Vacances du 30 avril : les embouteillages sur les autoroutes sont inquiétants

Les embouteillages se produisent… tout le temps

Jusqu'à présent, Mme Lan Anh (Hoan Kiem, Hanoi) n'a toujours pas oublié la sensation de léthargie ressentie lorsque la voiture roulait à une vitesse « d'arrêt » sur l'autoroute Phap Van - Cau Gie lors du récent anniversaire de la mort des rois Hung. Mme Lan Anh a partagé : « Je sais que pendant les vacances, beaucoup de gens voyagent, mais à cause d'un enterrement à Nam Dinh, j'ai dû rentrer en voiture. Bien que je n'aie pas choisi l'heure de pointe, j'ai quitté Hanoï à 14 h le samedi et je ne suis arrivée à Nam Dinh qu'à 19 h, car la route était trop encombrée. Ce long embouteillage a obligé de nombreuses voitures à se garer sur la bande d'arrêt d'urgence. Je n'aurais jamais imaginé que la conduite sur l'autoroute serait aussi lente. »

Les embouteillages ne se produisent pas seulement le week-end, mais aussi le soir du 7 avril, même le lundi, le trafic sur cette autoroute est toujours en état d'arrêt l'un après l'autre. Le chef de l'équipe de patrouille de contrôle de la circulation routière n° 3, département 6, département de la police de la circulation, a déclaré que la cause de la congestion était le dernier jour de la fête de commémoration des rois Hung, donc le nombre de véhicules sur l'autoroute en direction de Hanoi a augmenté. Pour réduire les embouteillages, la police de la circulation régule et guide régulièrement les véhicules à distance, y compris dès l'intersection de Cao Bo (le début de l'autoroute du côté de Ninh Binh), guidant les véhicules pour entrer sur la route nationale 1A...

Le flux dense de voitures quittant Ho Chi Minh-Ville pour se déplacer a provoqué de sérieux embouteillages à l'entrée de la ville. Illustration : Contributeur.

Non seulement dans le Nord, mais aussi dans le Sud, les informations des forums de conducteurs ont également montré que dans l'après-midi du 7 avril, dernier jour de la fête de commémoration des rois Hung, des dizaines de milliers de voitures des provinces de Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan et Ba Ria - Vung Tau se sont entassées sur l'autoroute menant à Ho Chi Minh-Ville, provoquant un embouteillage sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh de Dong Nai à Ho Chi Minh-Ville, s'étendant sur plus de 10 km du district de Nhon Trach (Dong Nai) à l'intersection d'An Phu (ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville). La situation ne s'est stabilisée que progressivement lorsque l'équipe de patrouille routière n° 6 (Département 8, Département de la police de la circulation) s'est coordonnée avec l'unité de gestion des opérations de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay pour fermer l'intersection de l'autoroute avec la route nationale 51 (district de Long Thanh, Dong Nai). Dans le même temps, la police de la circulation est en service, coordonnant et guidant les voitures pour qu'elles empruntent directement l'autoroute 51 jusqu'à la ville de Bien Hoa ou l'autoroute 319 pour sortir de l'autoroute à l'intersection du district de Nhon Trach.

Concernant les résultats de la gestion et de l'exploitation des autoroutes au premier trimestre 2025, la Vietnam Expressway Corporation (VEC) a déclaré qu'au cours des 3 premiers mois de l'année, 4 autoroutes de la VEC, dont : Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai et Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay, ont desservi sans problème et en toute sécurité plus de 18 millions de véhicules. Les statistiques montrent que le volume de trafic sur l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh a le volume de trafic le plus élevé parmi les quatre itinéraires gérés et exploités par VEC avec plus de 6 millions de trajets. La route Da Nang - Quang Ngai présente le volume de trafic le plus faible avec 860 000 véhicules. Les deux autoroutes restantes sont Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay et Noi Bai - Lao Cai, avec des volumes de trafic atteignant respectivement 5,95 millions et 5,5 millions.

Planifier la circulation le 30 avril

Selon l'évaluation de la VEC, à l'exception de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai, des embouteillages se produisent encore sur la plupart des itinéraires de la VEC pendant les vacances, le Têt et même les week-ends en raison de l'augmentation soudaine du volume de trafic dépassant la capacité d'exploitation prévue. Cette situation crée un besoin urgent d'investir dans l'extension de sections telles que : l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, la section Yen Bai - Lao Cai, l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh, la section Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay.

Pour plus d'informations, VEC a déclaré qu'actuellement, la situation des véhicules à court d'argent sur leurs comptes de péage ETC sur les autoroutes de VEC continue, estimée à plus de 123 000 véhicules. Ce chiffre a fortement diminué par rapport à la même période l'année dernière, cependant, dans les temps à venir, VEC continuera de recommander aux propriétaires de véhicules de vérifier et de déposer de l'argent sur leurs comptes de péage ETC lorsqu'ils entrent sur les autoroutes afin de minimiser les embouteillages et l'insécurité lorsque les véhicules passent par les stations de péage.

Constatant que pendant les cinq jours fériés du 30 avril au 1er mai, le volume de trafic sur les autoroutes augmentera, le VEC a déclaré qu'il demanderait aux unités concernées de renforcer les solutions, de réguler de manière proactive, de diviser le flux de trafic et de guider le trafic. L'unité travaille également en étroite collaboration avec la police de la circulation et les autorités locales où se trouvent les stations de péage ; Annoncez les numéros de hotline, assurez un service d'astreinte 24h/24 et 7j/7 pour recevoir les commentaires des personnes et résoudre et remédier rapidement aux incidents survenant.

Les embouteillages sont monnaie courante sur l'autoroute Phap Van-Cau Gie.

Pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et du jour de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025), VEC prévoit également d'ouvrir 20 km supplémentaires de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, de l'intersection de la route nationale 1 à l'intersection Nguyen Van Tao, contribuant ainsi à améliorer la capacité de trafic, à réduire la pression du trafic dans la région et à créer une dynamique de développement économique dans les zones concernées.

Auparavant, le projet d’élargissement de l’autoroute avait été signalé à l’autorité compétente par le VEC et les unités concernées. Selon le plan proposé, la section de l'autoroute Yen Bai - Lao Cai sera étendue de 2 voies à 4 voies complètes. Le projet devrait être mis en œuvre entre 2025 et 2027. Le projet d'extension de l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh devrait passer de 4 voies à 6 voies, sur une longueur totale de 50 km. Si le projet est approuvé, il devrait être construit entre 2026 et 2028.

Pour le tronçon de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh, le périmètre d'investissement pour l'extension de la route a une longueur totale de près de 22 km. En particulier, le tronçon viaduc de la Ring Road 2 - Ring Road 3 (Km 4+000 - Km 8+44,5) sera élargi de 7,75 m de chaque côté pour atteindre une échelle de 8 voies. La largeur totale du pont est de 42 m et comprend 2 unités. La section allant de la Ring Road 3 à l'intersection de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (Km 8+44,5 - Km 25+920) sera investie dans une extension à 10 voies. La route prolongée mesure 11 m de chaque côté, la largeur de la chaussée est de 49,5 m. Le pont de 49,5 m de large se compose de 2 unités.

Le pont Long Thanh à lui seul (longueur de plus de 2 300 m) constituera une nouvelle unité de pont avec une échelle de 5 voies complètes (avec voies d'urgence), largeur du pont 23,75 m. Le pont Long Thanh existant conserve son échelle actuelle avec 4 voies complètes (avec voies d'urgence).

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/nghi-le-30-4-am-anh-ket-xe-tren-cac-tuyen-cao-toc-i765060/