tp s2 1234.jpg
Le lieutenant-général Pham Truong Son, chef adjoint de l'état-major général de l'armée populaire vietnamienne (au centre), dirige les efforts de recherche sur les lieux. Photo : Truong Dinh

Selon le journaliste de Tien Phong , le 7 novembre à 0h00, le colonel Nguyen Van Son, commandant du régiment de l'armée de l'air 940, a été sorti sain et sauf de la forêt par les forces de secours.

Après avoir changé de vêtements, le colonel Son a été transporté en ambulance à l'hôpital militaire 13 pour une surveillance et un traitement médical plus approfondis.

L'état de santé du colonel Son est relativement stable, avec seulement quelques égratignures mineures.

Le colonel Nguyen Van Son était l'un des deux pilotes qui ont sauté en parachute lors du crash de l'avion militaire à Binh Dinh, survenu le matin du 6 novembre.

tp s3 7329.jpg
Des ambulances ont été appelées pour aider à transporter les pilotes à l'hôpital. Photo : Truong Dinh
tp s0 9828.jpg
L'état du colonel Nguyen Van Son est relativement stable, il peut marcher normalement et a été transféré à l'hôpital militaire 13 pour une surveillance et un traitement supplémentaires. Photo : Truong Dinh

Vers 0h40 du matin le même jour, le lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan, commandant de vol du régiment de l'armée de l'air 940, a également été soutenu par des forces fonctionnelles pour être sorti de la forêt en toute sécurité.

Après avoir enfilé des vêtements secs, le lieutenant-colonel Quan a également été transporté en ambulance à l'hôpital militaire 13 pour une surveillance et un traitement supplémentaires.

Le colonel Quan était le pilote de la cabine arrière de l'avion écrasé.

tp s1 7043.jpg
Le lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan (au milieu) descend la montagne en toute sécurité. Photo : Truong Dinh

M. Nguyen Van Lien, chef d'escadron adjoint, escadron 1, régiment 940, qui faisait partie de l'équipe qui a retrouvé les deux pilotes, a déclaré : Immédiatement après avoir reçu la mission, après avoir déterminé l'emplacement initial suspect dans la commune de Vinh An (district de Tay Son), les forces ont commencé à se déplacer vers la zone pour effectuer des recherches.

tp s4 3680.jpg
Monsieur Nguyen Van Lien. Photo : Truong Dinh

Selon M. Lien, à 18 heures le 6 novembre, depuis la commune de Vinh An, les forces mobiles se sont déplacées vers les lieux, et vers 20 heures. le même jour, ils ont trouvé le pilote Quan, et vers 22 heures ils ont trouvé le pilote Son. La recherche a été très difficile.

Directement présent pour diriger les travaux de recherche, le lieutenant-général Pham Truong Son, chef adjoint de l'état-major général de l'Armée populaire du Vietnam, s'est montré très heureux et a hautement apprécié le travail de recherche des forces. La coordination et la mise en œuvre sont particulièrement rapides, précises et correctes.

Selon le lieutenant-général Pham Truong Son, le processus de recherche a rencontré de nombreuses difficultés en raison de fortes pluies, de vents violents, de rivières à courant rapide, de forêts profondes et de sommets atteignant 800 m de haut.

Cependant, les unités ont déployé de nombreuses méthodes techniques telles que l'envoi d'hélicoptères pour rechercher et des forces routières dans toutes les directions, déployées efficacement et rapidement, ont recherché et ramené les deux pilotes sains et saufs.

Le lieutenant-général Son a déclaré qu'une réunion préliminaire d'évaluation de l'expérience aura lieu. Le 7 novembre, les unités ont organisé une recherche sur le lieu du crash de l'avion, puis ont décodé la boîte noire, découvrant pourquoi le train d'atterrissage avant et gauche s'est déployé mais le train d'atterrissage droit ne s'est pas déployé.

Selon le lieutenant général, il s'agit d'une situation inattendue extrêmement compliquée, les instructions du pilote indiquaient qu'il devait sauter en parachute.

Le chef adjoint de l'état-major général de l'armée populaire du Vietnam a ajouté que lorsque l'avion n'a pas pu atterrir, les pilotes ont fait voler l'avion dans les montagnes pour sauter en parachute, à environ 20 km de l'aéroport, mais l'avion s'est écrasé à environ 30 km de l'aéroport.

« Je dois dire que j'étais très inquiet et que j'étais désolé pour mes frères dans une telle situation, avec la pluie et le vent, mais ils l'ont surmonté avec détermination, courage, ainsi que les efforts combinés de toute la force », a partagé le lieutenant-général Pham Truong Son.

Comme l'a rapporté Tien Phong , le matin du 6 novembre, le régiment 940 de l'armée de l'air de l'école des officiers de l'armée de l'air (défense aérienne - armée de l'air) a organisé un vol d'entraînement directement à l'aéroport de Phu Cat, avec un avion Iak-130 (numéro d'immatriculation 210 D).

44ff97bf381b8045d90a 4634.jpg
Les forces ont organisé une recherche et déterminé l'emplacement après avoir reçu le signal des pilotes. Photo : Truong Dinh

L'équipage de vol était composé du colonel Nguyen Van Son - commandant du régiment de l'armée de l'air 940, volant dans la cabine avant et du lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan - directeur de vol du régiment de l'armée de l'air 940, volant dans la cabine arrière.

Il s'agissait du troisième vol et du deuxième vol du pilote de cabine avant de l'équipage de conduite pour la journée.

L'avion a décollé à 9h55. À 10h38, alors que le vol d'atterrissage était terminé, le pilote a signalé que le train d'atterrissage de l'avion ne pouvait pas être libéré. Dans le même temps, il a pris des mesures d'urgence pour gérer la situation de largage du train d'atterrissage, mais a quand même échoué.

Le pilote s'est présenté au commandant de bord et a reçu l'autorisation de sauter en parachute. Deux pilotes ont sauté en parachute à 10h51 au stand de tir TB2 à Tay Son (Binh Dinh). Le soir du même jour, les deux pilotes ont contacté l'unité pour signaler leur position.

Selon Tien Phong