Actualités de l'industrie de la défense 4 mars : Les États-Unis ont testé le « bras étendu » du chasseur furtif F-35 avec le missile air-air longue portée Meteor.
L’Iran reçoit des chars Suleiman-402 modernisés ; Les États-Unis ont testé le « bras étendu » de l’avion de combat F-35… tels sont les titres des actualités de l’industrie de la défense du 4 mars.
Les États-Unis testent le « bras étendu » du chasseur F-35
Le Corps des Marines américain teste le missile air-air européen Meteor sur le chasseur de cinquième génération F-35B.
Selon le portail Army Recognition, fin février 2025, le chasseur F-35B a effectué son premier vol transportant le missile air-air longue portée Meteor. Cet événement marque une étape majeure dans l’intégration des missiles européens à longue portée dans l’arsenal des avions F-35. Lors du test, un missile sans ogive a été lancé, ce qui a permis de recueillir des données sur le comportement de l'avion avec les nouvelles munitions.
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| Missile air-air longue portée Meteor. Photo : Defense News. |
« L’intégration du missile Meteor dans le chasseur F-35B pourrait offrir un avantage significatif en combat aérien. « Le système de propulsion avancé du missile lui permet de maintenir une vitesse élevée tout au long de son vol, étendant ainsi sa portée », a déclaré la publication Army Recognition.
Le missile d'essai est logé dans les baies internes de l'avion F-35B, de sorte que les nouvelles munitions n'affectent pas les capacités furtives de l'avion.
Le missile longue portée Meteor est équipé d'un chercheur actif et d'un statoréacteur, permettant au missile de maintenir une vitesse de vol élevée tout au long de sa trajectoire. Dans le même temps, maintenir la capacité « cachée » de l'avion sans avoir besoin d'émettre des signaux radar de guidage de missiles. La portée maximale du Meteor peut dépasser 200 km.
En juillet 2024, un chasseur-bombardier F/A-18E/F Super Hornet de l'US Navy opère depuis le porte-avions USS Carl Vinson avec le nouveau missile AIM-174B. Le nouveau missile air-air est basé sur le missile de défense aérienne SM-6, considéré comme le missile air-air à plus longue portée de l'histoire de la marine américaine.
L'Iran reçoit des chars Suleiman-402 modernisés
L'armée iranienne a commencé à recevoir des chars Suleiman-402, une version améliorée du char américain M-60A1.
Le magazine Military Watch a rapporté que la version améliorée du char a une puissance de feu et une protection accrues.
Le char Suleiman-402 modernisé est équipé d'un module de combat télécommandé avec une mitrailleuse et un canon à âme lisse de 120 ou 125 mm. La protection du véhicule est améliorée grâce à l’utilisation d’un blindage composite et d’un blindage réactif explosif. Le Suleiman-402 est également équipé d'un nouveau système de contrôle de tir avec des viseurs modernes et un moteur plus performant.
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| Char Suleiman-402. Photo: Tasmin |
« La modernisation du M-60 au standard Suleiman-402 ne permettra pas à ces véhicules de concurrencer sérieusement les chars de combat principaux modernes de fabrication étrangère, mais peut augmenter considérablement leurs capacités de soutien à l'infanterie », écrit la publication Military Watch.
La décision de l’Iran de moderniser le M-60 est liée à la volonté du pays de devenir autosuffisant en termes de capacités de maintenance et de ne pas dépendre des pièces de rechange étrangères.
En février 2025, Breaking Defense des États-Unis a rapporté que le char T-90MS et d'autres équipements militaires présentés par la Russie à l'exposition internationale IDEX 2025 à Abu Dhabi (EAU) ont créé un phénomène médiatique.
L'Australie reçoit ses deux premiers canons automoteurs AS9 de 155 mm
Hanwha Defence Australia, la branche australienne de la division aérospatiale Hanwha du groupe sud-coréen Hanwha, a officiellement livré les deux premiers obusiers automoteurs AS9 Huntsman 155 mm/52 et un véhicule blindé d'approvisionnement en munitions (AARV) AS10 à l'armée australienne dans le cadre d'un contrat 2021 le 27 février 2025 dans les installations du Hanwha Armoured Vehicle Centre of Excellence (H-ACE) à Geelong, près de l'aéroport d'Avalon près de Melbourne, Victoria.
Les deux premiers canons automoteurs AS9 (K9) et un transporteur de munitions blindé AS10 (K10) ont été produits dans l'usine Changwon de Hanwha Aerospace Division en Corée du Sud et livrés à l'Australie début décembre 2024. Aujourd'hui, après un développement plus poussé dans l'usine H-ACE de Geelong, ils ont été officiellement remis à l'armée australienne.
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| Canon automoteur AS9 Huntsman 155 mm/52. Photo : Getty |
Les 42 canons automoteurs AS9 et les 14 transporteurs de munitions blindés AS10 restants seront fabriqués en Australie dans l'usine dédiée H-ACE en 2022-2024. L'installation est construite et exploitée par Hanwha Defence Australia en partenariat avec Kongsberg Defence Australia, la branche australienne du groupe norvégien Kongsberg. Le corps du canon et le corps du véhicule ont été fabriqués par la société australienne Elphinstone à Elphinstone, dans le nord de la Tasmanie.
Les canons automoteurs AS9 et les véhicules AS10 entreront en service au sein du 4e régiment d'artillerie de l'armée australienne. Le canon automoteur AS9 est identique au K9A1 sud-coréen en termes d'artillerie, mais présente des différences significatives dans les systèmes et une protection améliorée, y compris une protection de complément (faisant de l'AS9 le deuxième canon automoteur au monde avec une protection de toit de tourelle après le PzH 2000 allemand).
Le système de protection structurelle avancé AS9 a été développé et fourni par la société israélienne Plasan et comprend également une protection anti-mines et une doublure anti-fragments. L'AS9 sera équipé du système de conduite de tir automatique Integrated Combat Solution (ICS) et du système de conduite de tir d'artillerie de campagne ODIN fournis par Kongsberg, ainsi que du système de visée panoramique MINEO Direct Fire Support Systems (DFSS) fourni par Safran, qui offre des capacités de tir direct et de nombreuses autres fonctionnalités (ce système de visée est également utilisé sur le canon automoteur K9 dans les versions norvégienne et indienne).
Le toit de la tourelle est équipé d'un module de combat télécommandé R400 de la société australienne EOS avec une mitrailleuse de 12,7 mm. L'AS9 est également équipé du système de surveillance de l'état et de l'utilisation HUMS et du système de connaissance de la situation SAS, qui leur sont fournis exclusivement par Hanwha Systems. Les canons automoteurs sont également équipés de systèmes de climatisation et de systèmes de protection NBC de la société allemande AirSense Analytics.
Source : https://congthuong.vn/hoa-ky-thu-nghiem-canh-tay-noi-dai-cua-may-bay-f-35-376719.html
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