Faire avancer les travaux du nouveau terminal
À la mi-septembre, le chantier de construction du terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat (quartier 13, district de Tan Binh, Ho Chi Minh-Ville) était encore très animé. Malgré de fortes pluies continues, près de 30 équipes de construction avec plus de 2 400 travailleurs de l'entrepreneur en coentreprise respectent toujours le calendrier.
Le terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat est entré dans la phase de construction, achevant 30 % de la production finale.
M. Le Khac Hong, directeur du comité de gestion du projet du terminal passagers T3 de Tan Son Nhat, a déclaré : « Le chantier entre dans sa phase finale, avec 30 % de la production finale. Il reste environ 7 mois pour terminer les travaux si l'on calcule d'ici le 30 avril 2025, mais l'objectif général est d'atteindre 99 % d'achèvement en 6 mois afin de permettre la mise au point des équipements du système. »
Alors que le projet principal s'efforce de respecter le calendrier, des packages satellites ont également été lancés pour rattraper leur retard. Un représentant de l'aéroport international de Tan Son Nhat a déclaré qu'en septembre, ils ont lancé un appel d'offres pour 6 lots du projet visant à rénover le système d'éclairage des voies de circulation, les panneaux pour ajuster la méthode de fonctionnement et aménager le parking des avions du terminal passagers T3.
Le port a également annoncé un projet d'équipement de chariots élévateurs pour la maintenance à l'intérieur et à l'extérieur du terminal T3 avec un investissement total de plus de 10,3 milliards de VND.
Élargissement des routes de passerelle
Juste à l'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat se trouve le projet de centre de contrôle du trafic aérien de Ho Chi Minh, financé par la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM). Ce centre est le lieu de fourniture de services de contrôle d'accès pour le groupe de l'aéroport international de Long Thanh (phase 1) et l'aéroport international de Tan Son Nhat après l'achèvement du terminal T3.
Selon les journalistes du journal Giao Thong, ce chantier central a été achevé en seulement 6 mois.
Dans le même temps, Hô-Chi-Minh-Ville développe également de toute urgence de nombreuses lignes de correspondance. En particulier, le projet de route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa visant à soulager la congestion du trafic à l'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat sur la rue Truong Son a désormais ouvert le passage souterrain le plus important. Hô-Chi-Minh-Ville va également bientôt agrandir la rue Hoang Hoa Tham menant au terminal T3.
« L'objectif est d'achever l'agrandissement et la modernisation d'ici fin mars 2025, avant la mise en service officielle du terminal T3. La rue Hoang Hoa Tham ouvrira la deuxième porte d'entrée vers l'aéroport de Tan Son Nhat. L'ensemble des abords de l'aéroport sera dégagé », a déclaré M. Luong Minh Phuc, directeur du comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Ho Chi Minh-Ville.
Comment les stations sont-elles connectées ?
Un représentant du département des transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'ils évaluaient l'organisation globale du trafic et le plan de connexion dans la zone de l'aéroport de Tan Son Nhat avant l'achèvement du terminal T3.
Le centre de contrôle du trafic aérien de Ho Chi Minh est en construction à la porte d'entrée de Tan Son Nhat.
Il est prévu que le système de circulation menant aux terminaux T1 et T2 reste le même qu'actuellement. L'entrée du terminal Tan Son Nhat T3 aura deux directions : le long de la route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa et la rue Hoang Hoa Tham.
Concernant le plan de connexion du trafic entre les terminaux T1, T2 et T3, l'aéroport international de Tan Son Nhat établira un moyen de transport pour transporter les passagers du terminal T3 vers le hall B du terminal national T1 et vice versa. La fréquence des déplacements sur la voie de service du stationnement est prévue à 15 minutes par trajet.
De plus, les unités de service au sol et les compagnies aériennes peuvent transporter des passagers à tout moment pour garantir des correspondances de vol ponctuelles dans des cas particuliers.
En outre, il est également prévu de transporter des passagers par le biais du trafic urbain. La Vietnam Airports Corporation (ACV) a proposé un plan de transport de passagers en bus avec une fréquence de 10 à 15 minutes par trajet. L'itinéraire prévu va du terminal T3, rue Phan Thuc Duyen - Truong Son - terminal T2 - terminal T1 et vice versa.
Le terminal passagers T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat est un terminal national d'une capacité de plus de 20 millions de passagers/an. Le terminal dispose de 90 comptoirs d'enregistrement, de 20 comptoirs d'enregistrement automatique des bagages, de 42 comptoirs d'enregistrement automatique appliqués en combinaison avec la base de données nationale de la population, de 25 portes de contrôle de sécurité et de 27 portes d'embarquement.
Ce terminal est notamment conçu avec une zone séparée pour accueillir les clients VIP, de classe affaires et prioritaires.
Source : https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-duong-ket-noi-voi-nha-ga-t3-tan-son-nhat-192240921083957196.htm
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