Les visages en sueur des ouvriers sous les 40 degrés Celsius de Hanoi

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt01/07/2024


Les visages en sueur des ouvriers sous les 40 degrés Celsius de Hanoi

Lundi 1er juillet 2024 14h00 (GMT+7)

Sous le soleil ardent de l’été, les travailleurs sont confrontés à de nombreuses difficultés et épreuves lorsqu’ils travaillent dans des conditions difficiles, avec des températures extérieures atteignant parfois plus de 40°C.

Khuôn mặt đẫm mồ hôi của công nhân dưới thời tiết hơn 40 độ C của Hà Nội- Ảnh 1.

Hanoi est actuellement en pleine saison chaude, avec des températures maximales atteignant 36-37 degrés Celsius. À la porte latérale de la gare routière de My Dinh, les véhicules entrent et sortent en s'activant pour transporter des marchandises vers et depuis les provinces. Il y a toujours ici des dizaines de porteurs qui travaillent dur pour transporter les marchandises jusqu'au point d'expédition.

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À midi, en raison de l'effet urbain, la température extérieure monte au-dessus de 40 degrés Celsius, voire 50 degrés Celsius, ce qui fatigue non seulement l'équipe de manutention du fret, mais aussi l'expéditeur et le destinataire.

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Le groupe de travailleurs est affecté à chaque véhicule pour récupérer les marchandises auprès du transporteur et enregistrer vers quel véhicule les marchandises sont envoyées et où elles sont envoyées. Selon la quantité de marchandises, grande ou petite, le prix sera calculé différemment, allant de 15 000 VND à 50 000 VND par envoi. Travailler à l'extérieur, au soleil pendant de longues périodes, fait que les vêtements des travailleurs sont trempés et que leurs visages sont couverts de sueur.

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La chaleur fait que le corps perd rapidement de l’eau, les travailleurs doivent donc se réhydrater constamment pendant les pauses. M. Tran Van Hue (de Thai Binh) a déclaré : « Ces jours-ci, il fait chaud, la température est élevée à midi. C'est juste au moment où les marchandises affluent en masse, donc la plupart des travailleurs qui travaillent à cette heure-là sont épuisés. Nous organisons également des groupes qui se relaient pour que lorsqu'ils sont fatigués, ils puissent se reposer. »

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Ici, pour réduire la température élevée dans la voiture, de nombreux chauffeurs de bus transportaient en permanence de l'eau pour l'arroser sur la voiture.

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M. Ma Van Thanh (27 ans, de Muong Khuong, Lao Cai) a déclaré : « C'est très difficile avec ce temps chaud. Chaque fois que nous terminons un voyage, nous devons tirer un tuyau pour arroser la voiture et le moteur afin de réduire la température élevée de la voiture. Parfois, quand j'attends longtemps, le bus n'a pas encore quitté la gare, alors toutes les 10 minutes je sors pour arroser le bus une fois.

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Dans la rue, les gens doivent trouver un endroit ombragé lorsqu'ils s'arrêtent à un feu rouge.

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Les chauffeurs de moto-taxi technologiques choisissent de se reposer à l'ombre des arbres près des gares routières et des intersections au soleil de midi pour récupérer facilement des passagers. De nombreuses personnes ne peuvent faire qu’une petite sieste sous des ponts ou des routes surélevées.

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M. Le Van Tuan (de Ha Nam), chauffeur de taxi-moto, a déclaré : « Il fait tellement chaud comme ça, je suis tellement fatigué et déshydraté parce que ma chemise est trempée de sueur. Quand il n'y a pas de clients, je dois trouver de l'ombre ou sous les ponts pour me reposer, à la fois pour éviter le soleil et pour attendre les clients.

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Le soleil rendait la surface de la route blanche, la chaleur montant créait une illusion qui ressemblait à des flaques d'eau.

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La plupart des gens sortent habillés de la tête aux pieds pour éviter le soleil. Certaines personnes, même si elles portent des vêtements de protection solaire, utilisent néanmoins un parapluie pour réduire la sensation de brûlure.

Confucius



Source: https://danviet.vn/khuon-mat-dam-mo-hoi-cua-cong-nhan-duoi-thoi-tiet-hon-40-do-c-cua-ha-noi-20240622165838794.htm

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