
Ca Mau n'est plus très loin.
Malgré de nombreux défis, le secteur touristique de Ca Mau est en passe de devenir un pôle économique majeur. Il y a quelques années, Ca Mau, avec son vaste réseau de rivières et de canaux – l'un des plus complexes du pays – rencontrait d'importantes difficultés pour développer ses infrastructures de transport.
Le trajet entre Hô Chi Minh-Ville et Ca Mau prenait autrefois une journée et une nuit entières. Désormais, il ne faut plus que 5 à 6 heures en voiture. Prochainement, cette distance sera encore réduite grâce à l'achèvement de l'autoroute reliant Ca Mau, ce qui dynamisera considérablement le tourisme dans la province.

Fin 2023, lors d'une visite de travail à Ca Mau, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné : « Durant ce mandat, nous devons achever la construction de l'autoroute Nord-Sud, en la prolongeant jusqu'à Ca Mau, et poursuivre sa construction jusqu'au cap Ca Mau, et non pas seulement jusqu'à la ville de Ca Mau comme prévu initialement. Nous devons veiller à ce que la piste puisse être construite afin que les gros porteurs puissent atterrir à l'aéroport de Ca Mau dans les meilleurs délais, et lorsque le trafic passagers augmentera, nous agrandirons l'aérogare. »
En conséquence, le Premier ministre a approuvé des propositions visant à aider Ca Mau à réduire son écart avec les grands centres urbains du pays et à créer les conditions nécessaires pour surmonter les difficultés de la province : le prolongement de l’autoroute Nord-Sud jusqu’au cap Ca Mau ; et l’étude et la mise en œuvre d’investissements dans la construction de l’aéroport de Ca Mau afin qu’il réponde aux normes 4C, conformément au plan. Ainsi, le prolongement de l’aéroport de Ca Mau de 2,5 km supplémentaires en direction de Tan Thanh constituera un atout majeur pour le développement urbain et touristique de Ca Mau.
Par ailleurs, la province a identifié comme priorités le développement durable de l'économie maritime, notamment grâce à une exploitation optimale du port général de Hon Khoai et de la zone économique de Nam Can ; l'investissement dans la mise en place d'un système d'infrastructures moderne et intégré, axé sur les transports (autoroutes, routes côtières, ports maritimes, aéroports), l'urbanisme, les zones économiques, les parcs industriels et le tourisme. Elle ambitionne de créer et de développer deux axes économiques : l'un nord-sud (Ca Mau – Cai Nuoc – Nam Can – Dat Mui) et l'autre est-ouest (Tan Thuan – Song Doc), en reliant autoroutes, routes côtières, aéroports, ports maritimes et cinq pôles de croissance (Ca Mau, Nam Can, Song Doc, Tan Thuan et Dat Mui).
Au vu de ce qui précède, on constate que Ca Mau a développé son infrastructure de transport et que sa situation géographique s'est raccourcie, créant ainsi des conditions favorables au développement du tourisme entre le Vietnam et le reste du monde.
Un renforcement de la politique
En 2023, le Conseil populaire provincial a approuvé une résolution définissant le plan d'aménagement général de la zone touristique nationale du cap Ca Mau jusqu'en 2030, avec une vision à l'horizon 2050. Auparavant, le Premier ministre avait approuvé le plan de développement global de cette zone, située dans la province du même nom, jusqu'en 2030. Ce plan stratégique à long terme vise à valoriser les atouts et les caractéristiques uniques du cap Ca Mau, en accordant une attention particulière à la connexion de celui-ci avec les régions de Hon Khoai, Phu Quoc, Con Dao, etc., afin de promouvoir l'économie et le tourisme maritimes.

M. Huynh Quoc Viet, président du Comité populaire de la province de Ca Mau, a affirmé : « La province s’engage à toujours accueillir favorablement les investisseurs nationaux et étrangers et à accompagner le développement des entreprises et des investisseurs. Ces derniers bénéficieront des conditions les plus favorables pour mener à bien leurs projets et assurer un développement durable, dans le respect de la réglementation. »
Conformément à ces politiques, les principaux projets touristiques de Ca Mau sont actuellement en phase de prospection stratégique auprès des investisseurs. De nombreux projets d'envergure suscitent de grandes attentes, tels que la zone touristique de la lagune de Thi Tuong, le tourisme dans le parc national d'U Minh Ha et le tourisme à Hon Khoai et Hon Da Bac. Ces atouts touristiques majeurs de Ca Mau, s'ils sont judicieusement investis et exploités, devraient engendrer une croissance touristique significative.
Tracer son propre chemin
Selon les experts, le secteur touristique de Ca Mau est actuellement sous-estimé et n'est pas encore exploité ni développé de manière optimale pour favoriser sa croissance. M. Tran Van Thao, directeur de Vietravel Ca Mau, a déclaré : « Grâce à une planification et une orientation stratégique du développement socio-économique, incluant le tourisme, fondées sur les atouts régionaux et infrarégionaux, le tourisme à Ca Mau connaîtra une progression significative, avec une croissance continue du nombre de touristes et des recettes touristiques. Dès lors, l'attention et les ressources sociales consacrées au tourisme augmenteront de façon exponentielle, un effet tout à fait prévisible. » Par ailleurs, selon M. Phan Dinh Hue, expert en tourisme dans le delta du Mékong, le tourisme à Ca Mau devrait privilégier l'agritourisme et l'écotourisme, en les développant à un niveau supérieur afin de répondre aux besoins plus diversifiés des touristes.

M. Tran Hieu Hung, directeur du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme, a déclaré : « Ca Mau s’est mobilisée pour répondre aux enjeux climatiques et développer des produits touristiques adaptés afin de promouvoir le tourisme, notamment l’écotourisme, le tourisme communautaire et l’agritourisme, dans le cadre du Nouveau Programme de Développement Rural et du programme « Une Commune, Un Produit » (OCOP). L’accent est mis sur le développement d’un tourisme vert fondé sur des produits agricoles propres et sur le développement d’une agriculture durable. Par ailleurs, la gastronomie de Ca Mau est mise en valeur en tant que produit touristique unique et distinctif, contribuant ainsi à attirer davantage de touristes dans la région. »

S'adressant au journal Économique et Urbain, M. Tran Hieu Hung a déclaré : « Dans le but de développer un tourisme vert et durable, tout en maximisant le potentiel et les avantages d'une province située à l'extrême sud du pays, la province privilégie le développement de l'écotourisme basé sur la création de produits touristiques issus de l'agriculture, liant l'exploitation, la protection et le développement des ressources à des activités touristiques telles que : le sentier de randonnée de la forêt du cap Ca Mau, le village culturel et touristique de Dat Mui, l'exploitation des produits expérientiels de l'écosystème de mangrove d'eau douce au sein du système du parc national U Minh Ha, et la découverte de la lagune de Thi Tuong... »
Source






Comment (0)