De nombreuses nouvelles politiques importantes liées à l'économie entrent en vigueur à partir de mars

Việt NamViệt Nam28/02/2025

De nombreuses politiques économiques entreront officiellement en vigueur, notamment la réglementation sur les frais d’immatriculation des voitures électriques, les exportations de riz, la gestion de l’impôt sur les sociétés et les taxes antidumping sur l’acier importé.

D'ici deux ans, les voitures électriques à batterie paieront un droit de première immatriculation égal à 50 % du droit d'immatriculation des voitures à essence et diesel ayant les mêmes places. (Photo : Tuan Anh/VNA)

À partir de mars 2025, de nombreuses nouvelles politiques et lois liées au secteur économique entreront officiellement en vigueur, notamment des réglementations sur les frais d'immatriculation des voitures électriques, les exportations de riz, la gestion de l'impôt sur les sociétés, la taxe antidumping sur l'acier importé, etc.

À partir du 1er mars, les voitures électriques à batterie ne sont plus exonérées de frais d’immatriculation.

Conformément aux dispositions du décret 10/2022/ND-CP publié le 15 janvier 2022 réglementant les frais d'inscription, en vigueur à compter du 1er mars 2022 ; qui stipule que le droit d'immatriculation préférentiel pour la première fois pour les voitures électriques à batterie est de 0% pendant 3 ans, appliqué du 1er mars 2022 au 28 février 2025. Toutefois, du 1er mars 2025 au 28 février 2027, les frais d’immatriculation de ce véhicule seront de 50 % de ceux des véhicules à essence et diesel.

Ainsi, à partir de mars 2025, les voitures électriques ne seront plus totalement exonérées de droits d'immatriculation comme auparavant.

Actuellement, les frais d’immatriculation pour les voitures immatriculées pour la première fois au Vietnam varient de 10 à 12 %, selon la localité. Cela signifie que les acheteurs de véhicules électriques à batterie devront payer, à compter du 1er mars 2025, des frais d'immatriculation d'environ 5 à 6 %, selon la province ou la ville où le véhicule est immatriculé, au lieu d'être complètement exonérés comme auparavant.

Avec ce changement, le coût de roulement des véhicules électriques augmentera par rapport à avant. Par exemple, si un modèle de voiture électrique a un prix affiché de 1 milliard de VND, les nouveaux frais d'immatriculation seront d'environ 50 à 60 millions de VND, selon la localité appliquant les frais d'immatriculation de 10 ou 12 %.

À partir du 1er mars 2025, une nouvelle réglementation sur l’exportation du riz s’appliquera.

À compter du 1er mars 2025, le décret 01/2025/ND-CP publié le 1er janvier 2025 modifiant et complétant un certain nombre d'articles du décret n° 107/2018/ND-CP du 15 août 2018 du gouvernement relatif aux activités d'exportation de riz entre en vigueur.

En conséquence, concernant le droit d'exercer une activité d'exportation de riz, le décret n° 01/2025/ND-CP complète la réglementation : les commerçants titulaires d'un certificat d'éligibilité à l'exportation de riz ne sont autorisés à confier l'exportation ou à recevoir une délégation d'exportation que de commerçants titulaires d'un certificat d'éligibilité à l'exportation de riz.

Français Concernant la responsabilité des négociants exportateurs de riz, conformément aux dispositions de la clause 3 de l'article 24 du décret n° 107/2018/ND-CP, il est stipulé que : Périodiquement, le jeudi de chaque semaine, les négociants exportateurs de riz doivent rendre compte au ministère de l'Industrie et du Commerce de la quantité réelle de paddy et de riz en stock des négociants selon chaque type spécifique afin de synthétiser les données à des fins de gestion.

Le décret n° 01/2025/ND-CP stipule désormais : Périodiquement, avant le 5ème jour de chaque mois, les exportateurs de riz doivent faire rapport au ministère de l'Industrie et du Commerce, au Département de l'Industrie et du Commerce où le commerçant a son siège social, son entrepôt, son usine de mouture, de broyage ou son usine de transformation du riz, et en même temps envoyer une copie à l'Association alimentaire du Vietnam sur la quantité réelle de riz et de paddy en stock du commerçant selon chaque type spécifique pour synthétiser les données à des fins de gestion.

Parallèlement, le décret n° 01/2025/ND-CP supprime la clause 6 de l'article 24 du décret n° 107/2018/ND-CP : « Les commerçants qui font de fausses déclarations ou ne se conforment pas au régime de déclaration tel que prescrit dans le présent article ne bénéficieront pas des politiques préférentielles prescrites dans la clause 2 de l'article 16 du présent décret jusqu'à ce que le commerçant cesse ou corrige la violation. »

A partir du 1er mars, il faut renforcer la gestion de l'exploitation minière

Conformément au décret 10/2025/ND-CP publié le 11 janvier 2025 modifiant et complétant un certain nombre d'articles de décrets dans le domaine des minéraux, à partir du 1er mars 2025, le Gouvernement renforcera les mesures de suivi des activités d'exploitation minière pour assurer une exploitation durable et la protection de l'environnement.

Plus précisément, selon la nouvelle réglementation, le permis d'exploitation du sable et du gravier du lit des rivières doit inclure le temps autorisé pour exploiter le sable et le gravier du lit des rivières pendant la journée, de 5 h 00 à 19 h 00 ; réglementation sur le temps d'exploitation minière au cours de l'année. (Selon l'ancienne réglementation du décret n° 23/2020/ND-CP, la plage horaire d'exploitation minière est de 7h00 à 17h00, pas d'exploitation minière la nuit).

En fonction de la situation géographique, du climat, des conditions météorologiques et hydrologiques, le Comité populaire provincial décide de la durée spécifique d'exploitation de chaque dossier de licence et d'enregistrement, sans toutefois dépasser le délai spécifié ci-dessus.

Le décret n° 10/2025/ND-CP modifie et complète également le point a, clause 1, article 10 du décret n° 23/2020/ND-CP sur les quais et les cours de collecte de sable et de gravier sur les lits des rivières. En particulier, la zone du quai et la zone de stockage du sable et du gravier doivent être situées dans le périmètre des ports de navigation intérieure et des quais de navigation intérieure conformément aux dispositions de la loi sur la navigation intérieure.

À partir du 8 mars, une taxe antidumping sera appliquée à l'acier importé de Chine et d'Inde.

Conformément à la décision 460/QD-BCT publiée le 21 février 2025 sur l'application d'une taxe antidumping temporaire sur certains produits en acier laminés à chaud originaires d'Inde et de Chine, à compter du 8 mars 2025, le ministère de l'Industrie et du Commerce appliquera une taxe antidumping temporaire sur certains produits en acier laminés à chaud importés de Chine et d'Inde.

Les produits soumis à une taxe antidumping temporaire sont classés selon les codes SH 7208.25.00, 7208.26.00, 7208.27.19, 7208.27.99, 7208.36.00, 7208.37.00, 7208.38.00, 7208.39.20, 7208.39.40, 7208.39.90, 7208.51.00, 7208.52.00, 7208.53.00, 7208.54.90, 7208.90.90, 7211.14.15, 7211.14.16, 7211.14.19, 7211.19.13, 7211.19.19, 7211.90.12, 7211.90.19, 7225.30.90, 7225.40.90, 7225.99.90, 7226.91.10, 7226.91.90 (code de dossier : AD20).

À partir du 27 mars, des changements dans la gestion fiscale des entreprises ayant des transactions connexes

Le décret 20/2025/ND-CP publié le 10 février 2025 modifiant et complétant un certain nombre d'articles du décret n° 132/2020/ND-CP du 5 novembre 2020 du gouvernement réglementant la gestion fiscale des entreprises ayant des transactions entre parties liées, à partir du 27 mars 2025, comporte un changement notable selon lequel les prêts bancaires ne sont plus considérés comme des transactions entre parties liées.

Auparavant, lorsque les entreprises empruntaient des capitaux auprès de banques liées à des sociétés mères ou à des filiales, elles devaient toujours déclarer conformément à la réglementation les transactions connexes, ce qui entraînait de nombreuses difficultés dans les procédures fiscales. Cet ajustement permet aux entreprises de réduire la charge de déclaration et d'être plus transparentes dans la détermination des prix des transactions.../.


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