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En 2024, s’efforcer de réduire le nombre de cas, de décès et de blessés dus aux accidents de la circulation de plus de 5 % par rapport à 2023.

Việt NamViệt Nam15/03/2024

Ce matin, le 15 mars, le Comité provincial de sécurité routière a tenu une conférence pour examiner les travaux de sécurité routière en 2023 et déployer les orientations et les tâches pour 2024.

En 2024, s’efforcer de réduire le nombre de cas, de décès et de blessures dus aux accidents de la circulation de plus de 5 % par rapport à 2023.

Le lieutenant-colonel Kieu Duc Tinh, directeur adjoint du département de la police provinciale, a décerné des certificats de mérite du président du comité populaire provincial à des individus - Photo : NV

Le rapport du Comité provincial de sécurité routière a déclaré : En 2023, la situation de la sécurité routière dans la province a évolué positivement, les accidents de la circulation ont été réduits par rapport à 2022 dans les trois critères du nombre de cas, du nombre de décès, du nombre de blessés et aucun accident de la circulation particulièrement grave ne s'est produit. Ainsi, du 15 décembre 2022 au 14 décembre 2023, il y a eu 209 incidents dans la province, faisant 88 morts et 171 blessés, soit une diminution de 24 incidents, 15 décès et 13 blessés par rapport à 2022.

La police de la circulation a déployé 11 969 patrouilles et équipes de contrôle, détectant 23 243 cas d'infractions à la sécurité routière, dont 9 367 cas de voitures, 13 829 cas de motos, 47 cas de vélos électriques, pénalisant 16 884 cas, avec des amendes totalisant plus de 57,7 milliards de VND.

Pour atteindre ce résultat, les dirigeants provinciaux et le Comité provincial de sécurité routière ont renforcé leur leadership et leur direction, et les départements, les branches, les comités populaires et les comités locaux de sécurité routière ont élaboré de manière proactive des plans et organisé la mise en œuvre de la sécurité et de l'ordre routiers.

Des patrouilles, des contrôles et des traitements des infractions sont déployés régulièrement et en continu par les autorités, sur un périmètre fermé, notamment sur les thèmes de la concentration d'alcool, de la vitesse et du traitement des infractions via des caméras ; Les forces d'inspection de la circulation se concentrent sur la vérification des conditions de sécurité routière dans le secteur des transports, le contrôle de la charge des véhicules et la gestion de la technologie des véhicules. De nouveaux investissements dans la construction d'infrastructures de transport ainsi que des travaux d'entretien et de réparation des infrastructures de transport sont accordés pour garantir les besoins de déplacement des personnes...

Cependant, en plus des résultats obtenus, les violations des lois sur la sécurité routière sont encore assez courantes, notamment les excès de vitesse, les violations des réglementations sur la concentration d'alcool, la conduite sur la mauvaise voie et les motocyclistes ne portant pas de casque.

Des violations du poids des véhicules se produisent encore dans certaines localités, en particulier dans les zones où se trouvent des mines, des minéraux, des usines et des chantiers de construction, ce qui entraîne une grave détérioration des infrastructures routières, un risque élevé d'accidents de la circulation et des violations des corridors de sécurité routière et ferroviaire qui n'ont pas été traitées rapidement et en profondeur.

Certains points noirs et points potentiels d'accidents de la circulation survenant au cours du processus d'exploitation n'ont pas été traités rapidement, en particulier aux intersections à forte densité de trafic, la circulation étant organisée par des marquages ​​routiers peints et des panneaux.

En 2024, dans le but de réduire le nombre de cas, de décès et de blessures dus aux accidents de la circulation de plus de 5 % par rapport à 2023, en mettant l'accent sur la garantie de la sécurité, de la sûreté, de la santé, de la vie et des biens des personnes, en surmontant les embouteillages, le Comité provincial de sécurité routière élabore un plan pour mettre en œuvre résolument et spécifiquement chaque tâche et activité conformément aux conditions réelles de la localité, de l'agence, de l'unité ainsi que diffuser et comprendre en profondeur les tâches à chaque cadre, fonctionnaire, employé public et travailleur ; Assigner la responsabilité des dirigeants individuels aux résultats de l'exécution de la tâche visant à assurer la sécurité et l'ordre de la circulation dans le cadre des fonctions, des tâches et de l'autorité des agences et des unités exerçant des fonctions publiques. Renforcer l'application de la science et de la technologie pour assurer la sécurité et l'ordre du trafic, en premier lieu en appliquant les technologies de l'information dans la gestion et l'exploitation des transports, en surveillant, en détectant et en traitant les violations de la sécurité et de l'ordre du trafic...

En reconnaissance des réalisations, le président du Comité populaire provincial a décerné des certificats de mérite à 8 groupes et 5 individus ; Le Comité provincial de sécurité routière a décerné des certificats de mérite à 5 groupes et 7 personnes pour leurs réalisations en matière de sécurité et d'ordre routiers en 2023.

Nguyen Vinh


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