Ouverture de la 44e Conférence sur le chemin de fer frontalier entre le Vietnam et la Chine

Ce matin (11 décembre), la 44e Conférence sur le chemin de fer frontalier Vietnam-Chine s'est ouverte à Hanoi.

S'exprimant lors de la conférence, M. Tran Thien Canh, directeur de l'Administration des chemins de fer du Vietnam, a déclaré que ces derniers temps, la relation de coopération dans le développement ferroviaire entre le Vietnam et la Chine s'est particulièrement renforcée, comme le démontrent clairement les déclarations conjointes lors des visites d'État entre les dirigeants des deux partis et des deux États. En décembre 2024, le gouvernement vietnamien a achevé les procédures internes et autorisé le ministre des Transports à signer un accord entre le gouvernement de la République socialiste du Vietnam et le gouvernement de la République populaire de Chine sur la coopération dans la mise en œuvre de projets ferroviaires à écartement standard reliant le Vietnam et la Chine.

Panorama de la cérémonie d'ouverture de la 44e Conférence sur le chemin de fer frontalier Vietnam-Chine.

Le ministère vietnamien des Transports se prépare également activement à investir dans trois lignes ferroviaires reliant le Vietnam et la Chine, notamment : la ligne ferroviaire à écartement standard Lao Cai - Hanoi - Hai Phong reliant la province du Yunnan, en Chine, dont la construction devrait débuter en 2025 ; Planification détaillée des itinéraires ferroviaires Dong Dang - Hanoi et Hai Phong - Ha Long - Mong Cai reliant la province du Guangxi, en Chine. « Après l'investissement, je crois que la production de transport et le volume de passagers internationaux augmenteront de manière significative, proportionnellement au potentiel et aux besoins commerciaux entre les deux pays », a déclaré M. Canh. Le directeur de l'Autorité des chemins de fer du Vietnam a informé que de 2020 à aujourd'hui, le volume de marchandises transportées par chemin de fer entre le Vietnam et la Chine n'a cessé de croître, dont 2022 a enregistré une production d'environ 1,2 million de tonnes. En 2023, le volume a diminué par rapport à la même période en raison de l'impact de la récession économique mondiale, cependant, en 2024, le volume de fret intermodal international s'est progressivement redressé et a augmenté.

Depuis que le Vietnam et la Chine ont signé l'accord sur le chemin de fer frontalier Vietnam-Chine en 1992 et que le transport ferroviaire international entre les deux pays a été rouvert en 1996, la Conférence sur le chemin de fer frontalier Vietnam-Chine est organisée chaque année par chaque pays. Au cours de la discussion, les deux parties ont identifié les problèmes existants et les exigences découlant de la pratique, grâce auxquels de nombreuses solutions pratiques ont été négociées, convenues et mises en œuvre par les deux parties. M. Tran Thien Canh, directeur du département des chemins de fer du Vietnam

Après près de 4 ans d'interruption dans l'organisation de la Conférence ferroviaire frontalière Vietnam-Chine en raison de l'impact de la pandémie de Covid-19, les secteurs ferroviaires des deux pays ont fait tous les efforts pour mettre en œuvre correctement les dispositions du Protocole de la 43e Conférence, tout en se coordonnant étroitement pour créer des conditions maximales pour chacun dans la résolution des problèmes survenant dans le transport de marchandises.

« La conférence examinera et évaluera les résultats de la mise en œuvre du Protocole de la 43e Conférence ferroviaire frontalière Vietnam-Chine, tenue à Nanning, en Chine, afin de négocier et de résoudre les difficultés, problèmes et questions soulevés ces dernières années dans le transport ferroviaire entre le Vietnam et la Chine. Parallèlement, elle proposera des solutions et des réglementations pour continuer à accroître le volume de transport, notamment le transport international de marchandises, et discutera de solutions pour relancer les trains internationaux de voyageurs », a souligné M. Canh.

M. Duong Ban, président du conseil d'administration de Nanning Customs Bureau Group Co., Ltd., a pris la parole lors de la conférence.

S'exprimant lors de la conférence, M. Duong Ban, président du conseil d'administration de Nanning Railway Bureau Group Limited Company et chef de la délégation chinoise, a déclaré que le renforcement de la coopération ferroviaire entre les deux pays est un travail pratique pour construire une communauté de partage de l'avenir du Vietnam et de la Chine dans le secteur ferroviaire. Depuis la 43e Conférence ferroviaire frontalière Vietnam-Chine, grâce aux efforts conjoints des deux pays, le transport ferroviaire international s'est continuellement développé, maintenu, stabilisé et sécurisé.

Les délégués prennent des photos souvenirs.

La partie ferroviaire chinoise promeut également les lignes ferroviaires reliant les postes frontières des deux pays, comme la rénovation et la modernisation de la ligne Nanning - Pingxiang reliant le poste frontière ferroviaire à la gare de transit internationale de Dong Dang au Vietnam... Depuis 2024, le train express de conteneurs de transit est organisé pour fonctionner régulièrement, réduisant ainsi le temps de trajet des trains et améliorant continuellement l'efficacité. La taille et la qualité des porte-conteneurs continuent de s’améliorer, devenant ainsi un moyen rapide de stimuler le commerce. "Aujourd'hui, nous discutons du transport ferroviaire entre le Vietnam et la Chine, résumons les expériences, échangeons, résolvons les problèmes existants, nous engageons à améliorer la qualité des trains de conteneurs, promouvons le transport aux frontières pour qu'il soit de plus en plus fluide, pratique et efficace, contribuant ainsi de manière significative au développement socio-économique des deux pays", a déclaré M. Ban. Comme prévu, la cérémonie de signature du protocole ferroviaire frontalier Vietnam-Chine aura lieu immédiatement après que les délégations de négociation des deux pays se seront mises d'accord sur les questions à discuter lors de cette conférence.

Source : https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-hoi-nghi-duong-sat-bien-gioi-viet-trung-lan-thu-44-192241211120417332.htm