Khanh Hoa rencontre des difficultés pour séparer les projets d'indemnisation et de déblaiement du site

Khanh Hoa rencontre des difficultés pour séparer les projets de compensation et de déblaiement de sites des projets d'investissement

Selon le président du Comité populaire provincial de Khanh Hoa, il n'existe actuellement aucune réglementation spécifique sur le contenu du rapport d'étude de faisabilité du projet d'indemnisation et de déblaiement du site lors de la séparation du projet d'indemnisation et de déblaiement du site du projet d'investissement.

Khanh Hoa est confronté à certaines difficultés pour séparer les projets d'indemnisation, de soutien, de réinstallation et de déblaiement des sites des projets d'investissement, car il n'existe actuellement aucune réglementation spécifique sur le contenu du rapport d'étude de faisabilité pour le projet d'indemnisation et de déblaiement des sites.

Français Concernant la séparation des projets d'indemnisation, de soutien, de réinstallation et de déblaiement des sites des projets d'investissement public dans la province de Khanh Hoa, dans une interview avec les journalistes du journal électronique d'investissement - Baodautu.vn , M. Nguyen Tan Tuan, président du Comité populaire provincial de Khanh Hoa, a déclaré que le Conseil populaire provincial a publié la résolution n° 09/2022/NQ-HDND du 23 septembre 2022 sur la promulgation de la liste des projets d'investissement public pour piloter la séparation des projets d'indemnisation, de soutien, de réinstallation et de déblaiement des sites des projets d'investissement public dans la province de Khanh Hoa.

Jusqu'à présent, la province de Khanh Hoa comptait 3 projets dans la liste des projets qui ont achevé les procédures d'approbation de la politique d'investissement et continuent d'approuver les décisions d'investissement pour les projets composants, notamment : le projet de route de circulation interrégionale du district de Dien Khanh, avec un investissement total de 1 496,4 milliards de VND) ; Projet de modernisation et de rénovation de la route provinciale 6 - DT.651G, section 2, avec un investissement total de 875,7 milliards de VND) ; Route côtière de la commune de Van Luong, district de Van Ninh à la ville de Ninh Hoa, avec un investissement total de 2 031 milliards de VND).

Selon M. Tuan, les projets mettant en œuvre la politique de séparation des projets de compensation, de soutien, de réinstallation et de déblaiement de sites des projets d'investissement public dans la province de Khanh Hoa conformément à la résolution n° 09/2022/NQ-HDND du 23 septembre 2022 du Conseil populaire provincial sont des types de projets de compensation, de soutien, de réinstallation et de déblaiement de sites sans investissement dans la construction de zones de réinstallation.

Il s’agit d’un projet d’investissement sans volet construction. La mise en œuvre de ce type de projet est réglementée par la loi sur l'investissement public et le décret n° 40/2020/ND-CP du gouvernement.

Toutefois, la mise en œuvre a rencontré quelques difficultés car, à l’heure actuelle, il n’existe pas de réglementation spécifique sur le contenu du rapport d’étude de faisabilité pour le projet d’indemnisation et de déblaiement du site.

En outre, les agences de gestion de l'État dans l'industrie et le secteur n'ont pas encore publié de réglementations sur les normes, les contenus détaillés et les méthodes de détermination des coûts comme base pour déterminer le niveau d'investissement total du projet d'indemnisation et de déblaiement du site.

« Par conséquent, les localités doivent appliquer les réglementations pertinentes pendant le processus de mise en œuvre pour garantir la bonne mise en œuvre des réglementations en vigueur », a déclaré M. Tuan.

Source : https://baodautu.vn/khanh-hoa-gap-kho-khi-tach-du-an-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-khoi-du-an-dau-tu-d238222.html