De nombreux problèmes font que Gia Lai tarde à débourser les capitaux d'investissement publics

Le 26 novembre, le Département de la planification et de l'investissement de la province de Gia Lai a déclaré qu'au 20 novembre, la valeur totale du capital d'investissement public décaissé était de près de 1 972 milliards de VND, soit 37,36 % du plan d'investissement assigné, et le décaissement estimé du plan d'investissement d'ici le 31 janvier 2024 atteignait 82,6 % du plan.

Dans lequel les investisseurs se sont vu attribuer beaucoup de capitaux mais le taux de décaissement était faible, comme dans le cas du Gia Lai Province Construction Investment Project Management Board, qui n'a atteint que 27,8 % ; Le ministère de l’Agriculture et du Développement rural a atteint 19,8 % ; Le Département de la planification et de l’investissement a atteint 17,7 % ; Le ministère des Ressources naturelles et de l’Environnement n’a pas encore de taux de décaissement. Des localités comme Chu Se, Chu Prong, Dak Doa, Ia Pa, Mang Yang, Phu Thien... n'ont pu débourser qu'environ 40 % du plan d'investissement.

Selon le Département de la planification et de l'investissement de la province de Gia Lai, la raison du lent déboursement des capitaux d'investissement publics est due aux réglementations de la loi sur la prévention et la lutte contre les incendies, et la question des licences environnementales prend beaucoup de temps.

Le projet de pont et de route sur la route nationale 19, traversant la commune d'An Phu, ville de Pleiku, est au ralenti en raison du déblaiement du site. Photo : Thanh Tuan

De plus, les comités populaires des districts, des villes et des communes tardent à approuver les plans de compensation et ne peuvent pas réaliser les travaux de compensation, ce qui prolonge le temps de construction et de décaissement des projets tels que : la route du corridor économique de l'Est (route de contournement de l'Est via la route nationale 19), la route Nguyen Chi Thanh, la route Nguyen Van Linh, la route du centre-ville de la ville d'Ayun Pa, la route interdistrict Chu Se - Chu Puh - Chu Prong, la route du centre-ville du district de Phu Thien...

Le manque à gagner en termes de recettes en capital provenant des droits d’utilisation des terres et des baux fonciers en 2022 et 2023 a fait que de nombreux projets utilisant cette source de capital ont achevé le volume de mise en œuvre mais n’ont pas de capital à payer.

En outre, le Comité populaire provincial et le Département des ressources naturelles et de l'environnement ont envisagé des solutions pour éliminer les obstacles liés aux sources de terres pour les projets utilisant le capital du budget de l'État, mais ne peuvent toujours pas répondre aux besoins de certains projets.

Le Comité populaire provincial de Gia Lai a demandé aux secteurs et aux localités d'exhorter les investisseurs à se concentrer sur l'accélération des progrès de la mise en œuvre, le décaissement des capitaux d'investissement public et à essayer de terminer conformément au plan. Pour les projets en construction, les investisseurs et les entrepreneurs doivent disposer d’un calendrier global détaillé, signer un engagement et être responsables du calendrier d’achèvement et du décaissement du capital du projet.

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