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Risque de « briser » l’avancement du projet de mille milliards de dollars visant à « moderniser » la route nationale 7

Việt NamViệt Nam03/08/2024


Nghe An :

TPO – Après près de 2 ans de travaux, les 3 lots du projet de modernisation et d'extension de la route nationale 7 du km 0 au km 36 en passant par Nghe An sont toujours inachevés et risquent de « rompre » le calendrier en raison de problèmes de déblaiement du site.

Gros plan vidéo de la route nationale 7A (Nghe An) menacée d'inondation en raison de problèmes de déblaiement du site.

Risque de « briser » les progrès du projet de mille milliards de dollars visant à « moderniser » la route nationale 7, photo 1

Le Comité de gestion du projet 4 a rendu compte de la mise en œuvre du projet de modernisation de la route nationale 7, section Km0-Km36, et de gestion des glissements de terrain causés par les tempêtes et les inondations dans la section Khe Thoi - Nam Can. Par conséquent, jusqu’à présent, ce projet n’a pas été achevé comme prévu.

Risque de « briser » les progrès du projet de mille milliards de dollars visant à « moderniser » la route nationale 7, photo 2

Le projet de modernisation de la route nationale 7, section Km0-Km36, et de gestion des glissements de terrain causés par les tempêtes et les inondations dans la section Khe Thoi - Nam Can a été approuvé par le ministère des Transports le 18 mars 2022 et la construction a officiellement commencé en septembre 2022. Le projet représente un investissement total de plus de 1 300 milliards de VND avec une longueur totale de 27,5 km traversant les districts de Dien Chau, Yen Thanh et Do Luong de la province de Nghe An.

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Le projet est divisé en 3 lots de construction 01, 02 et 03. Le lot 02 devrait être achevé en juillet 2023 pour se connecter au projet d'autoroute Nghi Son - Dien Chau ; Les deux lots restants ont été achevés en 2024. Cependant, en juillet, les trois lots de construction n'avaient pas encore atteint la ligne d'arrivée, le lot 01 atteignant 72,6 %, le lot 02 atteignant 69,5 % et le lot 03 atteignant 79,1 %.
Risque de « briser » les progrès du projet de mille milliards de dollars visant à « moderniser » la route nationale 7, photo 4Risque de « briser » les progrès du projet de mille milliards de dollars visant à « moderniser » la route nationale 7, photo 5

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les dossiers d’appel d’offres ne peuvent pas être finalisés. Cependant, le projet est en grande partie bloqué par des problèmes de défrichement sur le tracé. Le chantier a été livré de manière intermittente, laissant la construction inachevée.

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Selon le rapport, à la mi-juillet, les districts de Yen Thanh, Do Luong et Dien Chau avaient cédé 52,84 km/55,4 km de terres, atteignant 95,37 % des routes de gauche et de droite. De nombreux résidents n'ont pas encore accepté l'indemnisation pour céder le site à l'unité de construction.

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Le passage supérieur ferroviaire de la commune de Dien Phuc, district de Dien Chau, ne peut pas être achevé en raison de problèmes d'acquisition de terrains.

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Le pont n'est pas encore terminé, la surface de la route est étroite et se trouve juste à l'intersection avec la voie ferrée, ce qui provoque des embouteillages ici.

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Une section étroite de l'ancienne route nationale 7 traversant le hameau 8, commune de Vien Thanh (district de Yen Thanh) ne peut pas être modernisée ou agrandie.

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La construction lente et inachevée a grandement affecté la vie des personnes des deux côtés de la route et des véhicules sur le parcours. Chaque fois qu'une voiture passe, de la poussière s'envole.

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Le Conseil de gestion du projet 4 (ministère des Transports) a déclaré que cette unité a envoyé un rapport au Comité populaire de la province de Nghe An et a proposé que la province ordonne aux agences fonctionnelles et aux localités de remettre les sections restantes au plus tard en juillet 2024. Pour les ménages qui font obstruction, s'opposent et ne sont pas éligibles à une indemnisation, il est recommandé que le district organise la protection de la construction au plus tard en juillet de cette année.

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Cependant, d'ici août 2024, les terrains situés sur le tracé ne pourront toujours pas être cédés pour poursuivre la construction et achever le projet. S'adressant au journaliste de Tien Phong , M. Nguyen Van Duong, vice-président du Comité populaire du district de Yen Thanh, a déclaré qu'actuellement, ce district compte encore 50 ménages qui n'ont pas accepté de céder le terrain pour mettre en œuvre la construction de la route nationale 7. M. Duong a déclaré que le district a élaboré un plan de protection de la construction et attend que l'unité fonctionnelle l'évalue pour sa mise en œuvre.

Risque de « briser » les progrès du projet de mille milliards de dollars visant à « moderniser » la route nationale 7, photo 14
On sait que le ministère des Transports a prolongé la date limite pour que les dossiers d'appel d'offres soient finalisés en novembre. Dans la situation actuelle, il est peu probable que les dossiers d’appel d’offres atteignent les progrès escomptés.

Ngoc Tu

Source : https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo


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