Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Inauguration du plus grand centre de transit de marchandises du Nord

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị09/01/2025


Opportunités pour le secteur de la logistique

Le développement rapide du commerce électronique ces derniers temps a eu un fort impact sur le secteur de la logistique et de la livraison. Au Vietnam, le secteur de la logistique en général et le secteur de la livraison express en particulier ont également connu une forte croissance, la demande de services de livraison express augmente avec des exigences plus élevées en matière de rapidité, de précision et de fiabilité.

Selon le dernier rapport du ministère de l'Industrie et du Commerce, on s'attend à ce que d'ici 2025, la taille du marché du commerce électronique au Vietnam dépasse 25 milliards de dollars.

Aperçu du plus grand centre de transit de fret du nord de J&T Express Vietnam.
Aperçu du plus grand centre de transit de fret du nord de J&T Express Vietnam.

« Le commerce électronique a été, est et restera le principal moteur du développement de l'économie numérique. L'objectif de porter le chiffre d'affaires du commerce électronique à 10 % du chiffre d'affaires total du commerce de détail d'ici 2025 est tout à fait réalisable, compte tenu du taux de croissance actuel très positif », a déclaré Tran Minh Tuan, directeur du département de l'économie et de la société numériques (ministère de l'Industrie et du Commerce).

Récemment, outre les entreprises nationales, les entreprises étrangères se sont également concentrées sur l’investissement massif dans l’exploitation des activités de logistique et de transport de marchandises au Vietnam. Saisissant cette opportunité, J&T Express est officiellement entré sur le marché vietnamien depuis 2018. Depuis sa création, J&T Express Vietnam n'a cessé d'étendre ses services et d'améliorer la qualité de ses services, contribuant de manière significative au développement durable de l'ensemble du secteur de la logistique. Les efforts de développement et d'investissement dans les infrastructures et la technologie sont la manière dont J&T Express se développe durablement au Vietnam, avec l'engagement de la marque « livraison à temps - réception complète ».

Le directeur de la marque J&T Express, Phan Binh, a pris la parole lors de la cérémonie d'ouverture.
Le directeur de la marque J&T Express, Phan Binh, a pris la parole lors de la cérémonie d'ouverture.

L'ouverture du centre de transit à Hanoi marque une étape importante dans le parcours de développement de J&T Express au Vietnam ; et de réaliser la stratégie de développement de J&T Express, avec la volonté de contribuer à améliorer la qualité du secteur de la logistique et la commodité pour les utilisateurs sur les marchés où J&T Express est présent. Le nouveau centre de transit de J&T Express est stratégiquement situé, pratique pour recevoir et distribuer des marchandises dans les provinces du nord, répondant aux normes d'exploitation e-logistiques standard, avec une capacité de 24 millions de colis/jour.

Mettre l'accent sur le développement durable

Le centre de transit de Hanoi est le plus grand centre de transit et de tri de fret du nord de J&T Express Vietnam. Avec une superficie de 38 000 m2, 23 portes d'entrée et 150 portes de sortie, des dizaines de bandes transporteuses et des zones de manutention de fret modernes avec des couches de contrôle utilisant le système DWS intégré avec lecture automatique de codes-barres, pesage et contrôle de taille, garantissant un service optimal pour de grands volumes de marchandises, répondant rapidement aux besoins des clients, même pendant les heures de pointe.

Les délégués ont coupé le ruban pour inaugurer le centre de fret J&T Express Vietnam.
Les délégués ont coupé le ruban pour inaugurer le centre de fret J&T Express Vietnam.

En outre, le centre est également équipé d'équipements e-logistiques standards spécialisés tels que : Système de matrice de tri automatique des marchandises, l'entrée des marchandises jusqu'à leur sortie prend environ 3 à 5 minutes pour 1 colis en vrac trié via DWS ; Le système Crossbelt permet de trier automatiquement les petits colis avec une précision de 99 % ; Le système d'alimentation régional Crossbelt permet une efficacité d'alimentation de petites balles jusqu'à 99 000 unités/heure…

Les technologies équipées contribuent non seulement à augmenter la vitesse de traitement des marchandises, mais également à minimiser les erreurs et à améliorer la précision de la livraison. Cela permet à J&T Express de répondre aux besoins actuels et d'être prêt à anticiper le futur boom du marché du commerce électronique au Vietnam. Grâce à cela, J&T Express s'engage à fournir la meilleure expérience client avec un service de livraison rapide, précis et fiable.

Le centre de fret J&T Express à Hanoi a une capacité de 24 millions de colis/jour.
Le centre de fret J&T Express à Hanoi a une capacité de 24 millions de colis/jour.

« La particularité du centre de transit de Hanoï réside dans sa conception, sa construction et son exploitation intégralement par une entreprise du groupe J&T Global, forte de son expérience pratique en matière de livraison express internationale, ce qui optimise et optimise les opérations. Avec le lancement de ce nouveau centre de transit, J&T Express améliore non seulement l'expérience de réception et de livraison des marchandises, mais propose également de nouveaux services, tels que la livraison le jour même et la livraison à la demande… afin de répondre avec flexibilité aux divers besoins des clients et de renforcer l'engagement de J&T Express à soutenir et à coopérer étroitement avec ses partenaires commerciaux », a expliqué Phan Binh, directeur de la marque J&T Express.

Selon le représentant de J&T Express Vietnam, dans le processus de développement, l'entreprise se concentre sur la responsabilité environnementale. Actuellement, J&T Express utilise en moyenne 42 000 sacs réutilisables par jour à l'échelle nationale, qui peuvent être réutilisés plusieurs fois, contribuant ainsi à réduire les émissions de déchets plastiques dans l'environnement, réduisant ainsi indirectement les émissions de CO2. En outre, l'entreprise a également répondu au projet « Planter 1 milliard d'arbres » du gouvernement vietnamien ; La phase 1 consistera à planter 15 000 nouveaux arbres Melaleuca (Melaleuca auriculiformis), contribuant ainsi à étendre 1 hectare de forêt de Melaleuca dans le parc national d'U Minh Thuong (province de Kien Giang). Parallèlement, des efforts sont déployés pour « verdir » les activités commerciales, comme par exemple : Le programme « Construire un avenir vert » collecte les déchets plastiques pour les recycler et les utiliser comme cadeaux ; Programme de création d'un fonds pour soutenir les travailleurs confrontés à des difficultés en raison du Covid-19...



Source : https://kinhtedothi.vn/khanh-thanh-trung-tam-trung-chuyen-hang-hoa-lon-nhat-mien-bac.html

Comment (0)

No data
No data

Même sujet

Même catégorie

Quand le tourisme communautaire devient un nouveau rythme de vie sur la lagune de Tam Giang
Les attractions touristiques de Ninh Binh à ne pas manquer
Errant dans les nuages ​​de Dalat
Villages de la chaîne de montagnes Truong Son

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

No videos available

Nouvelles

Système politique

Locale

Produit