Numéro de vol erroné, 2 avions ont violé la séparation de sécurité

Le 21 juin, s'adressant à Tuoi Tre Online , le directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, Dinh Viet Thang, a déclaré avoir reçu des informations sur deux vols violant la séparation horizontale en raison d'un numéro de vol erroné du contrôle aérien.

L'incident s'est produit dans l'espace aérien contrôlé par le Centre de contrôle régional de Ho Chi Minh (ACC Ho Chi Minh) le matin du 19 juin.

Selon M. Thang, pendant le vol, le contrôleur aérien a ordonné par erreur à un avion d'ajuster son altitude pour éviter un autre avion. Alors qu'en réalité ce vol n'était pas un ajustement d'altitude mais un autre avion.

La raison de la confusion était qu'à cette époque, le contrôle aérien opérait de nombreux vols, dont deux vols portant les numéros de vol HVN 1575 et HVN 1557, ce qui pouvait facilement prêter à confusion.

« L'incident a provoqué le vol de deux avions, les numéros de vol HVN 1575 et VJC 244, dans des directions opposées à la même altitude mais à 8 milles nautiques (NM) l'un de l'autre, soit environ 15 km. Pendant ce temps, la séparation horizontale sur le même avion est d'au moins 10 milles nautiques, soit environ 18,5 km », a déclaré M. Thang.

Selon M. Thang, les deux avions volaient dans des directions opposées, violant la séparation horizontale d'environ 3 km, mais le système au sol et le système d'avertissement de collision de l'avion ont tous deux averti d'un conflit, de sorte que les pilotes et les contrôleurs aériens ont pu le gérer.

L'Autorité de l'aviation civile a déterminé de manière préliminaire qu'il s'agissait d'un incident de niveau D (un incident qui constituait une menace pour la sécurité), mais l'incident était sous contrôle car le pilote et les contrôleurs aériens étaient tous deux au courant et devaient procéder à des ajustements. L'Autorité a donc chargé la Vietnam Air Traffic Management Corporation de vérifier et de lui faire rapport.

Selon les informations de la Société de gestion du trafic aérien du Vietnam, dans l'après-midi du 19 juin, cette entreprise a reçu un rapport préliminaire de la Société de gestion du trafic aérien du Sud sur l'incident lié à l'avertissement de conflit impliquant les vols HVN 1575, HVN 1557 et VJC 244 à la division 1 (Centre de contrôle à longue portée de Ho Chi Minh-Ville).

L'incident s'est produit vers 6h30 du matin le 19 juin, lorsque les contrôleurs aériens ont donné des instructions au vol HVN 1557 de Hanoi à Da Lat pour ajuster le niveau de vol.

Pendant ce temps, le vol VJC 244 de Ho Chi Minh-Ville à Thanh Hoa maintient un niveau de vol proche du vol HVN 1557. À ce moment-là, la division 1 effectuait 12 vols.

Constatant que les deux avions avaient violé la séparation, le système d'alerte de conflit à court terme du contrôle aérien a émis un signal d'avertissement. Le système d'alerte de collision de l'avion a également émis un avertissement. Immédiatement, le contrôleur aérien a donné aux deux avions l'instruction de changer de direction pour éviter toute violation de la séparation horizontale.

Dès que l'incident s'est produit, l'équipage du contrôle aérien l'a signalé. La Southern Air Traffic Management Company a temporairement suspendu les contrôleurs aériens concernés et vérifie l'incident, ainsi que le signale aux autorités compétentes conformément à la réglementation.

Après avoir reçu l'information, la Vietnam Air Traffic Management Corporation a décidé de créer une équipe d'enquête interne dirigée par le chef du département Qualité et Sécurité pour clarifier la cause de l'incident.

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