Lao Cai déterminé à achever le chemin de fer Lao Cai-Hanoi-Hai Phong dans les délais

Le projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai- Hanoi -Hai Phong a été approuvé par l'Assemblée nationale dans la résolution 187/2025/QH15 du 19 février 2025. La longueur totale du chemin de fer traversant la province de Lao Cai , y compris les 3 districts de Bao Thang, Bao Yen et Van Ban, est de 65 km. Le projet devrait débuter ses travaux en décembre 2025.

Le Comité populaire provincial de Lao Cai a créé un groupe de travail pour mettre en œuvre le projet d'investissement visant à construire la ligne ferroviaire Lao Cai-Hanoi -Hai Phong (section traversant la province de Lao Cai), et a publié des documents ordonnant aux agences et aux unités de déployer immédiatement le contenu et les travaux nécessaires pour préparer le déblaiement du site du projet, tels que : l'arpentage et l'ajustement des cartes cadastrales ; élaborer des plans d’indemnisation et de soutien à la réinstallation ; chantiers de construction de zones de réinstallation planifiées ; Plan de relocalisation du parc industriel de Dong Pho Moi…

La province ordonne aux ministères, aux directions, aux localités et aux investisseurs de toute la province d'examiner tous les projets en cours provenant de sources de capitaux dans le cadre concerné afin de trouver des solutions pour les suspendre temporairement et les ajuster de manière appropriée afin d'éviter les pertes, le gaspillage de ressources et de ralentir les progrès de la mise en œuvre.

Sur la base des dossiers préliminaires de défrichement des terres fournis par le Conseil de gestion du projet ferroviaire, la province de Lao Cai a mis en œuvre de toute urgence des tâches connexes telles que : le marquage des limites de mise en œuvre du projet sur le terrain (environ plus de 1 500 points), l'organisation des mesures, l'extraction des mesures et l'ajustement des cartes cadastrales... déterminant la superficie totale d'acquisition de terres prévue d'environ 780 hectares.

La province prévoit de mettre en œuvre 20 projets de réinstallation avec un investissement total de plus de 1 093 milliards de VND...

Aperçu de la conférence de presse de l'après-midi du 11 avril à Lao Cai.

Le 17 mars 2025, le comité de gestion du projet a travaillé avec les départements, les branches et les localités concernés sur le plan d'itinéraire finalisé du projet, et il y avait de nombreux endroits où le plan d'itinéraire a changé par rapport au plan d'itinéraire précédemment fourni par le comité de gestion du projet (en particulier l'emplacement du plan d'itinéraire décalé par rapport au plan fourni de 500 m, l'emplacement de la gare de Bao Thang a complètement changé par rapport au plan d'itinéraire fourni). En conséquence, les résultats de la mesure et les statistiques du nombre de ménages dont les terres ont été récupérées ont beaucoup changé, de sorte que les travaux de mesure, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation ont dû être temporairement interrompus.

Actuellement, la loi sur l'urbanisme et la planification rurale n'est pas encore entrée en vigueur et la province de Lao Cai organise les unités administratives au niveau des communes selon un nouveau modèle d'organisation. Les nouveaux plans de construction rurale ont donc également des orientations changeantes et de nombreuses zones n'ont actuellement pas de plans détaillés approuvés.

Lors de la conférence de presse annonçant les informations sur le projet, le camarade Nguyen Trong Hai, membre du Comité permanent, vice-président du Comité populaire provincial de Lao Cai, a déclaré : Le projet de chemin de fer à grande vitesse Lao Cai-Hanoi-Hai Phong est d'une importance stratégique pour la formation d'un réseau de transport ferroviaire dans le nord, longeant le corridor est-ouest, reliant la région du nord-ouest à la région du delta et au port maritime de Hai Phong. En même temps, la connexion du transport ferroviaire avec la Chine, directement la région du Sud-Ouest de la Chine, crée de l'espace et ouvre de grandes opportunités pour Lao Cai ainsi que pour les localités traversées par les chemins de fer pour accélérer le processus de développement urbain, le commerce, le tourisme, les services, économiser les coûts logistiques... servant efficacement la cause du développement socio-économique, assurant la sécurité et la défense nationale du pays dans la nouvelle ère.

Par conséquent, malgré certaines difficultés et certains obstacles, Lao Cai proposera avec persistance aux ministères, aux branches et au Conseil de gestion du projet ferroviaire concernés de se coordonner pour les résoudre, tout en s'efforçant d'achever les progrès conformément à la feuille de route établie par le gouvernement central...

Source : https://nhandan.vn/lao-cai-quyet-tam-hoan-thanh-dung-tien-do-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post871727.html