Les gens espèrent terminer bientôt

Nouvellement remblayé sur environ 100 m de la plate-forme DH12.PN, section adjacente à la route nationale 40B (village de Khanh Thinh, commune de Tam Thai, Phu Ninh). Photo N.D

Le projet de route DH12.PN (tronçon de DT.615 à la route nationale 40B, district de Phu Ninh) a été approuvé par le Comité populaire provincial dans la décision n° 471 du 8 février 2021, pour un coût total de 110 milliards de VND (budget provincial 99 milliards de VND et budget du district 11 milliards de VND).

La longueur totale du parcours est de 7,34 km, avec environ 300 ménages touchés sur une superficie de plus de 111 000 m2. Dans le rapport n° 91 du 23 juillet 2024, le Conseil de gestion du projet d'investissement en construction du district de Phu Ninh a déclaré que jusqu'à présent, le volume de construction du projet routier DH12.PN a atteint 25 milliards de VND (32,35 %).

En raison des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site qui durent de nombreuses années, la progression des travaux est lente. Dans le communiqué officiel 3137 daté du 4 mai 2024, le Comité populaire provincial a accepté d'autoriser la prolongation de la période d'exécution du contrat de construction jusqu'au 31 décembre 2024.

Auparavant, lors de leur rencontre avec les délégués du Conseil populaire du district de Phu Ninh, les électeurs de la commune de Tam Thai ont demandé au Comité populaire du district de diriger l'accélération des progrès de la mise en œuvre du projet de route DH12.PN à travers la commune. Les électeurs estiment que la progression du déblaiement des sites est trop lente et trop longue.

En réponse aux électeurs sur ce contenu, le Comité populaire du district de Phu Ninh a déclaré que la route DH12.PN à travers la commune de Tam Thai a une longueur totale de 3,26 km, avec une superficie totale d'acquisition de terres de près de ^{42 000 m2} . Il y a 139 ménages individuels et organisations concernés par l'acquisition de terres (3 ménages concernés par le défrichement complet).

Jusqu'à présent, le plan GPMB a été approuvé en 2 phases et l'organisation a versé 7,4 milliards de VND à un total de 111/139 ménages et organisations individuels ; Environ 1/3,26 km du site a été remis.

De nombreux ménages du village de Khanh Thinh ont démoli leurs clôtures et cédé le chantier de construction du projet de route DH12.PN (Phu Ninh). Photo : N.D.

Actuellement, il existe encore quelques cas de dédouanement vierge qui n'ont pas été réinstallés, 40 cas sont en cours d'évaluation en attente d'approbation du plan ; Certains ménages ont reçu de l’argent mais n’ont pas encore abattu les arbres et les structures, de sorte que le terrain n’est pas encore sécurisé pour une mise en œuvre synchrone sur cet itinéraire.

Entre-temps, la section traversant les communes de Tam Dan et de Tam An a pratiquement terminé les travaux de déblaiement du site, avec une superficie totale récupérée de plus de 69 000 mètres carrés, avec 157 ménages touchés.

Sur le chantier du projet dans la commune de Tam Thai, l'unité de construction coulait de la terre pour remplir la plate-forme de la section adjacente à la route nationale 40B sur une longueur d'environ 100 m, puis s'est arrêtée car elle était coincée dans le jardin d'un habitant du village de Khanh Thinh.

M. Huynh Van Ngoc (village de Khanh Thinh) a indiqué qu'il venait de démolir la clôture et avait accepté de céder plus de ^{50 m2} de terrain affecté pour servir à la construction du projet de route DH12.PN.

La famille de M. Ngoc construit une nouvelle maison après avoir déterminé les limites spécifiques de cet itinéraire. Cependant, la maison à côté de la maison de M. Ngoc a été construite peu de temps auparavant et maintenant la limite de la route DH12.PN est près du porche en raison de l'ajustement de l'itinéraire.

La maison de M. Huynh Cuong (village de Khanh Thinh) a été touchée par 80 mètres carrés et a également accepté de céder le chantier de construction du projet. M. Cuong a déclaré : « La plupart des ménages ont accepté de recevoir une indemnisation et de céder leurs terres. Ma famille espère que la construction de l'autoroute 12.PN sera bientôt terminée et que tout sera stable pour reconstruire la clôture et le portail. »

Le Comité populaire provincial demande au Comité populaire du district de Phu Ninh de prendre la responsabilité de diriger l'agence de gestion du projet, l'unité chargée de la mise en œuvre des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site, les départements, localités et unités concernés pour coordonner activement et achever rapidement les travaux d'indemnisation, de déblaiement du site et de réinstallation afin de garantir l'avancement des travaux de construction. Parallèlement, il faut rectifier et tirer les leçons de l’expérience acquise en matière de retard dans la communication des rapports aux autorités compétentes pour examen et prolongation de la durée du contrat de construction.

M. Vu Van Tham, secrétaire du comité du Parti du district et président du conseil populaire du district de Phu Ninh, a souligné que le comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du district doit se concentrer sur la remise du site et encourager la construction au fur et à mesure de son avancement.

Traiter avec résolution et rapidité les entrepreneurs qui ne respectent pas l’avancement des travaux, la qualité des travaux, retardent la soumission des procédures de paiement pour le volume terminé et violent les termes des contrats signés.

Nous devons être déterminés à achever la ligne DH12.PN d'ici le 31 décembre 2024 pour célébrer le 20e anniversaire de la création du district de Phu Ninh (2005 - 2025).

Source : https://baoquangnam.vn/du-an-tuyen-duong-dh12-pn-phu-ninh-nguoi-dan-mong-som-hoan-thanh-3138903.html