Comment se porte aujourd'hui la McLaren 570S de Cuong Dola, vendue à plus de 8 milliards de dollars ?

Récemment, une rare supercar McLaren 570S a été repérée sur la rue Ho Tung Mau, dans le district 1, à Ho Chi Minh-Ville et a rapidement attiré l'attention des passionnés de voitures. Selon les recherches, sur le marché vietnamien, il existe 2 McLaren 570S, ainsi qu'une autre McLaren 570S avec des plaques d'immatriculation laotiennes.

Parmi elles, la McLaren 570S présentée dans cet article est la première voiture arrivée dans le pays et appartenait autrefois au célèbre pilote de supercars vietnamien Cuong Do La. Après neuf ans au Vietnam, la McLaren 570S appartient aujourd'hui à un passionné d'automobile discret, qui la conduit occasionnellement dans la rue pour « prendre un bain de soleil ».

Cette supercar McLaren 570S a connu de nombreux propriétaires et a été vendue pour plus de 8 milliards de VND en 2024. Le premier propriétaire était Cuong Do La, puis Tong Dong Khue l'a achetée pour faire l'expérience du « super courtier » Phan Cong Khanh. De plus, la voiture avait autrefois un kit carrosserie 570-VX de Vorsteiner, mais elle est maintenant de retour en stock.

Malgré le fait qu'elle ait connu de nombreux propriétaires, l'extérieur de la voiture conserve toujours la couleur argent Blade peinte en usine. Auparavant, l'ancien propriétaire de la voiture, un magnat de Bac Lieu , avait amélioré la voiture avec un kit carrosserie extrêmement agressif de Vorsteiner. Après avoir changé de propriétaire en 2022, la voiture a vu ce pack de mise à niveau supprimé et est revenue à son état d'origine.

Cette McLaren 570S avait autrefois un jeu de jantes noires à rayons multiples de la marque Forgiato, mais elle est maintenant revenue aux jantes de 20 pouces, avec le design original en forme de Y à 5 rayons de la voiture depuis son arrivée dans notre pays. Cependant, les étriers de frein argentés d'origine ont maintenant été remplacés par des étriers dorés pour créer un point culminant pour le véhicule.

De plus, certains détails en carbone, notamment le séparateur de pare-chocs avant et le diffuseur arrière, conservent encore leur nouveauté comme lorsque la voiture est arrivée au Vietnam. Un détail du pack de réglage Vorsteiner reste le même sur la 570S, à savoir le becquet arrière. Ce spoiler est plus grand que le spoiler d'origine de la voiture et est fabriqué en carbone.

De plus, le système d'échappement de la McLaren 570S appartenant au joueur de supercar Cuong Do La a également été mis à niveau vers le type d'échappement FI pour produire un son plus puissant et plus puissant à partir du moteur V8 biturbo.

L'espace intérieur marron conserve toujours son aspect neuf depuis l'arrivée de la voiture au Vietnam, avec quelques rides apparaissant sur la sellerie en cuir. Cependant, cette 570S est une variante Luxe, donc l'habitacle n'a pas de détails en fibre de carbone. La voiture est également équipée d'un écran de contrôle central et de divertissement.

La McLaren 570S est équipée d'un moteur V8 biturbo de 3,8 litres, produisant 562 chevaux et 600 Nm de couple maximal. Par rapport à son aîné 650S, la puissance de ce modèle est inférieure de 79 chevaux.

Cependant, cette supercar a toujours la capacité d'accélérer de 0 à 100 km/h de manière assez impressionnante, en seulement 3,2 secondes avec une vitesse maximale de 328 km/h. La voiture utilise une propulsion arrière et une boîte de vitesses SSG à 7 rapports.

La McLaren 570S est une voiture de sport que le constructeur automobile britannique considère comme une « supercar bon marché », mais lorsqu'elle est arrivée au Vietnam, son prix de vente était de 12 milliards de VND. Son cycle de production n'était que de 6 ans avec de nombreuses versions telles que Coupé et Cabriolet, 540C, 570GT, McLaren 600LT, McLaren 600LT Spider ou McLaren 620R produites à seulement 350 exemplaires.

Vidéo : La première supercar McLaren 570S Coupé au Vietnam.