La voiture électrique chinoise attire l'attention car elle n'a pas de lunette arrière

(Dan Tri) - Le nouvel Avatr 06 utilise des batteries CATL et la technologie Huawei, en concurrence directe avec le Tesla Model 3.

Le marché chinois des véhicules électriques en constante expansion vient d'accueillir un autre membre : l'Avatr 06. Cette berline est étroitement liée au SUV Avatr 07 lancé plus tôt cette année, combinant la plateforme de châssis Changan, les batteries CATL et la technologie Huawei.

Avatr 06 est le quatrième produit de la marque (Photo : Avatr).

À première vue, l'Avatr 06 ressemble à une version miniature de l'Avatr 12 Gran Coupé. Cependant, un examen plus approfondi révèle des proportions plus traditionnelles et une finition plus raffinée et polie du style. Les détails de conception notables incluent les phares à LED minces et séparés, un pare-chocs avant plus ouvert et une carrosserie plus élégante.

La berline Avatr 06 est également équipée d'une série de capteurs avancés au service du système Huawei Qiankun ADAS, notamment un capteur LiDAR monté sur le toit.

Les rétroviseurs ont été remplacés par des caméras, un choix de conception qui éliminerait le besoin de vitres arrière, une tendance croissante mais controversée. Le point fort à l'arrière de la voiture est le troisième feu stop intégré au toit, ainsi qu'un becquet situé sur la porte du coffre.

La conception générale de la voiture Avatr 06 crée une sensation de douceur (Photo : Avatr).

Cette berline mesure 4 855 mm de long, 1 960 mm de large et 1 450 mm de haut, avec un empattement de 2 940 mm. Cela le rend 30 mm plus long que l'Avatr 07 et 135 mm plus long que le Tesla Model 3.

Bien qu'Avatr n'ait pas encore dévoilé son intérieur, il devrait être conforme aux modèles haut de gamme de la marque, avec un cockpit doté d'un grand écran numérique exécutant le système d'exploitation Harmony de Huawei et d'autres fonctionnalités de haute technologie.

Le 06 partage la plate-forme CHN avec d'autres véhicules Avatr. Bien que la société n'ait pas encore publié les spécifications complètes, on peut supposer sans risque qu'elle sera alimentée par les mêmes moteurs que le 07.

Le modèle Avatr 06 est légèrement plus long que le Tesla Model 3 (Photo : Avatr).

Des versions à propulsion arrière (RWD) et à traction intégrale (AWD) sont attendues. La version RWD produira probablement 338 chevaux, tandis que la version AWD aura environ 590 chevaux. Les deux utilisent une batterie de 82 kWh.

Il y aura également des versions EREV qui utilisent un moteur turbocompressé de 1,5 litre pour charger une batterie de 39 kWh. Cette configuration utilisera un ou deux moteurs électriques.

L'Avatr 06 devrait être lancé en Chine début 2025, avec de grandes attentes pour améliorer les ventes de l'entreprise, dans le contexte où les modèles plus grands Avatr 11 et 12 n'ont pas atteint les ventes initialement prévues sur le marché chinois des véhicules électriques, très concurrentiel.

Avatr a son siège social à Chongqing, dispose d'un centre de développement à Shanghai et d'un centre de conception à Munich, en Allemagne.

Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mau-xe-dien-trung-quoc-gay-chu-y-vi-khong-co-cua-kinh-phia-sau-20241211182544067.htm