Surmonter les inondations, accélérer la construction
Sur le chantier de construction de l'autoroute de l'Ouest, à travers la province d'An Giang, les journalistes du journal Giao Thong ont enregistré des centaines d'ouvriers et des dizaines d'équipements et de machines travaillant chaque jour.
L'entrepreneur a divisé et construit de manière proactive le projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang à travers la province d'An Giang.
Dans le paquet numéro 42, le lieutenant-colonel Nguyen Thanh Nhang, directeur adjoint du conseil d'administration de Truong Son 11, Truong Son Construction Corporation, a déclaré que l'unité de construction construira près de 14 km de section d'autoroute à travers la province d'An Giang. Dont environ 4 km se trouvent dans la zone à risque d'inondation.
Pour réagir de manière proactive, l’entrepreneur a organisé des ouvriers pour construire ces emplacements avant que l’inondation n’inonde les champs.
Actuellement, 5 ponts du lot ont terminé tous les piliers et sont en cours d'installation des poutres. On s’attend à ce que les façades de ces ponts soient pratiquement terminées d’ici la mi-décembre. De nombreux autres éléments de ces ponts devraient également être achevés cette année.
Les entrepreneurs accélèrent la progression de la construction de l'autoroute de l'Ouest.
Pour les emplacements routiers dans les zones inondées, l'entrepreneur construit de manière proactive des passages de crue et les ouvriers installent actuellement des mèches.
Le chantier reçoit 2 000 m³ de sable par jour, en priorité aux endroits clés et à risque d'inondation pour la construction. L'objectif est que, lorsque les inondations inonderont les champs, la construction ne soit pas affectée.
« Actuellement, ces postes ont pratiquement surmonté l'inondation, les ouvriers travaillent sans relâche pour accélérer les progrès », a déclaré le lieutenant-colonel Nhang.
Amener plus de travailleurs sur le chantier en octobre
Selon le lieutenant-colonel Nhang, l'avancement des travaux est actuellement de plus de 25 %, soit 0,5 % de plus que prévu. Pour obtenir ce résultat, l’entrepreneur était très déterminé.
« Nous avons organisé deux équipes de travail, de 7 h à 23 h, soit quatre heures supplémentaires par rapport aux horaires habituels. L'entrepreneur devrait recruter 60 ouvriers supplémentaires sur le chantier en octobre », a déclaré M. Nhang.
De nombreuses sections de l'autoroute de l'Ouest, traversant la province d'An Giang, ont été imperméabilisées.
M. Tran Minh Khang, responsable technique de la société par actions Tan Nam Construction (entrepreneur en construction), a déclaré que le lot n° 45 mis en œuvre par la société mesure 5,3 km de long et comprend 3 ponts. À ce jour, l’avancement des travaux a atteint 26 %.
Sur le chantier, l'entrepreneur demande aux ouvriers de forer des pieux forés, de cimenter des pieux de terre, de fabriquer des piliers, de couler des poutres et d'installer des mèches.
L'entreprise dispose de 100 travailleurs et de 22 machines et équipements. Les ouvriers sont organisés pour travailler en 3 équipes avec 6 équipes de construction, de 7h00 à 23h00 le même jour.
Les ouvriers travaillent des heures supplémentaires sur le chantier de construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, à travers la province d'An Giang.
Le Conseil de gestion des investissements et de la construction des travaux de circulation et agricoles de la province d'An Giang (investisseur) a déclaré que l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, la section traversant la province, compte quatre lots d'appel d'offres, notamment : 42, 43, 44 et 45. La production totale est actuellement de près de 30 %, en avance sur le calendrier.
La phase 1 du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang a une longueur totale de 188,2 km traversant 4 provinces et villes : An Giang, Can Tho, Hau Giang et Soc Trang.
Le point de départ relie la route nationale 91 dans la ville de Chau Doc (An Giang) et le point d'arrivée croise la route nationale Nam Song Hau, reliant la route menant au port de Tran De (Soc Trang), avec un investissement total de 44 691 milliards de VND. L’ensemble du tracé devrait être achevé et mis en service en 2027.
Parmi eux, le projet composant 1 dans la province d'An Giang mesure 57,2 km de long, le projet composant 2 dans la ville de Can Tho mesure 37,2 km de long, le projet composant 3 dans la province de Hau Giang mesure près de 37 km de long et le projet composant 4 dans la province de Soc Trang mesure 56,9 km de long.
Dans la phase 1, le projet est investi dans une échelle à 4 voies avec une vitesse de conception de 100 km/h. Dans la phase achevée, le projet sera investi à l'échelle de 6 voies.
Source : https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm
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