Il s’agit de points notables de la circulaire n° 19/2023 modifiant, complétant et abrogeant un certain nombre d’articles de circulaires réglementant le transport aérien récemment publiées par le ministère des Transports.
La nouvelle circulaire stipule clairement les obligations des transporteurs aériens (compagnies aériennes) envers les passagers en cas d'annulation ou de retard de vol.
La circulaire précise donc clairement qu'un vol retardé est un vol dont l'heure de départ réelle est plus de 15 minutes plus tardive que l'heure prévue dans l'horaire du vol.
En cas de retard du vol non imputable au passager, la compagnie aérienne est tenue de fournir et de mettre à jour des informations complètes au passager ; Présentez vos excuses aux passagers et assurez-vous que les repas, l’hébergement, les déplacements et les autres frais directement liés sont adaptés au temps d’attente à l’aéroport, comme prescrit.
Pour les vols retardés de 2 heures ou plus, il est nécessaire de modifier l'itinéraire en conséquence pour les passagers ou de transférer sur un autre vol. Dans le même temps, les restrictions sur les changements d’itinéraire ou de vol et les suppléments associés (le cas échéant) pour les passagers sont levées.
Pour les vols retardés de 5 heures ou plus, si le passager ne demande pas de changement de vol mais demande un remboursement, la compagnie aérienne doit rembourser la totalité du prix du billet ou la partie inutilisée du billet.
En cas de retard important d'un vol, sur demande du passager, la compagnie aérienne doit verser une indemnisation anticipée non remboursable aux passagers ayant confirmé leurs sièges et leurs billets sur le vol conformément à la réglementation.
La circulaire précise également qu'un vol annulé est défini comme le fait de ne pas exploiter un vol dont l'horaire de vol pour la réservation et l'émission de billets a été publié sur le système de la compagnie aérienne dans les 24 heures précédant l'heure de départ prévue.
En cas d'annulation d'un vol sans préavis au passager, la compagnie aérienne sera responsable de la même manière que pour les vols retardés. En outre, d’autres obligations doivent être remplies.
Plus précisément, l'indemnisation anticipée n'est pas remboursable pour les passagers qui ont confirmé leurs sièges et leurs billets sur les vols conformément à la réglementation.
Dans le cadre de la prestation de services, la compagnie aérienne doit modifier en conséquence l'itinéraire du passager ou le transférer sur un autre vol. Dans le même temps, les restrictions sur les changements d’itinéraire ou de vol et les suppléments associés (le cas échéant) pour les passagers sont levées.
Si le passager refuse d'appliquer les conditions ci-dessus, la compagnie aérienne doit rembourser le prix total du billet ou rembourser la partie non utilisée du billet selon le choix du passager.
Dans le cas où le passager refuse les méthodes ci-dessus, la compagnie aérienne peut exécuter d’autres obligations convenues avec le passager.
Pour les vols à départ anticipé (vols avec une heure de départ réelle 15 minutes plus tôt que l'heure de départ prévue dans l'horaire de vol de base).
Dans le cas où la compagnie aérienne est en faute et que le passager ne reçoit pas d'avis de changement d'horaire ou que le client n'accepte pas le changement d'heure de départ, la compagnie aérienne doit être responsable de l'exécution des mêmes obligations que lorsque le vol est annulé.
En outre, des remboursements de billets pour les passagers sont également appliqués dans des cas spécifiques. En conséquence, les restrictions sur le remboursement des billets et les frais de remboursement (le cas échéant) sont levées.
Pour les billets entièrement non utilisés, le montant du remboursement sera égal au tarif payé par le passager...
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