Le gouvernement de la ville indonésienne de Jakarta a lancé la construction d'une usine de transformation des déchets en combustible recyclé (RDF) pour répondre à son problème croissant de déchets. La nouvelle installation devrait devenir l’une des plus grandes usines de transformation de déchets en combustible au monde.
L'usine de transformation des déchets en combustible devrait être construite sur un terrain de 7,8 hectares à Rorotan, au nord de Jakarta. L'administration de Jakarta a alloué environ 1,2 billion de roupies (74,89 millions de dollars américains) dans le budget régional 2024 (APBD) au projet, qui devrait être achevé d'ici décembre puis mis en service au début de l'année prochaine. Une fois pleinement opérationnelle, l’installation sera en mesure de traiter 2 500 tonnes de déchets par jour. Pendant ce temps, la ville de plus de 10 millions d'habitants produit près de 8 000 tonnes de déchets chaque jour, dont la plupart sont déversés dans la décharge de Bantar Gebang, dans la ville voisine de Bekasi, dans l'ouest de Java.

Les usines de valorisation énergétique des déchets fonctionnent en séparant, en déchiquetant et en traitant les déchets en petites granulés destinés à être utilisés comme combustible alternatif dans les cimenteries ou les centrales électriques au charbon. L'usine est capable de recycler 35 à 40 % des déchets en carburant alternatif, ce qui signifie que l'installation peut produire à pleine capacité environ 875 tonnes de carburant alternatif par jour.
Lors de la cérémonie d'inauguration, le gouverneur par intérim de Jakarta, Heru Budi Hartono, a souligné que la nouvelle installation de traitement des déchets deviendra l'une des plus grandes usines de transformation des déchets en combustible au monde. Il s’agit de la deuxième usine de production de déchets en combustible construite par le gouvernement de Jakarta. La première installation sera construite à la décharge de Bantar Gebang en 2022 et commencera à fonctionner l'année suivante, capable de traiter environ 2 000 tonnes de déchets par jour.
Jakarta dépend de la décharge de Bantar Gebang depuis 1986 et la quantité de déchets que la capitale déverse dans la région a augmenté au fil du temps. L'année dernière, Jakarta a déversé environ 7 800 tonnes de déchets par jour à Bantar Gebang, soit une augmentation de 40 % par rapport à 2015. La ville a pour objectif de réduire ce chiffre de 20 % dans un avenir proche.
La construction de l'usine de traitement des déchets de Rorotan intervient moins d'un an après que la ville a abandonné son projet de construire un incinérateur de déchets en énergie (WTE) à Sunter, dans le nord de Jakarta. Le projet a rencontré de nombreuses difficultés en raison de problèmes administratifs et financiers. De nombreux observateurs estiment que les usines de valorisation énergétique des déchets seraient plus adaptées à la gestion des déchets municipaux que les usines de valorisation énergétique des déchets, car elles convertiraient directement les déchets en énergie et produiraient très peu de sous-produits. Cependant, le directeur de l'Agence de l'environnement de Jakarta, Asep Kuswanto, a fait valoir que le budget de construction et les coûts d'exploitation d'une usine de valorisation énergétique des déchets sont très élevés, tandis que le recyclage des déchets en carburant est moins cher et pourrait devenir une autre source de revenus pour la ville en vendant du carburant aux industries.
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