Enquête sur l'intérêt des investisseurs pour l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai

Le 6 novembre, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a envoyé un document aux investisseurs concernant leur intérêt pour le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai.

Perspective de l'autoroute Moc Bai de Hô-Chi-Minh-Ville - Photo : Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Hô-Chi-Minh-Ville

Le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai a une longueur totale de 51,2 km, le point de départ se connecte à la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville dans le district de Cu Chi, le point d'arrivée croise la route nationale 22 dans le district de Ben Cau, province de Tay Ninh.

Dans la phase 1, le projet investira dans une échelle à quatre voies, tout en construisant simultanément des ouvrages sur le tracé, un système de circulation intelligent, un système de péage, des aires de repos, etc. pour assurer la synchronisation et l'efficacité selon les normes et réglementations en vigueur.

L'investissement total estimé pour la phase 1 est d'environ 19 617 milliards de VND, dont les coûts de construction et d'équipement s'élèvent à environ 9 273 milliards de VND. Le coût de l'indemnisation pour le déblaiement du site, le soutien, la réinstallation et la relocalisation des infrastructures techniques (y compris les coûts imprévus) s'élève à environ 6 774 milliards de VND. Le coût d'urgence pour le volume de construction, l'équipement et le glissement des prix est d'environ 1 594 milliards de VND et les intérêts pendant la construction sont d'environ 1 281 milliards de VND.

En ce qui concerne la méthode d'investissement, le projet composant 1 construit une autoroute dans le cadre d'un contrat BOT (construction-exploitation-transfert) avec un capital total d'environ 10 421 milliards de VND.

Parmi ceux-ci, le capital des investisseurs s'élève à environ 9 943 milliards de VND (soit 95,41 %), tandis que le budget de la ville alloue environ 478 milliards de VND.

Les trois autres projets sont mis en œuvre sous forme d’investissement public. Y compris le projet de composante 2 visant à construire des routes résidentielles et des viaducs sur l'autoroute, soit environ 2 422 milliards de VND.

Projet de composante 3 : indemnisation, soutien, réinstallation à travers Ho Chi Minh-Ville, environ 5 270 milliards de VND.

Projet de composante 4 section de compensation, de soutien et de réinstallation à travers la province de Tay Ninh, d'un montant d'environ 1 504 milliards de VND.

Conformément à la réglementation, l'enquête sur l'intérêt des investisseurs pour les projets d'investissement sous forme de partenariat public-privé (PPP) est réalisée au moment de la préparation du rapport d'étude de faisabilité.

Les résultats de l’enquête sur l’intérêt des investisseurs constituent la base sur laquelle les autorités compétentes peuvent se baser pour examiner et décider des méthodes de sélection des investisseurs, telles que les négociations concurrentielles, les appels d’offres ouverts au niveau national ou international.

Dans ce document, Hô Chi Minh-Ville a également sondé l'opinion des investisseurs sur la possibilité de mettre en œuvre des projets similaires (en termes de domaine, d'échelle...) dans le secteur privé.

Les investisseurs évalueront également l’attractivité et la faisabilité du projet ; rendement attendu des capitaux propres

La période de soumission des expressions d'intérêt pour le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai s'étend du 6 novembre au 31 décembre.

La construction du projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai débutera en 2025

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai est la route la plus courte reliant Ho Chi Minh-Ville au Cambodge via la porte frontière internationale de Moc Bai, servant au développement de la chaîne industrielle Moc Bai - Ho Chi Minh-Ville - Cai Mep - Thi Vai associée au corridor économique transasiatique.

Le projet a été approuvé par le Premier ministre pour un investissement en août 2024. Actuellement, Ho Chi Minh-Ville et Tay Ninh accélèrent la progression des prochaines étapes pour démarrer le projet en 2025.

Source : https://tuoitre.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-voi-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-20241106174133311.htm