Baisse des revenus de l’industrie du ciment : comment s’en sortir ?

Une difficulté sans précédent

Selon l'Association vietnamienne du ciment (VNCA), la production totale des six premiers mois de l'année est estimée à 44 millions de tonnes, soit l'équivalent de la même période de l'année dernière. Les usines ne fonctionnent qu'à 70-75 % de leur capacité totale de conception, avec des stocks accumulés actuellement de 5 millions de tonnes.

La forte baisse de la consommation de produits à base de ciment et la baisse prolongée des exportations ont entraîné une forte pression sur les entreprises de ciment.

Le marché de consommation du ciment est morose, tandis que la capacité totale conçue de l'industrie du ciment est trop grande (123 millions de tonnes, mais peut produire des dizaines de millions de tonnes de plus que ce nombre), il existe donc actuellement 4 lignes de production d'une capacité de 11,4 millions de tonnes de ciment/an, qui ont été achevées mais n'ont pas été mises en service car les produits ne peuvent pas être consommés.

Auparavant, au cours de la période 2014-2022, la production annuelle de clinker et la consommation de ciment ont augmenté, généralement en 2022, l'ensemble de l'industrie a consommé 108,4 millions de tonnes. Mais en 2023, la consommation a fortement chuté, atteignant 87,8 millions de tonnes, soit 88% de 2022. Au cours des 6 premiers mois de 2024, la situation était similaire à celle de l'année dernière.

De plus, de 2023 à aujourd'hui, la production de clinker et de ciment a considérablement diminué, la production totale en 2023 n'atteignant que 92,9 millions de tonnes, et les lignes d'exploitation de l'ensemble de l'industrie n'atteignant que 75 % de leur capacité nominale.

Par exemple, la Vietnam Cement Corporation (Vicem) est confrontée à une série de difficultés majeures dans la production et le commerce de ciment, résultant d’une forte baisse de la demande du marché, tant au niveau national qu’à l’exportation. C'est la troisième année consécutive que l'industrie du ciment en général et Vicem en particulier connaissent une baisse de la consommation, entraînant une baisse des revenus et des bénéfices.

L'industrie du ciment est toujours affectée par une faible demande car le marché immobilier ne montre aucun signe de reprise, les projets d'investissement public tardent à être mis en œuvre, l'offre de ciment dépasse largement la demande, l'application de viaducs autoroutiers en béton armé est encore limitée et la solution consistant à utiliser du ciment pour renforcer et stabiliser le sol n'a pas été appliquée.

La production de clinker de Vicem au cours des 6 premiers mois de 2024 n'a atteint que 7,63 millions de tonnes, soit 45,1% du plan 2024 et en baisse de 7,8% par rapport à la même période en 2023. La production de ciment a atteint 9,77 millions de tonnes, soit 45,4% du plan et en baisse de 7,2% par rapport à la même période.

La consommation totale de produits au cours des 6 premiers mois a atteint 11,45 millions de tonnes, soit 47,6% du plan 2024 et équivalent à la même période en 2023. De ce nombre, la consommation de ciment a atteint 9,86 millions de tonnes, en baisse de 6,2% par rapport à la même période de l'année dernière.

Les recettes totales des 6 premiers mois n'ont atteint que 13 198 milliards de VND, soit 46,1% du plan 2024 et une baisse de 19,4% par rapport à la même période en 2023. Les paiements du budget de l'État ont atteint 547 milliards de VND, en baisse de 20,9% par rapport à la même période.

Dans le même temps, le canal d'exportation se rétrécit également, car la Chine, qui est le plus grand importateur de ciment et de clinker, augmente également ses exportations, ce qui rend encore plus difficile la concurrence du ciment vietnamien.

Continuer à résoudre les difficultés

Selon le ministère de la Construction, la pression exercée par la surcapacité de production de clinker domestique est très forte, plus de 50 millions de tonnes, tandis que la vitesse de construction est très lente, ce qui entraîne une pression sur les créances irrécouvrables dans l'industrie du ciment, qui est et deviendra un fardeau pour l'économie. Sans solutions de soutien gouvernementales, de nombreuses entreprises de ciment feront faillite.

Lors de la conférence sur l'élimination des difficultés, la promotion de la production et de la consommation de ciment, d'acier et de matériaux de construction présidée récemment par le Premier ministre, le vice-ministre de la Construction Nguyen Van Sinh a déclaré que de nombreuses usines de ciment subissent actuellement une forte pression financière et des difficultés en raison d'importants prêts d'investissement initiaux, de coûts de production élevés et d'une consommation lente des produits, ce qui rend les flux de trésorerie dans la production incertains.

Les représentants du ministère de la Construction ont proposé au Premier ministre et à la Banque d'État d'ajuster les politiques d'annulation de la dette, d'extension de la dette et de réduction des taux d'intérêt bancaires pour les dettes des entreprises de matériaux de construction et de ciment afin de les adapter à leur capacité actuelle à remplir leurs obligations financières.

Dans le même temps, il est recommandé au Premier ministre et au ministère des Finances d'ajuster les politiques fiscales pour assurer la compétitivité avec les autres pays exportateurs, en particulier en ajustant la taxe à l'exportation sur le clinker de ciment, actuellement de 10 %, à 0 %, car il s'agit d'un produit profondément transformé.

Parallèlement à cela, modifier la loi sur la taxe sur la valeur ajoutée de manière à ce que les produits à base de clinker ne soient pas soumis à la clause 2 de l’article 5 ; Le clinker est soumis à un taux de TVA de 10 % lorsqu'il est exporté comme pour la consommation intérieure et est déduit de la TVA en amont comme pour les produits à base de ciment.

La VNCA recommande au ministère des Transports de déployer prochainement ou de proposer au gouvernement la construction de viaducs, remplaçant les routes en béton armé par des remblais en terre aux endroits appropriés. Cette technologie est adaptée aux sols fragiles et aux endroits où un drainage des eaux de crue est nécessaire.

Promouvoir l’utilisation de ciment pour renforcer la chaussée au lieu de la technologie traditionnelle actuelle qui consiste à remplir la chaussée avec de la terre et du sable pour augmenter la durée de vie du projet.

Pour éliminer les difficultés de l'industrie du ciment, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé que la politique d'import-export de matériaux de construction protège la production nationale, réduise les importations et assure la compétitivité du marché ; Il existe des mécanismes et des politiques pour encourager la production nationale et limiter les importations...

En ce qui concerne la gestion étatique du secteur du ciment, le Premier ministre a chargé le ministère de la Construction d'étudier et de proposer le rétablissement de la planification du secteur du ciment pour compléter la loi sur la planification (amendée) dans les temps à venir.

En ce qui concerne la production, le Premier ministre a souligné la nécessité de diversifier les produits de matériaux de construction pour s'adapter aux différents types de travaux de construction et aux conditions climatiques, répondant ainsi à la demande du marché. Revoir et réduire les coûts de production des matières premières, des combustibles tels que le charbon, l’électricité, le pétrole et le gaz ; transformation numérique, transformation verte de manière innovante ; innover, appliquer des technologies de production et des méthodes de gestion modernes, améliorer la productivité, la qualité, réduire les coûts des produits ; Appliquer des solutions pour améliorer l’efficacité énergétique dans la production, tirer parti des sources de combustible bon marché provenant des déchets d’autres industries pour réduire les coûts de production ; Combiner des solutions de co-traitement des déchets industriels et domestiques pour protéger l'environnement.

Concernant la gestion et le marché : Augmenter la consommation nationale de matériaux de construction par la mise en œuvre de grands projets, de projets d'investissement public, de travaux de construction d'irrigation, de prévention des catastrophes naturelles, etc. ainsi que par la construction et la réparation de maisons urbaines et rurales par les ménages. Revoir le système d’agent commercial ; réduire le nombre de pièces et d’étapes intermédiaires depuis l’usine de fabrication jusqu’au consommateur ; Examiner et réduire les coûts de vente appropriés ; Rechercher, élargir les marchés, promouvoir les exportations de produits de matériaux de construction ; Les entreprises de matériaux de construction, notamment de ciment, ne doivent pas baisser leurs prix de vente en dessous du coût du produit et garantir une concurrence loyale.

Pour surmonter les difficultés et les défis, les entreprises de ciment ont mis en œuvre de nombreuses solutions pour réduire les coûts et améliorer la compétitivité. Par exemple, augmenter l’utilisation des déchets comme combustible alternatif, utiliser les boues pour remplacer l’argile, utiliser du gypse artificiel pour remplacer le gypse naturel ; Rechercher de nouveaux produits pour réduire les émissions dans l’environnement, contribuer à réduire les coûts de production, protéger l’environnement et réduire l’utilisation de ressources non renouvelables ; Mettre en œuvre des procédures pour obtenir la certification de produits verts destinés à l'exportation vers des marchés exigeants....

Source : https://congthuong.vn/nganh-xi-mang-doanh-thu-sut-giam-go-bang-cach-nao-327598.html