Nam Dinh remet les pieux de déblaiement du site et les bornes de délimitation de la route pour le projet d'autoroute CT.08

Du 25 au 27 novembre, le département des transports de Nam Dinh se coordonnera avec les unités concernées pour remettre tous les piquets de déblaiement du site et les bornes de délimitation routière pour la mise en œuvre du projet, et se préparera à remettre le site pour servir à la mise en œuvre du projet d'autoroute CT.08.

Le 25 novembre, le département des transports de Nam Dinh s'est coordonné avec le conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de la province de Thai Binh pour organiser la remise des pieux de déblaiement du site et des bornes de délimitation routière pour servir à la mise en œuvre du projet d'investissement de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong , section à travers Nam Dinh et Thai Binh (projet CT.08).

Les autorités des provinces de Nam Dinh et de Thai Binh ont remis les piquets d'acquisition de terrains et les bornes routières pour le projet d'autoroute CT.08 le 25 novembre.

Selon le plan, du 25 au 27 novembre (3 jours), le département des transports de Nam Dinh se coordonnera avec les unités concernées, les comités populaires des districts de Xuan Truong, Truc Ninh, Nam Truc, Nghia Hung (où le projet de route CT 08 passe par Nam Dinh) pour remettre tous les enjeux d'acquisition de terrains, les bornes routières pour la mise en œuvre du projet et se préparer à remettre le site.

Parmi ceux-ci, dans le district de Nghia Hung, il y a 176 piquets et 28 bornes de délimitation routière ; Le district de Nam Truc compte 76 pieux et 8 bornes de délimitation routière ; Le district de Truc Ninh compte 641 pieux et 160 bornes routières ; Le district de Xuan Truong compte 443 pieux et 72 bornes de délimitation routière.

Auparavant, le 21 novembre, le Comité populaire de la province de Nam Dinh a publié un document, désignant les Comités populaires des districts ci-dessus comme investisseurs pour organiser la mise en œuvre des travaux de déblaiement du site du projet, la section traversant la zone, y compris l'indemnisation, le soutien, la réinstallation, l'organisation de la relocalisation et la restitution des travaux d'infrastructure technique affectés par le projet.

Pour les lignes électriques de 110 kV ou plus, après le comptage, les comités populaires des districts doivent faire rapport au comité populaire provincial pour obtenir des instructions spécifiques sur la relocalisation et le retour.

Parallèlement, assigner aux départements concernés, en fonction de leurs fonctions et tâches, la tâche de surveiller, d'inciter, de coordonner et de guider les comités populaires des districts et des unités concernées dans les travaux de déblaiement des sites ; Coordonner la mise en œuvre du projet, résoudre rapidement les problèmes et les difficultés.

Le projet CT.08 dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé a été approuvé par le Premier ministre pour la politique d'investissement le 25 décembre 2023 ; approuvé pour l'investissement par le Comité populaire provincial de Thai Binh (l'agence désignée par le gouvernement) le 31 octobre.

Selon la décision, l'investisseur proposé du projet est le groupe Geleximco. Le projet routier investi est long de 60,9 km (27,6 km à travers Nam Dinh, 33,3 km à travers Thai Binh), point de départ au viaduc de la rivière Day (commune de Nghia Thai, district de Nghia Hung, Nam Dinh) ; Point d'arrivée à l'intersection entre la nouvelle route nationale 37 et la route côtière (commune de Thuy Trinh, district de Thai Thuy, province de Thai Binh) ; Conçu selon les normes autoroutières, 4 voies, 24,75 m de large, vitesse de conception 120 km/h.

Sur l'itinéraire, il y a 23 ponts, 4 viaducs aux intersections, 2 aires de repos (1 dans le district de Truc Ninh - Nam Dinh, 1 dans le district de Kien Xuong - Thai Binh).

Le projet est un projet pilote utilisant du sable marin comme matériau de fondation, avec un volume total d'environ 5,2 millions de mètres cubes.

L'investissement total du projet s'élève à plus de 19 784 milliards de VND, intérêts compris. Dont le capital dont les investisseurs sont responsables de l'organisation s'élève à plus de 10 447 milliards de VND (52,81 %) ; Le capital de l'État est de 9 337 milliards de VND (47,19 %), dont le capital du budget central est de 6 200 milliards de VND, le capital du budget de la province de Thai Binh est de 1 462 milliards de VND, le capital du budget de la province de Nam Dinh est de 1 675 milliards de VND. La période de récupération est de 25 ans et 4 mois.

La province de Thai Binh lancera un appel d'offres national pour le projet, organisera la sélection des investisseurs au quatrième trimestre 2024, commencera la construction en 2025, l'achèvera essentiellement en 2027 et la mettra en service à partir de 2028.

Selon le rapport d'avancement du projet, publié début août, il s'agit de mettre en œuvre le projet CT. 08 doit récupérer un total de plus de 448 hectares de terres (terres agricoles plus de 398 hectares, terres résidentielles 8,86 hectares, autres terres plus de 41 hectares), dont dans la province de Nam Dinh environ 221,6 hectares seront récupérés.

Avec la récupération de 8,86 hectares de terres résidentielles, un total de 936 ménages à Nam Dinh et Thai Binh sont sujets à réinstallation, dont près de 600 ménages dans la province de Nam Dinh.

Tracé du projet d'autoroute CT.08.

Jusqu'à présent, dans la province de Nam Dinh, le gouvernement du district de Nghia Hung (1,9 km à travers 2 communes) a organisé la réinstallation de 10 ménages dans la commune de Nghia Trung ; Le district de Truc Ninh (15,6 km traversant 11 communes) a prévu d'aménager 34 sites de réinstallation dispersés ; Le district de Xuan Truong (9,1 km traversant 7 communes) a prévu d'aménager 33 sites de réinstallation dispersés. Dans le seul district de Nam Truc (1 km en traversant une commune), il n’y a pas de ménages qui ont besoin d’être réinstallés.

Dans la province de Thai Binh, le gouvernement du district de Thai Thuy (16 km traversant 8 communes) a prévu d'aménager 4 lieux de réinstallation ; Le district de Kien Xuong (17,8 km traversant 10 communes) a prévu 12 zones résidentielles à réinstaller avec une superficie totale de 25,19 hectares, dont 9 zones résidentielles ont vu leur planification détaillée approuvée.

Source : https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-moc-lo-gioi-cho-du-an-cao-toc-ct08-19224112521313614.htm