De fortes pluies pendant plusieurs jours d'affilée ont causé de nombreuses difficultés dans le déploiement des machines et des ressources humaines pour construire l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon à travers Binh Dinh.
De fortes pluies continues, les entrepreneurs sont agités
Contrairement à l'atmosphère animée, aux machines et aux véhicules alignés et fonctionnant à pleine capacité comme sur un grand chantier de construction auparavant, circulant le long de l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon le 11 décembre, selon le journal Giao Thong, de nombreux véhicules se sont alignés et arrêtés sur le chantier, incapables de travailler en raison de conditions météorologiques défavorables. Au cours des 10 derniers jours, il y a eu des pluies continues dans la province de Binh Dinh, rendant les travaux de construction difficiles.
De fortes pluies ont empêché la construction de la plate-forme routière du lot 12-XL de l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon du groupe Truong Thinh.
Ne se laissant pas reposer malgré le mauvais temps, M. Hoang Gia Dai, chef du conseil d'administration du groupe Truong Thinh du lot 12-XL, autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon, est toujours occupé à s'occuper de la paperasse, des livres, à compter la charge de travail et à passer en revue les tâches difficiles restantes. De temps en temps, il courait dans la cour avant du bâtiment administratif et regardait le ciel. Soudain, l’inquiétude apparut sur son visage alors que la forte pluie continuait de tomber.
Dans le forfait 12-XL, le Groupe Truong Thinh entreprend près de 6 km (du Km64+220 - Km70+091). Cette unité a déclaré qu'au moment de l'attribution du site, l'unité s'était concentrée sur la construction de la route de service et que « l'entrée » dans les fondations de la route principale était plus lente car le remblai n'avait pas été attribué avant février 2024. De plus, sur près de 6 km de l'unité, il y a 3,8 km qui doivent traiter des sols fragiles, le temps de surveillance de l'affaissement prend 2 mois, rendant la progression impossible.
« Malgré les difficultés, l'unité a augmenté ses moyens, mobilisant près de 70 machines, équipements et centaines d'ouvriers sur le chantier. Jusqu'à présent, K95 a été comblé avec près de 4,5 km de terre, K98 avec 1,7 km. L'avancement est d'environ 51% », a déclaré M. Dai.
Vidéo de fortes pluies continues empêchant l'entrepreneur de l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon d'effectuer des travaux de remblai de la route :
« Récemment, l'unité a concentré ses ressources sur le remplissage de la chaussée, en stabilisant essentiellement les fondations. L'unité a préparé des matériaux pour niveler la pierre concassée des sections qui ont atteint le sommet de K98 de manière roulante. Chaque section de K98 sera nivelée.
Cependant, au cours des 20 derniers jours, en raison de la pluie continue, l'unité n'a pas pu remplir les sections suivantes du K98. En raison de fortes pluies prolongées, la construction des éléments majeurs, en particulier le remblai de la chaussée, est presque « au point mort », a soupiré M. Dai et a calculé : « Du 17 novembre jusqu'à maintenant, le temps défavorable a obligé l'unité à n'effectuer que des travaux de construction modérés sur des éléments tels que l'élévation de la pente et la plantation d'herbe ».
Dans ce forfait, le groupe Son Hai entreprend 22 km (du Km 23+500 au Km 45+400). Bien qu'elle ait été la première unité à asphalter l'ensemble du projet et l'unité leader en termes d'avancement, actuellement dans l'ensemble du volume assigné, cette unité a asphalté toute la première couche de la chaussée et pavé 7 km de la deuxième couche de la chaussée. Cependant, l’inquiétude était toujours présente sur les visages des commandants de l’unité.
Malgré les difficultés dues aux fortes pluies, la progression de l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon est toujours garantie.
On sait que près de 300 ouvriers et officiers de l'unité ont dû « attendre le ciel » pendant plusieurs jours. Des dizaines de milliers de garde-corps sont importés de l’étranger et attendent d’être assemblés. Les travaux de pavage de la route ont été contraints de s'arrêter. Les voies de service et les intersections sont toujours en travaux, tandis que les ressources humaines et les machines sont « gelées » en raison des intempéries, ce qui rend l'entrepreneur impatient.
« Bien que les progrès soient garantis comme requis, l'entrepreneur n'a pas le droit d'être subjectif ou négligent. L'unité fait des efforts et concentre ses ressources pour terminer sa part des travaux d'ici la mi-2025. Plus tôt elle sera terminée, si nécessaire, l'unité renforcera d'autres unités pour assurer l'avancement de l'ensemble de ce projet », a partagé un dirigeant de Son Hai au package 12-XL.
Plan de réponse proactif
Sur l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon, malgré de fortes pluies continues, les entrepreneurs ont préparé des plans d'intervention à l'avance. Grâce à cela, même s’il est difficile d’augmenter la production, cela n’affecte pas le volume et la qualité du projet terminé.
Les dirigeants du groupe Truong Thinh surveillent toujours l'évolution des conditions météorologiques. Dès les premiers jours de la saison des pluies, l'unité a mobilisé des dizaines d'excavatrices à bras longs pour dégager les eaux de crue afin de protéger le volume achevé.
De même, sur le tronçon allant du km 50+465 au km 57+460, l'entrepreneur Phuc Loc Group Joint Stock Company a exigé que 100 % du personnel et des ouvriers soient en service sur le chantier pendant les jours d'inondation et de pluie pour être prêts à intervenir. Actuellement, le remblai de la chaussée K98 de l'unité a été achevé et des pierres concassées ont été mélangées dans de nombreuses sections, il est donc très important de protéger la pente.
M. Mai Huy Cu, directeur exécutif adjoint de Phuc Loc Group Joint Stock Company, a déclaré que plusieurs jours auparavant, parallèlement à la mise en œuvre de la construction de la chaussée principale, l'unité a divisé de nombreuses équipes de construction pour fabriquer activement des dalles de pavage et lisser la pente pour semer de l'herbe pour protéger la pente. Les jours de fortes pluies, l'unité parcourt toujours le parcours pour vérifier la situation, prête à dégager le débit, ne laissant pas l'érosion affecter le rendement obtenu.
Le groupe Son Hai a pavé 7 km de la couche 2 de l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon.
Parallèlement aux travaux de protection du projet lors de fortes pluies, les entrepreneurs autoroutiers préparent les matériaux pour que dès que la météo sera favorable, ils puissent reprendre la construction simultanément sur tous les points afin de garantir que l'avancement du projet ne soit pas « inondé ».
Les jours de fortes pluies, M. Nguyen Thanh Luan - Commandant de la Corporation de Construction de Trafic 8 - CTCT (Cienco 8) conduit un vieux camion jusqu'à la province de Khanh Hoa pour trouver une source appropriée de pierres, assurer la qualité et signer un contrat pour l'amener au pied du chantier de construction, prêt à poser l'asphalte lorsque le temps sera favorable.
« Actuellement, l'unité a terminé les 5 km de pavage CTB dont elle est responsable dans le cadre du projet. L'unité prépare les matériaux, attend juste que le soleil se lève pendant quelques jours, puis nettoie la surface de la route et procède au pavage de l'asphalte pour assurer l'avancement des travaux », a déclaré M. Luan.
Les dirigeants du comité de gestion du projet 85 (investisseur, ministère des Transports) inspectent également régulièrement le long de la route pour assurer la sécurité pendant la saison des pluies. Surveiller de près les informations du Comité directeur de prévention des inondations et des tempêtes de la province de Binh Dinh et les informations hydrométéorologiques pour disposer de plans de gestion de construction appropriés.
En plus de se concentrer sur la prévention des tempêtes et des inondations, l’investisseur exige également des entrepreneurs qu’ils élaborent des plans de construction adaptés aux évolutions climatiques. Grâce à cela, le projet progresse toujours en avance sur le calendrier prévu. La production cumulée à ce jour a atteint près de 4,4 milliards de VND, réalisant plus de 57 % du contrat, soit 0,07 % plus rapidement que le calendrier approuvé.
Le projet d'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon s'étend sur plus de 70 km (traversant la province de Binh Dinh) avec un investissement total de plus de 12 400 milliards de VND, investi par le Conseil de gestion du projet 85 (ministère des Transports). Le projet a débuté le 1er janvier 2023 et devrait être achevé en décembre 2025.
Source: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-mua-lon-anh-huong-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192241211235318078.htm
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