Le long des rivières de l'Ouest

Việt NamViệt Nam28/01/2025


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Marché flottant de Cai Rang – Can Tho. Photo : ALang Nguoc

Si la saison des inondations dans la région centrale représente un danger pour les rivières, à l’ouest, elle est source de vie pour des générations. Les inondations sont le moment de reconstituer les alluvions, les crevettes, les poissons et les produits naturels s'accumulent au bord de l'eau, créant une richesse qu'on ne trouve nulle part ailleurs.

Suivez la rivière

La plus grande différence entre l’Ouest et les autres régions réside dans la façon dont les gens vivent le long du fleuve. Le réseau de canaux est dense, ce qui rend les déplacements par route difficiles, le transport par voie d'eau est donc dominant. Progressivement, le commerce et les échanges commerciaux dépendirent en grande partie des rivières.

Les gens achètent, vendent et vivent leur vie quotidienne sur des bateaux, ici et là. Le vaste espace de ce delta fluvial est comme leur maison commune. Cela fait que les gens du Sud-Ouest ont une personnalité agréable, ouverte d’esprit et hospitalière, car la nature est douce et favorable aux gens.

Pour découvrir et explorer l’Ouest, les excursions en bateau sont probablement le meilleur choix. Rendez-vous simplement au quai de Ninh Kieu, un célèbre point de ramassage touristique, et les bateaux touristiques emmèneront les touristes au marché de Cai Rang, un lieu de rassemblement pour des générations de personnes en Occident.

Le marché de Cai Rang rassemble des fruits de jardin de partout dans Can Tho, Vinh Long et les régions voisines : village de jardin de My Khanh, Phong Dien, Binh Thuy, Cho Lach.

Les marchés flottants se forment en raison du système de transport maritime dominant. Les intersections des rivières et des quais sont devenus des lieux de rassemblement idéaux. Chaque bateau est un stand mobile, vendant toutes sortes de fruits et d'aliments. L’espace du marché flottant n’est pas seulement un lieu pour acheter, vendre, discuter et partager des relations. Bien que quelque peu défraîchis, les bateaux remplis de marchandises exposées à la vente sur l'eau dès le petit matin sont toujours un élément indispensable de la vie du Sud.

En vous tenant sur le pont de Cai Rang au petit matin, vous verrez des couches de bateaux, grands et petits, de toutes les couleurs, transportant des marchandises, se balançant de haut en bas. Des paires de bateaux, bateaux de passagers et bateaux d'accueil, blottis les uns contre les autres comme des fourmis se rencontrant lors de leur voyage pour construire un nid.

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Monument au musicien Cao Van Lau dans la zone commémorative de l'art musical amateur du Sud. Photo : ALang Nguoc

Allumez la lampe à huile, écoutez vọng cổ

Depuis le marché de Cai Rang, les bateaux suivent la rivière Can Tho jusqu'au canal Truong Tien, puis suivent de petits canaux jusqu'au village-jardin de My Khanh. C'est l'un des plus grands et des plus célèbres jardins fruitiers de Can Tho.

Les visiteurs peuvent également assister à des spectacles de musique traditionnelle et d'opéra réformé dans un espace entièrement occidental, doux des fruits aux chants des artistes du jardin.

Les peuples de l'Ouest sont nés des alluvions des rivières Tien et Hau et ont grandi au son de la cithare, du xang xe et du vọng cổ. Presque tout le monde peut s’en tenir à quelques phrases. Venir en Occident, simplement y aller en bateau, manger des fruits sans écouter le cải lương ou le vọng cổ, c'est aussi un peu manquer.

Allumer une lampe à huile et écouter de la musique traditionnelle est une expérience intéressante qui est recréée dans de nombreuses destinations de ce pays. Après la soirée à la maison du jardin, chaque visiteur tiendra une lampe à huile à la main et sera conduit le long des chemins de terre jusqu'aux huttes traditionnelles. Cela ressemble à un rappel du bon vieux temps, lorsque M. Cao Van Lau allumait souvent une lampe à huile et se promenait dans le quartier en chantant la chanson Da Co Hoai Lang, exprimant son désir pour son ex-femme.

Dans un espace à la fois chaleureux et proche de la nature, les visiteurs peuvent entendre des informations intéressantes sur la formation et le développement de cette forme d'art unique dans le Sud ; et émerveillé lorsque les « acteurs de campagne » ont joué de nombreuses pièces célèbres du passé, de Da co hoai lang, Ben cau det lua, Tinh anh ban chieu...

cargo occidental

Découvrir les bateaux à rames le long du delta du Mékong est également une façon d'explorer la culture de la région fluviale. J'ai suivi un tel bateau cargo de Can Tho jusqu'aux vergers de Ca Mau.

Les bateaux en provenance de Can Tho suivent souvent les canaux Xang Nga Nam ou Quan Lo - Phung Hiep vers le sud. En fonction de la saison de navigation et du besoin d'approvisionnement, le propriétaire du bateau choisit la direction appropriée. Les routes sont moins développées plus loin, donc les habitants des régions reculées de l'Ouest ont toujours besoin de tels bateaux de transport.

Lorsque les bateaux de marchandises atteignent les grands canaux, ils continuent à sillonner les petits canaux pour approvisionner les jardiniers. Parfois, le bateau s'arrête à la maison d'hôtes en face du canal à minuit. Les maisons proches de la rive entendaient les cris et le grondement des moteurs diesel qui se réveillaient. Ils attendent probablement avec impatience de nouveaux produits, du shampoing à la lessive en passant par les vêtements, les aliments secs et les gâteaux du Têt - tout comme les habitants des hauts plateaux du centre de ma ville natale attendent que les camions de marchandises arrivent de la ville.

Les habitants des régions reculées de l’Ouest attendent souvent de telles expéditions. Le bateau du Têt transporte également des fleurs de mai et de souci que les gens peuvent acheter pour accueillir le printemps. Les fleurs du Têt proviennent souvent de villages fleuris célèbres tels que Sa Dec, Cho Lach, Vi Thanh, Phuoc Dinh, transportant toutes sortes de fleurs, grandes et petites, pour répondre aux besoins des gens dans le jardin pour décorer pour le Têt, pour accueillir leurs enfants qui travaillent loin à la maison.

Quiconque a vécu en Occident n'oubliera sûrement jamais la rivière devant sa maison avec ses bateaux de charge, ses bateaux-pirogues et ses bateaux ronds qui allaient et venaient matin et soir. Sur ces bateaux, j'entends parfois un bruit très intéressant qui, lorsque je suis absent pendant une longue période, me manque toujours : qui élève du poisson-chat, qui vend du poisson-chat en saison ?

En plus d'annoncer qu'un cargo entre dans le canal, le son signifie également que le bateau vend à crédit ou à crédit. Quand la saison du riz arrive, le bateau revient chercher l'argent. Bien que la vie économique se soit améliorée et que la jeune génération se soit installée en ville pour gagner sa vie, la génération restante s’accroche encore aux rivières et aux canaux. Leur économie principale repose toujours sur la riziculture.

Pendant la saison des récoltes, il y a beaucoup de choses, mais quand vient le temps de semer, tout le capital est versé dans les champs. Depuis des générations, les populations dépendent des sols alluviaux du Mékong. Ces dernières années, la récolte du riz est devenue de plus en plus difficile. Lorsque la saison reviendra, le bateau vendu à crédit n'aura plus de clients. Les voyages en bateau cargo vers l’Ouest sont devenus progressivement moins fréquents.

D'abord près du marché, ensuite près de la rivière : des civilisations de tous les âges ont été associées aux rivières. Les rivières influencent plus ou moins le caractère des gens de chaque région. Les rivières changent parfois de cours et leurs embouchures sont parfois comblées, comme les neuf branches du delta du Mékong qui n'ont désormais plus que sept embouchures. Mais ses traces sont encore visibles dans la vie et la culture de générations de Vietnamiens...



Source : https://baoquangnam.vn/ngang-doc-song-nuoc-mien-tay-3148305.html

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