Le gouvernement japonais a lancé la « Campagne nationale pour un mode de vie nouveau et prospère, visant la décarbonisation » pour aider les gens à changer leurs habitudes quotidiennes et à évoluer vers un mode de vie vert et durable à l’avenir. Selon les experts japonais, la mise en œuvre concrète au Japon peut fournir des expériences utiles au Vietnam.
Le Japon construit un mode de vie vert et durable
En décembre 2015, l’Accord de Paris sur le changement climatique a été adopté lors de la 21e Conférence des Parties à la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (COP 21) qui s’est tenue à Paris, en France. L’accord prend un engagement important : maintenir la hausse de la température mondiale en dessous de 2°C et poursuivre les efforts pour limiter l’augmentation à 1,5°C par rapport aux niveaux préindustriels (d’ici la fin du 21e siècle). Selon le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC), cette ambition exige que le monde réduise les émissions de carbone d’au moins 40 % d’ici 2030 et élimine complètement la pollution par le carbone d’ici 2050.
Pour atteindre cet objectif, de nombreux pays accélèrent leur processus de décarbonation, visant à atteindre la neutralité carbone. Cinquième émetteur mondial de gaz à effet de serre, le Japon s'efforce de décarboner non seulement ses chaînes de production à grande échelle, mais aussi son mode de vie quotidien. Récemment, le gouvernement japonais a lancé la « Campagne nationale pour un mode de vie nouveau et prospère, visant la décarbonisation ».
Publicité pour la « Campagne nationale pour un mode de vie nouveau et prospère, visant la décarbonisation » (Photo : Ministère japonais de l'Environnement)
À propos de la campagne, M. Yoshifumi Sakai, représentant du ministère japonais de l'Environnement, a déclaré : « Pour développer cette campagne, nous avons défini deux phases : la sensibilisation et la mise en œuvre concrète. Nous en sommes actuellement à la deuxième phase : collaborer avec les entreprises pour lancer en continu des produits et des projets qui aident les gens à changer leurs habitudes quotidiennes et à évoluer vers un mode de vie écologique et durable. »
Deux des principaux contenus de la campagne sont d’encourager les gens à utiliser les énergies renouvelables et les transports publics, à travers des projets et des produits tels que : la coopération avec les marques de mode pour promouvoir l’utilisation de lignes de production vertes, limiter les émissions et utiliser les énergies renouvelables ; Appeler les usines et les entreprises à promouvoir des gammes de produits qui n’utilisent pas de combustibles fossiles ; Coopérer avec les fabricants d’équipements de production d’énergie solaire pour louer des équipements à des coûts préférentiels ; développer des conceptions de logements utilisant des énergies renouvelables ; faciliter le travail à distance des salariés, encourager les salariés à se déplacer en transports en commun ou à vélo ; Coopérer avec les opérateurs de métro pour offrir des forfaits préférentiels aux clients…
Réplication du modèle au Vietnam
Lors de la conférence de presse sur la décarbonisation basée sur les besoins réels en juillet 2023, M. Yochifumi Sakai, représentant du Japon, a déclaré : Le Japon coopère avec l'Asie du Sud-Est pour reproduire le modèle ci-dessus.
Pour le Vietnam, le gouvernement japonais vise à soutenir activement le Vietnam dans la réalisation de zéro émission en partageant la technologie, les connaissances et en participant à des mécanismes de coopération et de soutien financier, tels que l'initiative « Asian Net Zero Emissions Community » (AZEC) proposée par le Premier ministre japonais Kishida Fumio au Forum économique mondial (WEF) en janvier 2022, créant un forum permettant aux pays asiatiques d'échanger, de discuter et d'apprendre des expériences des autres ; Le Partenariat pour une transition énergétique juste, ou JETP, vise à mobiliser 15,5 milliards de dollars de financement au cours des trois à cinq prochaines années pour soutenir la transition verte du Vietnam.
Ligne Tokyu Setagaya – la première ligne ferroviaire à fonctionner à 100 % à l'énergie renouvelable au Japon (Photo : Tokyu)
Selon M. Yoshifumi Sakai, pour optimiser l'utilisation des ressources de soutien et accélérer la transition verte, le Vietnam peut s'appuyer sur l'expérience du Japon en matière de conversion énergétique et d'utilisation des transports publics.
Plus précisément, en ce qui concerne la conversion énergétique, le Vietnam peut s’appuyer sur la dernière technologie japonaise pour augmenter la proportion d’énergie renouvelable dans la demande énergétique globale, en créant les conditions permettant aux entreprises, aux usines et aux commerces d’utiliser l’énergie verte, en promouvant les produits énergétiques verts afin que les consommateurs connaissent et priorisent leurs choix.
En ce qui concerne l'encouragement des transports publics, le Vietnam peut coopérer avec les entreprises pour étudier les habitudes de déplacement des gens, et ainsi élaborer des plans pour encourager les gens à réduire l'utilisation des véhicules personnels.
Dans les villes surpeuplées avec de petites routes, le Vietnam peut encourager le covoiturage plutôt que la conduite privée. Selon M. Yoshifumi Sakai, le Vietnam dispose d’une population jeune et dynamique qui s’adapte facilement aux nouvelles technologies. C’est un avantage pour motiver les gens à changer leurs habitudes de vie. Pour promouvoir cet avantage, le gouvernement doit promouvoir et créer des conditions favorables pour que les gens comprennent et changent leurs habitudes, vers un avenir durable.
Hong Anh
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