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Le plus long pont fluvial de l'autoroute Nord-Sud a été achevé

Việt NamViệt Nam16/03/2024

Ont assisté à la cérémonie de clôture des représentants du Comité de gestion du projet 6, du ministère des Transports , des dirigeants des districts de Hung Nguyen (Nghe An) et de Duc Tho (Ha Tinh), ainsi que des investisseurs et des entrepreneurs.

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Le pont Hung Duc est le plus long pont traversant la rivière sur l'autoroute Nord-Sud. Le pont de 4 015 m de long sur la rivière Lam relie les provinces de Nghe An et de Ha Tinh . Photo : PV

Le projet d'autoroute Nord-Sud, section Est, Dien Chau - Bai Vot, comprend 31 ponts routiers ; Dans lequel, le pont Hung Duc sur la rivière Lam reliant les provinces de Nghe An et de Ha Tinh est le plus long pont traversant la rivière sur la route.

Le pont Hung Duc est un élément important du projet Dien Chau - Bai Vot construit par 5 entrepreneurs : Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Thai Yen Construction Investment Joint Stock Company, Dai Hiep Company Limited et 456 Joint Stock Company.

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Les dirigeants du Comité de gestion du projet 6 du ministère des Transports ont offert des cadeaux aux unités. Photo : Quang An

Le pont est conçu en phase de divergence avec une échelle de 2 voies de circulation automobile (largeur du pont 17,5 m), longueur du pont 90 travées, dont 76 travées en super T et 14 travées en porte-à-faux (avec 3 grandes travées en porte-à-faux traversant la rivière Lam avec une portée de 120 m). La longueur totale mondiale est de 4 015 m et le coût de construction est d'environ 1 317 milliards de VND. Il s'agit également du plus long pont fluvial de l'autoroute Nord-Sud.

Le pont Hung Duc est l'un des projets de construction techniquement complexes et constitue le projet d'avancement « critique ». Durant le processus de construction, les entrepreneurs ont rencontré de nombreuses difficultés en raison des tempêtes (le pont temporaire a été emporté par les inondations à deux reprises), de l'impact des tempêtes, de l'achèvement des procédures de construction dans la zone de la digue...

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Les dirigeants de la société par actions Phuc Thanh Hung ont offert des fleurs et des cadeaux aux équipes de construction. Photo : Nguyen Hai

Au cours de la phase de finition, l'investisseur et les entrepreneurs ont organisé des heures supplémentaires et augmenté les équipes pour mettre en œuvre les éléments restants, achevant le projet conformément aux directives du gouvernement et du ministère des Transports.

Après plus de 30 mois de construction, des entrepreneurs expérimentés, avec détermination et le plus grand effort, ont mobilisé du personnel talentueux, des matériaux, des machines et des équipements et ont organisé une construction continue en 3 équipes, 4 équipes, pendant les vacances et le Têt. Jusqu'à présent, le pont Hung Duc a réalisé plus de 95 % du volume de construction, dépassant ainsi le calendrier prévu.

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Les délégués exécutent la cérémonie de clôture du pont Hung Duc. Photo : Quang An

Le 16 mars 2024, le consortium d'investisseurs et Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company ont organisé la cérémonie de clôture du pont Hung Duc, qui fait partie du projet d'investissement de construction de Dien Chau - Bai Vot, marquant une étape importante de l'élément critique du chemin de progression, s'efforçant d'achever l'ensemble du projet conformément au contrat signé avec le ministère des Transports.

La fermeture du pont Hung Duc est très importante. À partir d'aujourd'hui, la coordination du personnel, des véhicules, des fournitures et des matériaux peut se poursuivre sur le pont, contribuant à accélérer l'avancement des travaux pour achever le pont Hung Duc en particulier et l'ensemble du projet.

L'achèvement du pont Hung Duc est le résultat d'un processus de coordination fluide et d'une attention particulière de la part du ministère des Transports et de ses agences spécialisées, le Conseil de gestion du projet 6 ; l'appui et la facilitation des localités traversées par l'itinéraire, des départements, des antennes, des districts et des communes des provinces de Nghe An et de Ha Tinh ; les efforts pour surmonter les difficultés, « vaincre le soleil, vaincre la pluie » du consortium d'investisseurs, d'entreprises de projet et d'entrepreneurs.

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Le pont Hung Duc joue un rôle important sur l'autoroute Nord-Sud en général et dans les deux provinces de Nghe An et Ha Tinh en particulier. Archives photographiques

Une fois achevé, le pont Hung Duc ne sera pas seulement un élément important de l'autoroute Nord-Sud, mais créera également un système de connexion de trafic interrégional et interprovincial, répondant aux besoins de transport de tout le pays, favorisant l'espace terrestre entre les deux régions, élargissant de nouveaux espaces de développement, créant des paysages et des œuvres architecturales portant l'identité locale pour servir le développement du tourisme. Dans le même temps, le projet favorise également la solidarité et les relations étroites entre les habitants de Nghe An et de Ha Tinh, complétant progressivement le réseau de transport de la région du Centre-Nord.

Jusqu'à présent, la section de la rivière Lam du district de Hung Nguyen au Texas. Cua Lo dispose de 5 ponts sur la rivière favorisant le développement socio-économique local.

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La surface du pont Hung Duc mesure 17,5 m de large et dessert deux voies. Photo : Quang An

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