(Dan Tri) – Deux ponts représentant chaque période du développement de Hanoi – les ponts Long Bien et Nhat Tan – affichent leur beauté sous le brillant coucher de soleil d’automne.
Le magnifique coucher de soleil d'automne met en valeur la beauté des deux ponts les plus célèbres de Hanoi (Vidéo : Huu Nghi).
À la fin de l'automne à Hanoi, le coucher de soleil éclatant projette une lueur dorée sur le pont Long Bien, vieux de 100 ans.
Le soleil doré et rond de la fin de l'automne se couche progressivement sous l'horizon, projetant une ombre sur le bâtiment Lotte Hanoi vu depuis la rive nord de la rivière Rouge, de l'autre côté du pont Long Bien.
A partir d'une idée, en 1897, le gouverneur général Paul Doumer demanda dans un court laps de temps d'étudier un pont sur le fleuve Rouge à Hanoi et choisit rapidement un emplacement pour le pont. Le 12 septembre 1898, la première pierre fut posée pour lancer les fondations. Le 28 février 1902, le pont est officiellement inauguré.
Lors de son inauguration, le pont portait le nom de Paul Doumer. En 1945, le Dr Tran Van Lai, premier gouverneur vietnamien de Hanoi, a changé le nom en pont Long Bien.
L'ouverture du pont Long Bien a changé le paysage économique et social de toute une région, améliorant les échanges commerciaux entre Hanoi et les provinces de la rive gauche du fleuve Rouge.
Le pont existe depuis 122 ans sur 3 siècles, étant un témoin historique de nombreux événements et changements à Hanoi. En 1902, le roi Thanh Thai et le nouveau gouverneur général montèrent à bord du train depuis la nouvelle gare de Hanoi pour assister à la cérémonie d'inauguration de ce pont historique.
L'image d'un magnifique coucher de soleil sur le pont Long Bien dure quelques jours à la fin de l'automne avant que Hanoi ne passe à l'hiver.
En 1972, Hanoi a dû endurer 12 jours et 12 nuits de bombes et de balles américaines, et le pont Long Bien a également été attaqué et gravement endommagé. Pendant la guerre, les gros véhicules à moteur circulant sur le pont ont également entraîné sa détérioration et nécessité des réparations.
En 1954, le pont devient un témoin historique, témoin de la « passation de pouvoir » entre l'armée française et l'armée vietnamienne après la prise de la capitale le 10 octobre. L'armée vietnamienne montait la garde à la tête de pont, tandis que les soldats français se retiraient progressivement vers Hai Phong via le pont Long Bien.
Une section du pont conserve encore sa conception originale.
La section du pont est nue en raison des dommages causés à la plupart des structures supérieures pendant la guerre.
Le pont Nhat Tan est actuellement le plus grand pont à haubans du Vietnam, l'un des sept ponts qui enjambent la rivière Rouge à Hanoi. Le pont Nhat Tan relie le district de Tay Ho au district de Dong Anh. Le pont a été construit sous la supervision d'unités japonaises chargées de la conception et de la construction.
Le pont a une structure principale en forme de pont à haubans à travées multiples avec 5 tours en forme de losange et 6 travées à haubans symbolisant les 5 portes de Hanoi et l'image stylisée de 5 fleurs de cerisier japonais, symbolisant les relations diplomatiques entre le Vietnam et le Japon.
Le coucher de soleil éclatant tombe progressivement en fin d'après-midi, créant une scène romantique et poétique pour le pont le plus moderne traversant la rivière Rouge.
Le système d'éclairage du pont Nhat Tan utilise une technologie moderne avec 16 millions de couleurs, une conception d'effet flexible peut changer de couleur chaque jour ou répondre à la saison, montrant la beauté du pont dans de nombreuses couleurs et nuances différentes.
Le pont Nhat Tan a été inauguré le 4 janvier 2015, synchronisé avec la rue Vo Nguyen Giap pour créer une autoroute moderne du centre-ville, raccourcissant le temps de trajet de l'aéroport international de Noi Bai au centre de Hanoi.
De plus, des programmes d’éclairage thématiques sont également préprogrammés pour être diffusés lors d’occasions spéciales au cours de l’année, contribuant ainsi à créer une apparence urbaine moderne pour Hanoi.
Dantri.com.vn
Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-hoang-hon-cuoi-thu-ruc-ro-tren-2-cay-cau-noi-tieng-nhat-ha-noi-20241103071738920.htm
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