La Russie amène des sous-marins pour des exercices conjoints avec la Malaisie, les Philippines ouvrent un nouveau « terrain de jeu diplomatique »

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế27/11/2024

Le journal Le Monde et le Vietnam mettent à jour quelques nouvelles informations sur la situation entourant la question de la mer de Chine méridionale.


Tình hình Biển Đông: Nga đem tàu ngầm đến tập trận chung cùng Malaysia, Philippines mở 'sân chơi ngoại giao' mới
Le nouveau sous-marin d'attaque de la marine russe de classe Kilo II, Ufa, lors d'une visite en Malaisie à la mi-novembre. (Source : Zona-militar)

Dans le cadre de son déploiement en Asie du Sud-Est, le nouveau sous-marin d'attaque de classe Kilo II de la marine russe, Ufa, a mené des exercices PASSEX conjoints avec la marine malaisienne en mer de Chine méridionale.

Le 26 novembre, le site d'informations militaires Zona-militar a cité une déclaration de la marine russe confirmant que le sous-marin diesel-électrique Ufa, escorté par le remorqueur de sauvetage Alatau de la flotte du Pacifique, avait effectué une visite officielle au port malaisien de Kota Kinabalu et avait mené l'exercice susmentionné.

L'équipage de l'Ufa a également tenu des réunions avec la marine malaisienne pour renforcer la coopération.

L'Ufa, un sous-marin diesel-électrique de troisième génération, est le quatrième des six sous-marins de classe Kilo II à entrer en service.

Le sous-marin a un déplacement d'environ 3 900 tonnes, mesure 74 mètres de long et a une autonomie opérationnelle estimée à 7 500 milles nautiques, avec la capacité de plonger jusqu'à une profondeur de 300 mètres. L'Oufa est remarquable pour être équipé de missiles de croisière modernes Kalibr-PL et d'une variété de torpilles, dont l'ASuW 53-65 et l'ASW TEST 71/76.

* Le 27 novembre, l'agence de presse Bernama a rapporté que le vice-ministre malaisien des Affaires étrangères, Datuk Mohamad Alamin, a déclaré que le pays était déterminé à résoudre les différends en mer Orientale de manière constructive, par le biais de voies diplomatiques et de forums appropriés.

S'exprimant devant le Parlement malaisien, M. Mohamad a déclaré qu'en tant que coordinateur du dialogue ASEAN-Chine d'août 2024 à juillet 2027, la Malaisie continuera d'affirmer sa position ferme en matière de protection de la sécurité maritime, tout en soulignant que toutes les parties doivent éviter les actions qui provoquent des tensions et faire preuve de retenue.

Selon le responsable diplomatique malaisien, le Code de conduite (COC) des parties en mer Orientale doit être respecté par tous les États membres de l'ASEAN et la Chine, les parties qui ont signé la Déclaration sur la conduite des parties en mer Orientale (DOC) en 2002.

* Concernant la mer Orientale, le même jour, le magazine International Affairs a rapporté que les Philippines avaient organisé début novembre le premier forum de dialogue de Manille, réunissant des experts de la région indo-pacifique, d'Amérique du Nord et d'Europe pour discuter de l'ordre fondé sur des règles en mer Orientale.

Il convient de noter que c’est la première fois que des délégués philippins et chinois participent à un tel forum aux Philippines, soulignant l’importance du dialogue pour apaiser les tensions dans la région.

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Source : https://baoquocte.vn/tinh-hinh-bien-dong-nga-dem-tau-ngam-den-tap-tran-chung-cung-malaysia-philippines-mo-san-choi-ngoai-giao-moi-295292.html

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