TPO - Le projet d'investissement pour la construction de l'axe routier sud de Hanoi (dans l'ancienne province de Ha Tay) sous forme de contrat BT est toujours en retard. Le projet dure depuis 16 ans et n’est toujours pas terminé.
TPO - Le projet d'investissement pour la construction de l'axe routier sud de Hanoi (dans l'ancienne province de Ha Tay) sous forme de contrat BT est toujours en retard. Le projet dure depuis 16 ans et n’est toujours pas terminé.
Récemment, le Comité populaire de Hanoi a déclaré que les progrès dans la mise en œuvre des tâches des départements, branches et unités de la ville pour continuer à mettre en œuvre le projet d'investissement pour la construction de la route de l'axe sud de la province de Ha Tay sous la forme d'un contrat BT sont encore lents, il est donc nécessaire de réaliser de toute urgence une série de tâches pour assurer l'achèvement de l'ensemble du projet d'ici 2025. |
L'annonce indiquait qu'auparavant, le Conseil populaire de la ville et le Comité populaire de la ville avaient demandé aux départements, branches et unités connexes de la ville d'éliminer les difficultés et les obstacles pour continuer à mettre en œuvre le projet d'investissement au premier trimestre 2023 et l'achever en 2025. Cependant, jusqu'à présent, les progrès dans la mise en œuvre des tâches des départements, branches et unités de la ville sont encore lents. |
Les dirigeants du Comité populaire de Hanoi ont demandé d'achever tous les travaux de déblaiement du site au cours du premier trimestre 2024 afin de garantir l'achèvement de l'ensemble du projet d'investissement pour la construction de la route de l'axe sud de la province de Ha Tay d'ici 2025... |
En conséquence, concernant l'ajustement du projet d'investissement pour la construction de la route de l'axe sud de la province de Ha Tay sous la forme d'un contrat BT, le Comité populaire de la ville a chargé le Département de la planification et de l'investissement de guider de manière proactive les unités pour mener à bien les procédures visant à évaluer et à approuver rapidement l'ajustement du projet d'investissement pour la construction de la route de l'axe sud de la province de Ha Tay sous la forme d'un contrat BT après avoir reçu les avis des ministères et des branches, garantissant ainsi des facteurs juridiques stricts du projet d'investissement. |
Concernant la prolongation du contrat BT et l'approbation de la conception du plan de construction, le Comité populaire de la ville a chargé le Département des transports d'achever de toute urgence le processus et les procédures de signature de l'annexe de prolongation du contrat BT avec l'investisseur et l'entreprise du projet (délai d'achèvement en juin 2023). |
Concernant le déblaiement du site du projet BT, le Comité populaire de la ville a chargé les Comités populaires des districts d'Ung Hoa et de Phu Xuyen de déblaier de toute urgence et de manière active le site restant de la phase 2 du projet d'investissement (14 km à travers les 2 districts). Exige l'achèvement de tous les travaux de déblaiement du site d'ici le premier trimestre 2024 pour garantir l'achèvement de l'ensemble du projet en 2025... |
Il est connu que le projet BT de la route de l'axe sud de la province de Ha Tay dispose d'un capital d'investissement total de plus de 6 067 milliards de VND. Le financement des investissements est assorti de frais d'utilisation des terres pour 3 projets : zone urbaine de Thanh Ha A (195,5 ha), zone urbaine de Thanh Ha B (193,22 ha), zone urbaine de My Hung (182 ha). |
Le projet est mis en œuvre par 2 unités participantes, dont : L'investisseur est la Traffic Construction Corporation 5 et l'entreprise du projet est la Cienco 5 Real Estate Development Joint Stock Company. |
Le projet BT a été mis en œuvre en 2008, mais seulement 19,9 km ont été achevés, 21,6 km sont encore en cours de déblaiement du site et le projet a maintenant 9 ans de retard sur le calendrier. |
Source : https://tienphong.vn/hien-trang-du-an-duong-hon-6000-ti-dong-lam-16-nam-chua-xong-post1692101.tpo
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