Métier d'expéditeur, pression sur chaque « star »

De nombreux expéditeurs ont confié que chaque jour où ils rencontrent un client sympathique est un jour heureux, mais s'ils reçoivent une note de 1 ou 2 étoiles sur l'application après avoir livré les marchandises, c'est comme perdre une journée de salaire.

M. Tran Binh Dinh trie les marchandises à livrer aux clients - PHOTO : TRUC QUYEN

En fin d'année, le nombre de commandes a explosé et les embouteillages ont mis beaucoup de pression sur de nombreux expéditeurs. Si la livraison est en retard, que le client se plaint ou que l'expéditeur reçoit une mauvaise note, il peut être réprimandé ou condamné à une amende en fonction de la sévérité et des réglementations de chaque entreprise.

J'ai reçu la marchandise mais j'ai appelé plusieurs fois mais personne n'a répondu

Bien qu'elle ne soit expéditeur que depuis près d'un an, Mme Tran Thi Thu (38 ans, Thu Duc City, Ho Chi Minh Ville) a connu la douceur et l'amertume de ce travail.

Elle a confié que si elle va au travail et rencontre quelqu'un de facile à vivre, sympathique et prêt à partager, ce jour-là est un jour heureux. Si je rencontre un client difficile, je dois essayer d’être doux. S'ils me donnent une note d'une ou deux étoiles, je serai réprimandé ou mon salaire sera déduit.

« Si un client attribue une note de 3 étoiles à l'application pour telle ou telle raison, l'entreprise m'appellera pour m'expliquer et déterminer à qui incombe la faute. L'important, c'est mon attitude au travail. Parfois, si je suis bon et que le client le fait exprès, ce sera différent. Mais en général, dès qu'un client a une réclamation, j'ai déjà subi une perte », a confié Mme Thu.

M. Tran Binh Dinh (42 ans, travaillant dans une entreprise de transport de marchandises) spécialisée dans la livraison de marchandises dans la ville de Thuan An (Binh Duong) est toujours « rancunier » car il a malheureusement rencontré un client « espiègle » qui lui a donné 1 étoile le mois dernier.

M. Dinh a déclaré que ce jour-là, il était chargé de livrer une commande de gâteaux d'une valeur de plus de 150 000 VND en collectant de l'argent auprès du client.

Comme d'habitude, lorsque la livraison est arrivée, il a appelé la destinataire, mais elle a dit qu'elle n'était pas à la maison et lui a demandé de laisser temporairement les marchandises à l'épicerie d'à côté.

Cependant, après avoir envoyé les marchandises et confirmé sur le système d'application que la livraison avait réussi, M. Dinh a appelé le client pour lui rappeler de payer les marchandises, mais elle n'a pas transféré l'argent.

« La marchandise a été livrée le jour même. Soit l'expéditeur doit la ramener à l'entrepôt, soit l'argent doit être versé à l'entreprise. Je dois donc payer de ma poche », s'est indigné M. Dinh.

Le lendemain, M. Dinh a rappelé le client mais n'a toujours pas répondu au téléphone, alors M. Dinh a dû retourner à l'épicerie où il avait envoyé les marchandises pour les récupérer. Il a envoyé un SMS au client pour lui dire qu'il détenait les marchandises et qu'il devait l'appeler lorsqu'il souhaitait les recevoir, mais il n'y a toujours pas eu de réponse de cette personne.

Il secoua la tête et continua : « Ce n'est que deux jours plus tard que j'ai appelé la cliente qui a répondu au téléphone. Elle m'a dit que le livreur avait repris la marchandise, alors elle ne l'a plus reprise et a bloqué mon numéro. J'avais déjà payé la marchandise à l'entreprise, alors le livreur n'a ouvert la boîte de gâteaux que pour la manger, pour éviter le gaspillage… »

Il pensait que l'affaire était terminée, mais le lendemain, M. Dinh a reçu de manière inattendue un avis 1 étoile de ce client avec une plainte selon laquelle « le client n'a pas encore reçu la marchandise ».

En fin d'année, les commandes sont nombreuses, les expéditeurs doivent « courir » contre la montre pour terminer les commandes à temps - PHOTO : TRUC QUYEN

« J'ai également expliqué à l'entreprise et présenté les SMS échangés avec le client. Cependant, je n'ai pas enregistré les appels, ce qui m'a finalement valu une amende supplémentaire de 300 000 VND. J'ai perdu une journée de travail, ce qui a été considéré comme un accident du travail », a déclaré M. Dinh en riant et en pleurant.

Veuillez faire preuve de compréhension avant de donner une note d'une étoile.

Convaincue que chaque travail comporte ses propres pressions, Mme Thuy Truc (25 ans, Binh Thanh) se dit toujours qu'il faut sympathiser avec les expéditeurs car ils doivent livrer de nombreuses commandes chaque jour et les routes sont encombrées.

Bien que le salaire pour chaque commande ne soit pas très élevé. Surtout lors de la livraison dans des endroits comme des appartements, des immeubles ou des ruelles sinueuses, il faut chercher l'adresse et attendre longtemps.

Récemment, j'ai passé une commande et j'ai vu sur l'application et par e-mail que la livraison avait été effectuée correctement, même si je n'avais pas encore reçu l'article. Mais peut-être parce que le transporteur était arrivé et que je n'étais pas chez moi, j'ai cliqué sur « livraison réussie ».

Je ne me suis pas précipité pour me plaindre ou contacter quoi que ce soit parce que je pensais que l'expéditeur le livrerait demain. Et le lendemain matin, l'expéditeur est venu tôt et m'a expliqué, puis je lui ai donné une note de 5 étoiles en guise d'encouragement", a déclaré Mme Truc.

Elle conseille également à tout le monde, quoi qu'il arrive, de ne pas se précipiter pour attribuer des étoiles basses, car cela affectera beaucoup l'expéditeur. L'ensemble du processus de livraison est toujours testé, mais ce n'est pas parce qu'une ou deux commandes sont lentes ou présentent des problèmes que cela vaut la peine d'être évalué.

Partageant le même avis, Mme Thuy Vy (22 ans, district de Tan Phu) a déclaré : « Souvent, lorsque je conduis une moto, j'entends des expéditeurs confier que le temps pour terminer une commande est désormais le double par rapport à avant, beaucoup de gens courent toute la matinée jusqu'à midi pour manger rapidement une boîte à lunch. »

Selon Mme Vy, de nombreux expéditeurs sont plus âgés et, par conséquent, l’information n’est parfois pas aussi rapide que celle des jeunes. Sans compter qu'en fin d'année, il y a beaucoup de monde qui voyage et les routes sont embouteillées. Ils ont fait de leur mieux, les acheteurs devraient donc sympathiser les uns avec les autres avant de dire des mots durs ou de se blâmer les uns les autres...

Source : https://tuoitre.vn/nghe-shipper-ap-luc-tren-tung-ngoi-sao-2025012314230637.htm