Dès le début de l'été, la crainte des retards d'avion est déjà devenue une préoccupation.

Des passagers attendent leur vol à l'aéroport de Tan Son Nhat.

Attendant du sol jusqu'au ciel

Ayant réservé un vol Vietjet de Hô Chi Minh-Ville à Hai Phong pour un voyage d'affaires le 9 juin, Mme Ha Thanh (résidant dans le 4e arrondissement de Hô Chi Minh-Ville) prévoyait de prendre le vol de 17h15 dès son arrivée à l'aéroport de Tân Sơn Nhất en provenance de Singapour afin d'arriver à son rendez-vous de 20h00 avec des collègues à Hai Phong. Heureusement, le vol Singapour-Hô Chi Minh-Ville a décollé à l'heure et a atterri à Tân Sơn Nhất à 15h10 comme prévu. N'ayant pas eu à attendre ses bagages enregistrés et ayant déjà effectué son enregistrement en ligne, Mme Ha Thanh n'a passé que 45 minutes supplémentaires pour les formalités d'immigration et le transfert vers le terminal des vols intérieurs, prête pour son prochain vol.

Attendant jusqu'à 16h45 pour embarquer comme annoncé par la compagnie aérienne, Mme Thanh a été surprise de lire sur le tableau d'affichage que le vol serait retardé en raison de l'arrivée tardive de l'appareil ; le nouvel horaire de départ était fixé à 18h10, soit près d'une heure de retard. Poursuivant son attente anxieuse, elle n'a pu embarquer que vers 18h20 lorsque le personnel de la compagnie aérienne a commencé à ouvrir les portes d'embarquement.

« Lorsque tous les passagers furent enfin installés dans l'avion, il était presque 19 heures. Mais à peine l'appareil avait-il commencé à bouger que le pilote annonça au micro qu'en raison de la congestion à l'aéroport de Tan Son Nhat, l'avion devrait patienter dix minutes supplémentaires sur la piste. À ce moment-là, j'ai aperçu trois autres avions alignés sur la voie de circulation, prêts à décoller. Finalement, nous n'avons décollé que vers 19h30, soit avec plus de deux heures de retard. Je suis rentrée à l'hôtel après 22 heures, la fête était finie. J'étais rentrée en trombe de l'étranger pour être à l'heure, et je me suis retrouvée en retard à l'aéroport national. Quel gâchis ! » déplora Mme Ha Thanh.

Il y a près d'une semaine, M. Chi Kien (résidant dans le 11e arrondissement d'Hô-Chi-Minh-Ville), voyageant avec Vietnam Airlines de Phu Quoc à Hô-Chi-Minh-Ville, a lui aussi bénéficié d'un sursis de 30 minutes en raison de la congestion de la piste de l'aéroport de Tân Sơn Nhất, empêchant l'atterrissage. Parmi ses compagnons de voyage se trouvaient d'autres passagers pressés par des obligations professionnelles urgentes, ce qui les a rendus impatients et frustrés : « Les billets d'avion sont chers en ce moment, et les retards sont fréquents. On laisse sur place les passagers qui arrivent ne serait-ce qu'une minute en retard, tandis qu'un avion retardé de plusieurs heures est simplement renvoyé avec des excuses. C'est vraiment rageant de payer pour un tel désagrément. »

Avec l'entrée du tourisme dans sa haute saison estivale, c'est aussi la haute saison des retards aériens.

Des milliers de vols retardés, et ce n'est toujours pas la haute saison ?

D'après les statistiques, du 1er au 11 juin, l'aéroport de Tan Son Nhat a enregistré 740 retards sur les vols intérieurs. Vietjet arrive en tête avec 356 retards, suivie de Vietnam Airlines (260), Pacific Airlines (78), Bamboo Airways (31), Vasco (10) et Vietravel Airlines, qui enregistre le plus petit nombre de retards (5). En incluant les vols internationaux, un total de 915 retards ont été recensés durant la première quinzaine de juin.

En réalité, la question des retards de vols était déjà devenue une préoccupation majeure à la mi-mai. À cette époque, le directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Sud avait déclaré que chaque année, à l'arrivée de la saison des pluies, l'aéroport de Tan Son Nhat devait déployer des efforts considérables pour réduire la congestion. En l'absence de conditions météorologiques favorables, les avions risquaient de devoir survoler la zone et de ne pas pouvoir atterrir. Un vol retardé entraînait des retards en chaîne, affectant les vols suivants ou ceux au départ d'autres aéroports. La zone terminale était également saturée en raison du grand nombre de passagers en attente d'embarquement.

« Les fortes pluies surviennent souvent l'après-midi, au moment des pointes de trafic, ce qui provoque une triple congestion à l'aéroport de Tan Son Nhat : congestion dans les airs, congestion au terminal et blocages sur les voies de transport de correspondance », a précisé le responsable de l'Autorité de l'aviation du Sud.

L'été coïncidant avec la saison des pluies à Hô Chi Minh-Ville, le taux de retards de vols devrait augmenter, impactant les passagers et l'aérogare, et provoquant des engorgements à certaines heures. Par conséquent, les services concernés ont reçu pour instruction d'élaborer des plans de prévention des inondations et des plans d'urgence en cas d'intempéries affectant le trafic aérien. Parallèlement, ils doivent coordonner la diffusion rapide des informations de vol aux heures de pointe afin de réguler et d'allouer les ressources, ainsi que renforcer la communication et le suivi des créneaux horaires de vol pour garantir une utilisation optimale de la capacité de l'aérogare.

Représentants de l'aéroport international de Tan Son Nhat

Cependant, les données relatives aux retards de vols à l'aéroport de Tan Son Nhat indiquent que le nombre de retards dus aux conditions météorologiques durant la première quinzaine de juin a représenté un très faible pourcentage (28 vols sur 740). La majorité des retards étaient imputables à des arrivées tardives d'appareils et à des problèmes d'équipage. Il est à noter que les représentants de l'aéroport de Tan Son Nhat ont précisé que le plan de service pour la haute saison estivale s'étend du 1er juin au 15 août, mais que, pour l'instant, le nombre de passagers n'a pas connu d'augmentation significative. On prévoit que durant l'été 2023, l'aéroport de Tan Son Nhat accueillera près de 24 millions de passagers sur plus de 150 000 vols, ce qui représente une augmentation de 7,6 % du volume de passagers et de 6,64 % du nombre de vols par rapport à l'été 2022. Le trafic passagers sera concentré dans les deux sens, à l'arrivée comme au départ.

Avant même les fortes chaleurs de l'été, les vols subissent déjà des retards constants. Qui sait à quel point ce cauchemar des retards deviendra encore plus terrifiant lorsque tout le monde se précipitera pour voyager ?

Lien source: https://thanhnien.vn/moi-chom-he-da-am-anh-may-bay-delay-185230613094305699.htm