Accélérer la construction de routes temporaires
Le 29 juillet après-midi, s'adressant au journaliste du journal Giao thong, M. Nguyen Xuan Son, chef du département de la circulation routière de Que Phong, a déclaré : « Après 2 jours de temps ensoleillé, aucun autre affaissement ne s'est produit, les autorités ont décidé d'autoriser les voitures de 7 places ou moins à circuler à travers le glissement de terrain sur la pente de Chuoi, route nationale 16, section Km 264+700, route nationale 16 ; dans la commune de Chau Kim, district de Que Phong ».
Les voitures de 7 places ou moins peuvent circuler sur la piste Chuoi.
La circulation est étroitement surveillée par des gardes aux deux extrémités du glissement de terrain.
Selon M. Son, le district coordonne actuellement ses efforts avec les autorités locales pour mettre en place des postes de garde 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 aux deux extrémités du site du glissement de terrain.
L'objectif est d'interdire le passage des véhicules dans la zone de glissement de terrain afin d'assurer la sécurité des personnes.
Dans le même temps, l'unité a également affecté des forces pour surveiller la situation des glissements de terrain à cet endroit afin de rendre compte à l'autorité compétente à des niveaux supérieurs.
En outre, l'unité a également déployé la construction d'une route temporaire vers la pente positive du lieu du glissement de terrain.
Cependant, ces derniers jours, le temps à Que Phong est pluvieux ; En même temps, sur le chantier de construction de la route temporaire, il y a beaucoup de gros rochers, ce qui rend la construction très difficile.
« Malgré de nombreuses difficultés, l'unité a mobilisé de nombreux engins et équipements, déterminée à terminer la route temporaire d'ici la fin de cette semaine afin que d'autres véhicules puissent circuler temporairement », a ajouté M. Son.
Le département des transports de Nghe An a mobilisé de nombreuses machines et véhicules pour accélérer la progression de la construction des routes temporaires (Photo : IT)
Forage d'étude géologique et topographique pour trouver des solutions
S'adressant aux journalistes, M. Hoang Quoc Truong, directeur du Conseil de gestion de l'entretien des routes du Département des transports de Nghe An, a déclaré : « Parallèlement à la construction de routes temporaires, le département a également foré pour étudier la géologie et le terrain de la zone de glissement de terrain afin de proposer un plan de traitement à signaler au ministère des Transports et à l'Administration routière du Vietnam. »
« La QL16 est une route particulièrement importante dans la zone frontalière montagneuse du nord-ouest de la province de Nghe An. Après le glissement de terrain survenu sur la pente de Chuoi, la localité a reçu l'attention et les directives étroites des dirigeants du ministère des Transports et de l'administration routière du Vietnam.
La lutte contre les glissements de terrain est un projet urgent, qui répond aux besoins essentiels de déplacement des populations ainsi qu’au développement socio-économique, tout en garantissant la sécurité et la défense locales. « Par conséquent, la localité espère continuer à recevoir l'attention et les directives du ministère et du département », a partagé M. Truong.
Comme l'a rapporté le journal Giao thong, dans la soirée du 14 juillet, de fortes pluies ont provoqué l'affaissement de la surface de la route sur la pente de Chuoi (km 264+700, route nationale 16, dans la commune de Chau Kim, district de Que Phong).
Immédiatement après l'affaissement, le département des transports de Nghe An a ordonné au département de gestion des routes de combler l'affaissement et de construire des routes temporaires pour que les gens puissent circuler.
Cependant, plus tard, en raison d'un affaissement de plus de 3 m de profondeur par rapport au niveau initial du sol, le département a décidé de fermer la route pour assurer la sécurité des personnes.
Dès réception de l'information, l'Administration des routes du Vietnam, en collaboration avec des experts des routes et des ponts, a inspecté les lieux et a procédé à une première évaluation et proposé des solutions.
Source : https://www.baogiaothong.vn/o-to-con-da-co-the-luu-thong-qua-doc-chuoi-ql16-o-nghe-an-192240729182639028.htm
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