
Lors de leur rapport au groupe de travail n° 2, les investisseurs et les entrepreneurs ont tous déclaré que la construction de l'autoroute Nord-Sud à travers Ha Tinh n'était ni difficile ni problématique en termes de déblaiement du site et de matériaux de construction. Durant le processus de construction, l’investisseur et l’entrepreneur ont reçu le soutien et l’accompagnement de tous les niveaux de gouvernement et de la population de la province de Ha Tinh.
Cependant, selon l'investisseur, Ha Tinh a connu beaucoup de pluie récemment, ce qui rend la construction, en particulier le traitement des fondations, la plate-forme et le pavage en béton bitumineux, quelque peu difficile.
Conformément à l'engagement du Vice-Premier Ministre et de la délégation de travail, les investisseurs et les entrepreneurs concentreront toutes les ressources humaines, les équipements et les machines pour construire de manière continue et soignée, achevant les trois projets de composantes de l'autoroute à travers Ha Tinh sur la route principale d'ici le 30 avril, et ouvrant l'intégralité de la route de Ha Tinh à Quang Tri d'ici le 30 juin, conformément aux directives du Gouvernement et du Ministère de la Construction.
Ne laissez pas les progrès affecter la qualité du projet
Après avoir inspecté le site et écouté les rapports des unités, au nom de l'équipe d'inspection n°2, le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung a reconnu et salué les efforts de la province de Ha Tinh dans la réalisation des travaux de nettoyage du site et la fourniture des matériaux de construction pour la construction des projets d'autoroutes.
Le vice-Premier ministre a demandé aux investisseurs, aux entrepreneurs et aux consultants de supervision de prêter attention à la qualité de la construction, en particulier au pavage en béton bitumineux, car il s'agit d'une étape importante qui détermine la qualité de l'autoroute, et de ne pas laisser les progrès affecter la qualité du projet.
Le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung offre des cadeaux aux ouvriers qui construisent le projet d'autoroute à travers Ha Tinh.
Le vice-Premier ministre a souligné que d'ici le 30 juin - date limite pour l'ouverture à la circulation de l'ensemble de l'autoroute de Ha Tinh à Quang Tri - il ne reste plus grand chose. Les unités doivent se concentrer sur la construction avec le plus grand esprit et la vitesse la plus rapide pour atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroute, célébrant les principales fêtes du pays en 2025.
Le vice-Premier ministre a également pris note des avis des comités de gestion du projet et des entrepreneurs. Le gouvernement charge les ministères centraux et les branches locales d’étudier l’investissement nécessaire à l’achèvement de l’autoroute Est-Nord-Sud (phase 2). Plus précisément, une fois entièrement investi, l'autoroute Nord-Sud-Est (phase 2) aura une largeur de chaussée de 32,25 m avec 6 voies et 2 voies d'urgence, avec une vitesse de conception de 100 km/h.
L'équipe d'inspection n° 2 est l'une des 7 équipes d'inspection créées par le Premier ministre en vertu de la décision n° 486/QD-TTg.
La délégation est chargée de vérifier l'avancement des travaux, d'exhorter, d'éliminer les difficultés et les obstacles, de gérer les goulots d'étranglement et les goulots d'étranglement matériels pour assurer l'avancement et la qualité des projets achevés en 2025, atteignant l'objectif de 3 000 km d'autoroute.
Source : https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-nguyen-chi-dung-nghien-cuu-hoan-chinh-cao-toc-bac-nam-phia-dong-192250309184727903.htm
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