Maisons recouvertes de bâches situées près de l'autoroute 19 en construction

Ces jours-ci, la construction de la route nationale 19 dans le cadre du projet visant à améliorer la connectivité du trafic dans la région des hauts plateaux du centre, la section passant par le village de Ta Giang 2, commune de Tay Giang, district de Tay Son, est temporairement suspendue en raison des protestations de nombreux ménages.

La raison invoquée par les gens est que la construction de la route est trop élevée, ce qui rend la vie des gens difficile. De nombreuses maisons donnant sur la rue sont devenues des sous-sols et ne peuvent plus faire de commerce...

Projet visant à améliorer la connectivité des transports dans la région des hauts plateaux du centre. Photo : Diem Phuc

Mme Thai Thi Suong (62 ans, village de Ta Giang 2) a rapporté que la route est construite 4 m plus haut que les maisons dans certaines sections, les maisons des gens sont en dessous, ce qui rend impossible de faire des affaires, donc "nous demandons que le projet arrête la construction jusqu'à ce qu'il y ait une solution satisfaisante"...

La suspension de la construction de la route nationale 19 à partir d'octobre 2022 à travers le village de Ta Giang 2 a rendu la surface de la route inégale pendant une longue période, rendant difficile le passage de la circulation.

De plus, lorsqu'il fait beau et que de nombreux véhicules passent, l'unité de construction n'a pas eu le temps d'arroser et la poussière recouvre les maisons des gens.

Les maisons des gens couvertes de poussière

« Parfois, on arrose, parfois non, et la poussière vole partout dans la maison. Il faut la recouvrir de bâches, sinon ce sera comme la rue. La construction du projet a aussi provoqué des fissures dans certaines maisons… », a ajouté Mme Suong.

Élaborer un plan de rémunération et le rendre public

Selon les recherches, la construction du projet visant à améliorer la connectivité du trafic dans la région des Central Highlands est investie par le Project Management Board 2 (QLDA 2 - Ministère des Transports ). Le projet s'étend sur 143 km et traverse les provinces de Gia Lai et de Binh Dinh. L'investissement total est d'environ 155,8 millions USD (plus de 3 600 milliards de VND), la construction débutera en août 2021 et devrait être achevée en 2023.

Récemment, le Comité populaire de la province de Binh Dinh a demandé à plusieurs reprises au ministère des Transports de gérer l'élévation de la chaussée de la route nationale 19 traversant la commune de Tay Giang, district de Tay Son.

Le représentant du Comité de gestion du projet 2 a déclaré que l'élévation de la surface de l'ancienne route par rapport à la zone environnante (fondations des ménages) dans le village de Ta Giang 2 est en moyenne de 0,5 à 3 m plus élevée parce que l'ancienne plate-forme de la route nationale 19 a été conçue pour circuler sur le bassin versant.

La vie des gens est confrontée à de nombreuses difficultés

Le 29 avril, le Comité populaire du district de Tay Son et le Conseil de gestion du projet 2 ont tenu une réunion pour consulter la communauté et ont convenu du plan de conception des ponts, des routes et des travaux auxiliaires pour assurer la sécurité de la population, y compris la construction et l'agrandissement de la route d'alimentation juste en face de l'usine sucrière et sur le côté gauche de la frontière de Quy Nhon.

Le comité de gestion du projet 2 a ajusté le plan de conception, a remis les pieux de déblaiement du site aux autorités locales pour effectuer l'inventaire et appliquer les prix de compensation et élaborer un plan de compensation pour soutenir le déblaiement du site.

À certains endroits, la route est 4 mètres plus haute que le sol de la maison.

Actuellement, le projet n'a pas reçu de site de construction et n'a pas été autorisé par la communauté à démarrer la construction.

M. Phan Chi Hung, président du Comité populaire du district de Tay Son, a déclaré que le Comité populaire du district menait une enquête pour déterminer les prix d'indemnisation et élaborer un plan d'indemnisation pour soutenir le déblaiement du site. Cependant, comme le jalon GPMB attribué par le Conseil de gestion du projet 2 n'est pas clair, le Comité populaire du district demande au Conseil de gestion du projet 2 de réattribuer le jalon GPMB. Ensuite, calculez et rendez-le public.

Les gens ont dit que de nombreuses maisons étaient fissurées en raison des travaux de construction de la route.

Nous demandons que tout contenu ambigu soit immédiatement signalé au Comité de gestion du projet 2, que des jalons précis soient fixés et que des calculs urgents soient effectués afin de le rendre public. Concernant les fissures dans les maisons, nous devons collaborer avec le Comité de gestion du projet 2 et, si possible, une indemnisation doit être versée immédiatement…

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