Quelle série de projets de circulation et d’urbanisme à Ho Chi Minh-Ville commencera ou se terminera avant le 30 avril ?

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai s'étend sur plus de 51 km et représente un investissement total de 19 617 milliards de VND - Photo : DUC PHU

Le 11 avril, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation de Ho Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation) a fait rapport au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville sur le plan de démarrage et d'achèvement des travaux et des lots de circulation en avril 2025, pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et du Jour de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025).

Dans le cadre du projet Ring Road 2, la section 1 du pont Phu Huu à la rue Vo Nguyen Giap et la section 2 de la rue Vo Nguyen Giap à la rue Pham Van Dong, commenceront simultanément le programme de déminage et de déminage.

En termes d'échelle, la section 1 du projet, longue de 3,5 km, représente un investissement total de 9 328 milliards de VND, tandis que la section 2, longue de 2,5 km, représente un investissement total de plus de 4 543 milliards de VND.

En avril également, les travaux de déminage de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai débuteront. Le projet a une longueur totale de plus de 51 km, avec un investissement total de 19 617 milliards de VND, mis en œuvre dans le cadre d'un contrat BOT (construction - exploitation - transfert).

Dans la phase 1, l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Moc Bai sera dotée d'une échelle de quatre voies, et en même temps, des travaux de construction sur le tracé, un système de circulation intelligent, un système de péage, des aires de repos... seront réalisés pour assurer la synchronisation et l'efficacité selon les normes et réglementations en vigueur.

Entre-temps, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction des infrastructures urbaines de Ho Chi Minh-Ville (Conseil des infrastructures) vient de faire rapport au Comité populaire de la ville sur la liste des projets urbains et de prévention des inondations dont la construction doit commencer.

Plus précisément, le lot XL-03 du projet de dragage, d'amélioration de l'environnement et de construction d'infrastructures pour le canal Xuyen Tam débutera ses travaux le 19 avril.

Le projet du canal Xuyen Tam s'étend sur près de 9 km, du canal Nhieu Loc - Thi Nghe à la rivière Vam Thuat, en passant par le district de Binh Thanh et le district de Go Vap. Le capital d'investissement total du projet est de 17 230 milliards de VND.

En outre, les projets de modernisation des travaux d'irrigation sur la rive droite de la rivière Saigon, de la route provinciale 8 au canal de Tra (au nord du canal de Tra), et d'amélioration du système de drainage des « zones inondables » des rues Nguyen Van Khoi et Le Van Tho (district de Go Vap) débuteront également leurs travaux les 19 et 25 avril respectivement.

Quels packages et projets seront terminés avant le 30 avril ?

Avant le 30 avril, une série de projets et de packages ont également été ouverts au trafic par les investisseurs. Plus précisément, le Conseil des infrastructures ouvrira techniquement à la circulation certaines sections des lots XL-07, XL-08, XL-09 et XL-10 du projet de rénovation du canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len.

Le service de la circulation ouvrira la route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa et reliant le terminal T3 ; Projet d'extension et de modernisation de la route Duong Quang Ham, ensemble de tunnels HC1 à l'intersection d'An Phu...

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DUC PHU

Source : https://tuoitre.vn/loat-cong-trinh-giao-thong-do-thi-nao-cua-tp-hcm-se-khoi-cong-hoac-ve-dich-truoc-30-4-20250411171501875.htm