Le 12 septembre, selon le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Dong Nai, le dernier lot de construction (lot numéro 32) du projet composant 3, section Ring Road 3 à travers Dong Nai, a terminé la sélection des entrepreneurs.
À ce jour, les trois principaux appels d'offres du Beltway 3 via Dong Nai ont été lancés.
Dans lequel, le consortium comprenant Construction Joint Stock Company 368 et Thanh Phat Construction Company Limited a remporté l'appel d'offres.
Le lot n° 32 représente la valeur la plus élevée du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville via Dong Nai. Ce paquet a une longueur totale d'environ 4 km, avec une valeur totale de plus de 700 milliards de VND. L’ensemble du tracé devrait être achevé d’ici la fin de 2025 et mis en service en 2026.
M. Ngo The An, directeur du comité de gestion du projet, a déclaré que l'entrepreneur avait rassemblé des machines et était prêt pour la construction. « L'avantage du lot 32 est que le terrain est quasiment prêt, nous allons donc rapidement rattraper les autres lots pour assurer une progression globale », a déclaré M. An.
Selon M. An, le projet de la Belt Road à 3 composantes, d'une longueur de 11,2 km et traversant Dong Nai, comprend 3 principaux lots de construction, à partir du 18 juin 2023. Le capital d'investissement total est de près de 2 600 milliards de VND. Son achèvement est prévu pour 2025 et sa mise en service est prévue pour 2026.
Le projet a son point de départ au km 0+000 dans la commune de Vinh Thanh, district de Nhon Trach, province de Dong Nai. Le point final de l'itinéraire est le pont Nhon Trach dans la commune de Long Tan, district de Nhon Trach (continuant avec le projet de composant 1A de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville).
Au cours de l'année écoulée, deux appels d'offres, 26 et 29, ont été lancés, mais en raison de problèmes de déblaiement du site, le résultat n'a pas été très satisfaisant.
Certaines sections de la Ring Road 3 traversant Dong Nai ont également pris forme en tant qu'itinéraires.
Dans lequel, le lot 26 de la section pont a terminé la construction des pieux forés des piles T3, T4, T5, T6. Actuellement, l'entrepreneur construit une partie du corps et de la base des piles et des piliers. Pour le tronçon routier achevé avec excavation et moulage organiques, la valeur atteint environ 10 %.
Lot de 29 pieux forés terminés pour le viaduc avec la route provinciale 25C. La construction des piliers T3, T4, T5 et du chantier de coulée des poutres est en cours.
Poursuivre la réalisation du système de drainage le long de la route 25C et de l'intersection 25B ainsi que des pieux forés du viaduc 25B. Sur le tronçon routier en cours de construction d'égouts, d'ingénierie et de compactage de la chaussée sur certaines sections, la valeur a atteint plus de 11%.
« Nous espérons que la localité remettra bientôt 100 % des terrains pour assurer la construction sur l'ensemble du tracé. Nous espérons également pouvoir bientôt relocaliser les infrastructures techniques le long du tracé. Soutenez l'approvisionnement en sable pour le projet », a ajouté M. Ngo The An.
Source : https://www.baogiaothong.vn/khoi-dong-goi-thau-cuoi-cung-cua-duong-vanh-dai-3-qua-dong-nai-192240912152454369.htm
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