L'UE et la Chine négocient des tarifs sur les véhicules électriques

Des robots assemblent des voitures électriques de la société Voyah à Wuhan, province du Hubei (Chine), le 1er avril 2024. Photo : THX/TTXVN

Un journaliste allemand a cité le journal Handelsblatt du pays le 10 avril, affirmant que le commissaire européen au Commerce, Maros Sefcovic, avait rencontré le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao, lors d'une visite à Pékin fin mars et que les deux parties avaient convenu de résoudre le différend sur les tarifs douaniers de l'UE par le biais de négociations.

L’UE a imposé des droits de douane sur les véhicules électriques fabriqués en Chine le 30 octobre de l’année dernière. En conséquence, l'UE a imposé des droits de douane supplémentaires de 7,8% à 35,3% aux constructeurs automobiles chinois, en fonction du niveau de coopération avec l'enquête anti-subventions européenne.

Le nouveau tarif est combiné à une taxe d'importation existante de 10 %, laissant certains constructeurs automobiles confrontés à une taxe totale pouvant atteindre 45,3 %.

La décision des responsables européens a accru les tensions commerciales entre les deux principales économies . La Chine a critiqué les actions protectionnistes de l'UE et a lancé des enquêtes de représailles sur de nombreuses importations européennes telles que le porc, le lait et les spiritueux.

Cependant, de nombreuses autres entreprises chinoises de voitures électriques devraient continuer à envisager d’investir dans la construction d’usines en Europe. De nombreux avis affirment qu’il s’agit d’une option qui peut aider les constructeurs automobiles européens et chinois à limiter considérablement les impacts négatifs des tarifs douaniers.

La Commission européenne (CE) a annoncé sa volonté de poursuivre les négociations sur une solution alternative aux tarifs douaniers avec la Chine.

Selon VNA

Source : https://baothanhhoa.vn/lien-minh-chau-au-va-trung-quoc-dam-phan-ve-thue-quan-xe-dien-245235.htm