
Selon le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, la construction du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong a affecté de nombreux projets de développement agricole et rural dans la province de Hai Duong.
Concernant le projet de digue, la voie ferrée croise 3 tracés de digues dont : la digue droite de Van Uc dans la commune de Vinh Cuong (Thanh Ha) ; Les digues gauche et droite de Thai Binh appartiennent à la commune de Chi Minh (Tu Ky) et à la commune de Thanh Hong (Thanh Ha).
Pour les travaux d'irrigation gérés et exploités par Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd., la voie ferrée croise deux canaux, Kim Son et Dinh Dao, dans la commune de Phuc Dien (Cam Giang) ; Vinh Hung, Long Xuyen (Binh Giang) ; Yet Kieu (Gia Loc) et environ 29 ouvrages d'irrigation comprenant des stations de pompage, des canaux d'irrigation...
L'itinéraire affecte 90 autres ouvrages d'irrigation dans les districts de Gia Loc, Cam Giang, Tu Ky, Binh Giang et 45 ouvrages d'aquaculture, 8 routes intra-terrain du district de Gia Loc.
Le coût total de la relocalisation et du retour (provisoire) est d'environ 300 milliards de VND. Pour les projets traversant des digues et des canaux, seuls la restauration et le renforcement des talus, des digues et des canaux sont calculés, et non la construction de ponts.
Selon le rapport d'étude de préfaisabilité du projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, la section passant par Hai Duong mesure 40,96 km de long, utilisant plus de 187,8 hectares de terres.
PVSource : https://baohaiduong.vn/nhieu-cong-trinh-nong-nghiep-cua-hai-duong-phai-di-chuyen-khi-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-409954.html
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