Le tracé de l'autoroute Van Phong – Nha Trang.

Le projet d'autoroute Van Phong – Nha Trang, long de plus de 83 km, traverse quatre districts et villes de la province de Khanh Hoa : Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh et Khanh Vinh. Ce projet fait partie de l'autoroute Nord-Sud.

Le projet est géré par le Conseil de gestion de projet n° 7 (sous l’égide du ministère des Transports ). L’investissement total s’élève à plus de 11 800 milliards de VND et les travaux ont débuté en janvier 2023. L’achèvement est prévu pour le 30 avril 2025, soit huit mois plus tôt que prévu initialement.

Le projet débute dans la partie nord de la zone économique de Van Phong (district de Van Ninh). Sur l'image, l'autoroute Van Phong – Nha Trang se trouve à gauche et la route nationale 1 à droite.

D'après le rapport du comité de gestion de projet n° 7, le volume total du projet a atteint 82 % de la valeur contractuelle des travaux. Sur ce total, 77 km de la plateforme routière ont été construits, soit un taux d'achèvement de 96 %.

L'ensemble du tracé comprend 34 ponts. À ce jour, l'entrepreneur a achevé la pose des poutres pour l'ensemble des 34 ponts (100 %) et les tabliers en béton armé pour 32 d'entre eux (94 %).

La photo montre le pont sur la rivière Chò (district de Diên Khánh), avec 3 travées et une longueur d'environ 120 m, qui est pratiquement terminé.

Une colline au km 367 (dans le district de Dien Khanh) a été excavée et son altitude abaissée d'environ 60 m sur une longueur de 900 m par des unités de construction pour rendre l'autoroute Van Phong – Nha Trang plus lisse.

Des ouvriers installent des glissières de sécurité flexibles. Selon l'investisseur, 132 km de ce tronçon sont achevés à ce jour, soit 75 % du tracé total.

Dans le cadre de ce projet, environ 51 km de terre-plein central ont été construits, atteignant un taux d'achèvement de 59 %. L'image montre un tronçon de l'autoroute Van Phong – Nha Trang traversant le district de Dien Khanh, où la signalisation routière a été installée.

Le pont de Khanh Binh – le plus long pont du projet d’autoroute Van Phong – Nha Trang – est pratiquement achevé…

Le pont, long de près de 700 mètres et composé de 17 travées et de quatre voies, enjambe la route provinciale n° 8 et une vallée montagneuse à l'est de la commune de Khanh Binh (district de Khanh Vinh). L'investissement total pour ce projet dépasse 200 milliards de dongs.

Le système de poutres et de piliers du pont de Khanh Binh.

Selon l'entrepreneur, la construction du pont de Khanh Binh a rencontré de nombreux obstacles en raison de la présence de milliers de mètres carrés de terres forestières nécessitant un changement d'affectation. Ce projet a accusé un retard de sept mois dans la cession des terrains, ce qui a fait peser un risque de retard sur l'avancement global du projet d'autoroute Van Phong – Nha Trang.

Un important projet de construction sur la colline Km344 (dans la commune de Ninh Tan, ville de Ninh Hoa) sur l'autoroute Van Phong – Nha Trang.

M. Dang Ba Manh, commandant adjoint de l'entrepreneur Vinaconex, a déclaré que la société avait mobilisé environ 40 travailleurs et 15 véhicules de construction sur la colline du km 344, garantissant que tous les travaux tels que le renforcement de la pente, de la surface de la route, du système de drainage, etc., dans cette zone seront terminés d'ici le 31 décembre.

Les ouvriers posent actuellement la troisième et dernière couche d'enrobé bitumineux. L'investisseur a indiqué qu'à ce jour, les entreprises ont réalisé 46 km de cette couche, soit 56 % du total.

L'échangeur entre l'autoroute Van Phong – Nha Trang et la route nationale 26 (l'autoroute reliant les provinces de Khanh Hoa et de Dak Lak), la section située dans la ville de Ninh Hoa.

À ce jour, l'entrepreneur a achevé la section de pont traversant la route nationale 26 et construit actuellement la route d'accès reliant l'autoroute.

Le terminus de l'autoroute Van Phong – Nha Trang sera relié au projet d'autoroute Nha Trang – Cam Lam.

Lorsque le projet sera achevé comme prévu le 30 avril 2025, les voitures pourront circuler sans interruption sur l'autoroute sur plus de 450 km, de Hô Chi Minh-Ville au tunnel de Deo Ca (zone frontalière entre les provinces de Phu Yen et de Khanh Hoa), puis continuer sur la route nationale 1 jusqu'aux provinces du nord.

Dantri.com.vn

Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/hinh-hai-cao-toc-van-phong-nha-trang-20241210114459489.htm