Après une semaine d'application du Décret 168/2024, les actes de grillage des feux rouges, de circulation à contresens, de circulation sur les trottoirs... ont fortement diminué dans les rues de Ho Chi Minh Ville.
Les gens sont plus conscients lorsqu'ils participent à la circulation
Selon le journaliste du journal Giao thong à l'intersection de Dien Bien Phu - Cao Thang (District 3, Ho Chi Minh-Ville), même si c'était l'heure de pointe et que le trafic était dense, personne ne conduisait sur le trottoir. Les gens s’arrêtent et attendent sérieusement aux feux rouges, ne se déplaçant que lorsque le feu passe au vert. La position où les gens s'arrêtent est également correcte, tous les véhicules sont derrière la ligne.
Les gens s'arrêtent et attendent sérieusement, à la bonne file. Photo : My Quynh
Il s'agit d'une image complètement différente de celle d'avant, où les situations de franchissement de ligne, de grillage de feux rouges ou de montée sur le trottoir étaient courantes, en particulier dans la rue Dien Bien Phu.
De même, la rue Cach Mang Thang Tam (de Dien Bien Phu à Nguyen Thi Minh Khai, District 3) est souvent surchargée aux heures de pointe, avec de nombreuses personnes marchant sur le trottoir, mais maintenant elle a également changé positivement. Même s'il y a encore quelques personnes qui circulent sur le trottoir, par rapport à avant, c'est un « miracle ».
Il n'y a aucun véhicule sur le trottoir à l'intersection de Nguyen Thi Minh Khai et Cach Mang Thang Tam. Photo : My Quynh
M. Quang Hung, un chauffeur de taxi-moto qui attend souvent les clients à l'intersection de Cach Mang Thang Tam et Nguyen Dinh Chieu, a déclaré que dans le passé, des centaines de véhicules circulaient chaque jour sur le trottoir. Le trottoir est dégradé, bosselé, et les briques sont cassées... À plusieurs reprises, M. Hung a garé sa moto sur le trottoir en attendant les clients et a été réprimandé pour leur avoir bloqué le passage.
« Je constate que les gens respectent les règles avec sérieux. La circulation est plus ordonnée, pas chaotique comme avant. Bien sûr, tout a ses avantages et ses inconvénients, par exemple, les motos ne sont pas autorisées à tourner à droite au feu rouge, ce qui entraîne des embouteillages aux heures de pointe. L'avantage, c'est que les gens se déplacent en toute sécurité, avec moins de collisions », a déclaré M. Hung.
Les virages à droite au feu rouge seront autorisés à certaines intersections
Le matin du 8 janvier, des journalistes ont inspecté de nombreuses intersections sur plusieurs autres routes du district 1, district de Binh Thanh, ville de Thu Duc... concernant le respect du code de la route. Les résultats montrent que les gens se conforment généralement bien aux règles.
Certaines personnes montent encore le trottoir pour marcher.
Certains utilisent encore leur téléphone, écoutent de la musique, roulent sur le trottoir…, mais ce nombre est très faible. De nombreux transporteurs avaient l’habitude d’utiliser leur téléphone sur la route, mais ils le limitent désormais.
La plupart des avis sont en faveur d’amendes lourdes pour avoir un effet dissuasif, et ainsi inciter les gens à mieux respecter le code de la route. Certaines propositions suggèrent qu'aux intersections très fréquentées où les embouteillages sont fréquents, des panneaux devraient être installés pour indiquer aux motos de tourner à droite. Ce n’est qu’à ce moment-là que les embouteillages seront moins graves.
De plus, le temps d'attente aux feux rouges à de nombreuses intersections est trop long (par exemple, à l'intersection de My Thuy, il est d'environ 130 secondes, au feu vert, il est de 20 secondes), ce qui fait que les véhicules n'ont pas le temps de circuler, ce qui entraîne des embouteillages et des embouteillages.
Le temps d’attente aux feux rouges est trop long et celui aux feux verts est trop court, ce qui rend la circulation difficile.
S'adressant aux journalistes du journal Giao Thong, M. Nguyen Xuan Vinh, directeur du Centre de gestion du trafic routier (Département des transports de Hô Chi Minh-Ville), a déclaré que l'unité avait noté les lacunes et les préoccupations des personnes lors de leurs déplacements récemment.
Concernant le problème des gens qui n'osent pas tourner à droite aux feux rouges, ce qui entraîne des embouteillages et des embouteillages, le centre révise toutes les intersections et carrefours... concernant les conditions de circulation et l'organisation du trafic. Aux intersections relativement stables en termes de sécurité routière, l'unité proposera au Département des Transports de Hô Chi Minh-Ville d'autoriser l'installation de panneaux supplémentaires autorisant les virages à droite aux feux rouges. Il est prévu que cette semaine, l'unité se soumette au Département des Transports d'Hô Chi Minh-Ville et installe rapidement des panneaux supplémentaires.
De même, pour la réflexion du signal lumineux rouge étant trop longue alors que le feu vert est court, le Centre réexaminera également. Toutefois, le réglage des phares dans des zones particulières liées à la sécurité routière doit faire l'objet d'une consultation auprès de nombreuses unités compétentes. L’unité sollicitera rapidement des commentaires et procédera aux ajustements appropriés.
Le non-respect des feux rouges et le fait de circuler à contresens ont fortement diminué.Source: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm
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