Boeing 737 MAX restitué aux États-Unis par la Chine

Le fuselage d'un Boeing 737 MAX repose sur un train, coincé entre la chaîne de production et une grève à l'usine de Seattle en octobre 2024 - Photo : REUTERS

Le 18 avril, l'agence de presse Reuters a rapporté qu'un Boeing 737 MAX qui venait d'être expédié en Chine avait été renvoyé aux États-Unis. C'est un signe qu'au moins une compagnie aérienne chinoise a refusé de prendre des avions en raison de la hausse des coûts après que Pékin a imposé des droits de douane en représailles sur les produits américains.

La géopolitique prime sur le commerce

Selon les données de la plateforme Flightradar24 , l'avion a initialement quitté l'usine Boeing de Seattle (États-Unis) et a été transféré à l'usine de finition de Zhoushan, dans la province du Zhejiang, en Chine, pour installer l'intérieur, peindre et préparer la livraison au client chinois.

Cependant, le matin du 18 avril, l'avion a décollé de Zhoushan, a survolé l'île de Guam en guise d'escale technique, puis a continué son voyage de retour vers Seattle. Cela montre que le plan de transfert a été inversé.

Le 17 avril, le site d'information aéronautique Air Current a révélé que l'un des quatre Boeing 737 MAX stationnés à Zhoushan avait été étiqueté « pas besoin de le remettre, sera renvoyé aux États-Unis ».

La géopolitique éclipse les accords commerciaux, a indiqué le site, alors qu'une compagnie aérienne chinoise anonyme a annulé son projet de recevoir un Boeing 737 MAX par l'intermédiaire d'une société de leasing nationale, laissant l'avion terminé trouver un nouveau client. Et il est fort probable que de nombreux cas similaires se reproduisent.

L'agence de presse Bloomberg a cité le 15 avril des sources bien informées selon lesquelles le gouvernement de Pékin a demandé aux compagnies aériennes nationales de cesser de recevoir des avions Boeing et d'arrêter d'acheter des composants d'avions fabriqués aux États-Unis. Cette décision intervient après que Pékin a annoncé un tarif douanier de 125 % sur les produits américains, en réponse à la politique tarifaire de M. Trump.

Il s'agit d'un nouveau coup dur pour Boeing sur le deuxième plus grand marché du monde, qui représentait un quart de la production de l'entreprise en 2018.

Boeing avait déjà dû suspendre ses livraisons à la Chine après deux graves accidents de la ligne 737 MAX, et n'a repris ses livraisons que récemment.

Selon Flightradar24 , au moins quatre avions 737 MAX ont été livrés à l'usine de Zhoushan en Chine. Trois d'entre eux sont arrivés à l'usine le mois dernier, le quatrième est arrivé la semaine dernière.

Prévisions sombres pour Boeing

Reuters a cité le 18 avril un expert du secteur affirmant que Boeing et ses fournisseurs prévoyaient de réagir à la situation actuelle. Boeing n'a pas encore commenté l'incident.

Depuis début 2024, Boeing est aux prises avec des problèmes techniques, des grèves et la pression des régulateurs. Malgré le changement de PDG et la restructuration, les tensions tarifaires entre les États-Unis et la Chine pourraient entraîner l'entreprise à nouveau dans le « bourbier ».

Le 19 avril, le Global Times citait Politico affirmant que Boeing pourrait devenir la « plus grande victime » de cette guerre tarifaire, car il dépend fortement de la chaîne d'approvisionnement mondiale et a du mal à augmenter ses prix pour couvrir ses coûts comme son rival Airbus.

En conséquence, si la Chine se tourne vers l’achat d’Airbus ou d’avions nationaux, Boeing perdra son avantage sur ce marché potentiel.

Les experts affirment que même si la suspension des livraisons ne cause pas de grands dommages immédiats, à long terme, le risque de perdre le marché chinois est sérieux.

Boeing avait prédit que d'ici 2043, la taille de la flotte aérienne chinoise doublerait et dépasserait celle des États-Unis en termes de volume de transport.

Entre-temps, Reuters a cité une source bien informée affirmant que sur les plus de 760 commandes non livrées détenues par Boeing, la majorité proviennent de clients chinois.

En savoir plus Retour aux sujets

Retour au sujet

LIEN AN

Source : https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-737-max-bi-trung-quoc-tra-nguoc-ve-my-20250419162731235.htm