Comment se déroulent les projets d'aires de repos routières de Petrolimex ?

À partir de la mi-2024, les noms des investisseurs dans les aires de repos de l’autoroute Nord-Sud seront annoncés un par un. En mars 2025, le directeur de l'administration routière du Vietnam, Bui Quang Thai, a présidé la cérémonie de signature d'une série de contrats avec les investisseurs qui ont remporté l'appel d'offres pour ces projets.

Petrolimex - Thua Thien Hue Petroleum Company Joint Venture - le nom a été mentionné à plusieurs reprises car il a remporté l'appel d'offres pour près de dix projets sur l'axe de l'autoroute de l'Est, le premier sur l'itinéraire est le projet d'aire de repos sur la section Mai Son - National Highway 45, suivi d'un certain nombre de stations dans la région centrale, et dans le sud se trouve l'aire de repos dans la section Van Phong - Nha Trang.

La plupart des projets ci-dessus doivent mettre en œuvre et terminer les travaux essentiels dans un délai de 8 à 9 mois. Parmi ceux-ci, le projet d'aire de repos dans la section Van Ninh - Cam Lo a la plus grande valeur de mise en œuvre (354 milliards de VND) ; Projet d'aire de repos de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau, valeur la plus faible (196 milliards de VND).

S'adressant aux journalistes du journal Vietnam Law Newspaper, M. Nguyen Vu Quy, directeur de l'UGP de la route Ho Chi Minh (ministère de la Construction - investisseur des autoroutes Van Ninh - Cam Lo et Cam Lo - La Son), a déclaré que jusqu'à présent, l'avancement des deux projets d'aires de repos a rencontré des problèmes. Plus précisément, la station du tronçon Van Ninh - Cam Lo, bien qu'ayant reçu un site « propre » de 5 hectares, la joint-venture Petrolimex et la société pétrolière Thua Thien Hue n'ont pas encore commencé la construction sur le terrain.

« La coentreprise Petrolimex accuse environ dix jours de retard sur le calendrier. Nous avons collaboré avec eux pour résoudre ce problème », a ajouté le directeur Quy.

Jusqu'à présent, Petrolimex n'a mis en service que l'aire de repos (temporaire) sur le tronçon Nghi Son - Dien Chau, alors que le contrat pour ce projet a été signé en août 2024, et ce tronçon de route est ouvert à la circulation et mis en service depuis le 1er septembre 2023.

Le 30 avril 2025, une série de projets d'autoroutes tels que Bung - Van Ninh, Van Phong - Nha Trang, Van Ninh - Cam Lo... seront ouverts à la circulation et ouverts au public. Mais les aires de repos ne sont pas encore disponibles pour fonctionner en synchronisation avec l’infrastructure routière. En outre, sur la route, il existe également des projets d'autoroutes à composantes situées à proximité les unes des autres, comme Van Ninh - Cam Lo et Cam Lo - La Son, d'une longueur d'environ 160 km, traversant les trois provinces de Quang Binh, Quang Tri et la ville de Hue, près de 100 km ont été mis en service mais jusqu'à présent, il n'y a toujours "aucune" aire de repos.

Le contrat a été signé en août 2024, mais début 2025, Petrolimex a ouvert une aire de repos temporaire sur l'autoroute Nord-Sud, section Nghi Son - Dien Chau.

M. Cao Viet Hung, directeur adjoint du PMU2 (ministère de la Construction - investisseur du projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon), a déclaré que ce projet routier sera ouvert à la circulation le 31 décembre 2025. Cela signifie que d'ici là, la construction de l'aire de repos ici doit également être achevée pour être mise en service. Actuellement, 75 % du site de la station de Quang Ngai a été remis à Petrolimex, mais l'investisseur n'a pas encore commencé la construction.

« Pour ces projets, l'Administration routière vietnamienne agit en tant qu'organisme public compétent, représentant la signature des contrats avec les investisseurs, dont la coentreprise Petrolimex. Les comités de gestion du projet se contentent de coordonner et de guider les investisseurs dans la mise en œuvre du projet… Si l'aire de repos Quang Ngai - Hoai Nhon n'est pas étroitement surveillée et supervisée, il sera difficile de l'achever d'ici la fin de l'année », a déclaré M. Hung.

En fait, Petrolimex Joint Venture « détient » simultanément de nombreux projets, même si elle n’y alloue pas suffisamment de ressources ; Si les procédures foncières et autres ne sont pas accélérées, il est très facile pour de nombreux projets de prendre du retard.

A ce propos, le ministre de la Construction Tran Hong Minh a récemment envoyé un télégramme aux présidents des comités populaires des provinces et des villes demandant d'accélérer l'achèvement du déblaiement du site et la mise en œuvre des projets d'investissement pour les aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud Est.

Le ministère a déclaré avoir envoyé de nombreux télégrammes et documents demandant aux localités de se concentrer sur la résolution des difficultés et d'accélérer le déblaiement des sites pour assurer l'avancement des projets d'aires de repos comme l'exige le Premier ministre. Toutefois, les progrès réalisés dans la mise en œuvre des projets actuels d’aires de repos ne sont pas encore à la hauteur des attentes.

Vu Lanh

Source : https://baophapluat.vn/loat-du-an-tram-dung-nghi-cao-toc-cua-petrolimex-dang-thuc-hien-the-nao-post546519.html