Le porte-parole des garde-côtes philippins, le général de division Jay Tarriela, a accusé le 17 février les navires des garde-côtes chinois d'actions « dangereuses » dans la zone contestée du banc de Scarborough entre la Chine et les Philippines en mer de Chine orientale.
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| Les tensions entre la Chine et les Philippines en mer de Chine méridionale continuent de s’intensifier. (Source : AFP) |
Le général de division Jay Tarriela, porte-parole des garde-côtes philippins, a accusé le 17 février les navires des garde-côtes chinois d'actions « dangereuses » après avoir bloqué à plusieurs reprises un navire philippin transportant des fournitures aux pêcheurs du banc contesté de Scarborough, dans la mer de Chine méridionale.
Les 15 et 16 février, les garde-côtes philippins avaient déjà porté des accusations similaires contre des navires chinois dans la même zone.
« Aucun navire n’est autorisé à croiser la proue d’un autre navire car c’est très dangereux », a déclaré Tarriela lors d’une conférence de presse à Manille. M. Tarriela a déclaré que des actions similaires pourraient « provoquer des frictions ».
Lors de l'un des derniers incidents, un navire de la marine chinoise, des navires des garde-côtes chinois et d'autres navires chinois ont suivi un navire philippin du Bureau des pêches et des ressources aquatiques qui transportait de la nourriture et du carburant pour les pêcheurs philippins, leur permettant de passer plus de temps en mer et d'attraper des poissons plus gros.
Des reporters de l'AFP et des journalistes de plusieurs médias locaux étaient à bord du navire philippin BRP Datu Tamblot pour ce voyage aller-retour de trois jours. Le Datu Tamblot et les navires des garde-côtes chinois ont transmis à plusieurs reprises des messages radio, tandis que chaque partie accusait l'autre de violer ses eaux territoriales. Les navires de la garde côtière chinoise ont bloqué le Datu Tamblot à quatre reprises en croisant sa proue et en empêchant les navires philippins de s'approcher du banc de Scarborough.
Malgré les actions de la Chine, le Datu Tamblot a pu s'approcher du haut fond à quelques kilomètres et livrer 21 000 litres de diesel et d'autres fournitures à 19 bateaux de pêche philippins, a ajouté Tarriela.
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