Un avion de transport KC-130 Hercules a atterri sur une piste de 1,8 km sur l'île de Peleliu dans l'océan Pacifique le 22 juin. Le Corps des Marines l'a qualifié de « retour remarquable et glorieux sur un site emblématique de la Seconde Guerre mondiale ».
Pendant des mois, les ingénieurs de la marine ont travaillé à reconstruire la piste, à débroussailler, à enlever les arbres et à s'assurer qu'aucun explosif provenant des batailles de la Seconde Guerre mondiale ne reste sur l'île, qui fait partie de la nation de Palau.
Des avions atterrissent sur la nouvelle piste de l'île de Peleliu le 22 juin. Photo : Corps des Marines des États-Unis
Selon le US Naval History and Heritage Command, plus de 1 500 soldats américains et près de 11 000 soldats japonais sont morts sur l'île de Peleliu d'août à novembre 1944. Le ministère a noté que certains soldats japonais s'étaient cachés dans la jungle de l'île et n'ont été retrouvés que deux ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Le 1er régiment de Marines, une unité américaine, a subi 70 % de pertes en 6 jours de combats sur l'île.
Les Marines ont nommé la piste reconstruite Sledge Airstrip en l'honneur du soldat de première classe Eugene Sledge, un vétéran de la bataille de Peleliu. Il était mortier sur l'île et a écrit sur cet endroit dans ses mémoires « Avec la vieille race : à Peleliu et à Okinawa ». Sledge décrit Peleliu comme « un cauchemar surréaliste et étrange, comme la surface d'une autre planète ».
Le Corps des Marines a déclaré que la piste « fait désormais le lien entre le passé et le futur, honorant les sacrifices de la Seconde Guerre mondiale tout en renforçant la sécurité et la coopération régionales » en établissant des relations étroites avec les nations insulaires du Pacifique.
Pendant ce temps, sur l'île de Yap, dans les États fédérés de Micronésie, située entre Guam et Palau, l'armée de l'air américaine a demandé 400 millions de dollars dans le budget 2025 pour agrandir la piste de l'aéroport international de l'île, qui est également un ancien aéroport militaire japonais, afin que les avions militaires américains puissent l'utiliser.
Les États-Unis entreprennent actuellement des rénovations sur d’autres sites, notamment la restauration de la base aérienne de North Field sur l’île de Tinian, dans les îles Mariannes du Nord, où les bombardiers américains ont largué des bombes atomiques en août 1945. Les États-Unis ont également signé un accord de défense bilatéral avec la Papouasie-Nouvelle-Guinée et rouvriront leur ambassade aux Îles Salomon à partir de début 2023.
En plus de la piste d'atterrissage, le Corps des Marines des États-Unis contribue à améliorer le musée du centre civique de Peleliu pour abriter des objets de la bataille de la Seconde Guerre mondiale.
Lors d'un événement le mois dernier marquant le débarquement des avions du Corps des Marines sur l'île de Peleliu, le gouverneur Emais Roberts a remercié le ministère américain de la Défense pour ses efforts.
« Notre petite communauté insulaire a grandement bénéficié de la présence du Corps des Marines des États-Unis. Nous apprécions ce formidable partenariat et nous nous sentons en sécurité et protégés » grâce au soutien des États-Unis.
Ngoc Anh (selon CNN)
Source : https://www.congluan.vn/my-xay-dung-lai-duong-bang-tung-dien-ra-tran-chien-ac-liet-thoi-the-chien-ii-post302040.html
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