Le port de Phuoc An, dans la province de Dong Nai, vient d'accueillir le premier navire international de MSC, la plus grande compagnie maritime au monde, marquant un tournant important dans la promotion du commerce international dans la région.
Arrivée de la compagnie maritime MSC au port de Phuoc An, province de Dong Nai, le 13 février - Photo : CONG TRUNG
Le plus grand port maritime de la province de Dong Nai accueille des navires étrangers
Le 13 février, le navire M/V MSC BEIRA IV, en partance de Singapour, a officiellement accosté au port lors d'une cérémonie d'accueil solennelle.
Cet événement ouvre une nouvelle phase dans les opérations de transport maritime et de chaîne d'approvisionnement du port de Phuoc An, marquant une stratégie de développement importante en 2025.
M. Truong Hoang Hai, directeur général du port de Phuoc An, a déclaré que ce navire transportait plus de 1 300 EVP de marchandises, principalement des vêtements, des articles de mode et des tissus teints.
Le port de Phuoc An, couvrant 183 hectares et situé sur les rives de la rivière Thi Vai (district de Nhon Trach), est le plus grand port de la province de Dong Nai. Le port est divisé en zones de services portuaires et logistiques.
Le lotissement portuaire a une superficie totale de 183 hectares, une longueur de quai de 3 050 m, dont 6 quais à conteneurs et 4 quais généraux, capables de recevoir des navires d'une capacité de 60 000 DWT.
Le port de Phuoc An appartient au système portuaire de la région de Ho Chi Minh-Ville - Dong Nai - Ba Ria - Vung Tau et a été approuvé par le Premier ministre pour une planification détaillée en août 2005.
Des marchandises internationales en provenance du monde entier arriveront prochainement au port animé de Phuoc An sur les navires de la plus grande compagnie maritime du monde - Photo : CONG TRUNG
Avec la capacité de traiter des conteneurs et des marchandises générales, le port a la capacité de traiter 2,2 millions d'EVP (conteneurs de 20 pieds) et 4 à 5 millions de tonnes de marchandises générales par an. Le projet du port de Phuoc An est divisé en 3 phases d'investissement, avec un capital total pouvant atteindre 20 000 milliards de VND.
S'exprimant lors de la cérémonie d'accueil du navire MSC, M. Nguyen Duong Hoai, directeur adjoint du département des douanes de Dong Nai, a déclaré que le port de Phuoc An a été construit avec une infrastructure moderne, la plus grande de la province de Dong Nai.
L'arrivée du premier navire au port est un grand jour de joie, le moment de l'ouverture du flux d'échanges et de marchandises entre la province de Dong Nai et le monde et vice-versa.
La douane de la province de Dong Nai a préparé des ressources humaines et est prête à effectuer des tâches et des procédures d'importation et d'exportation de marchandises au port de Phuoc An. Le port de Phuoc An est la force motrice du développement économique en général et de l'industrie logistique en particulier de Dong Nai et de la région du Sud.
Tendance des ports verts, attirant les compagnies maritimes internationales
De nombreuses entreprises espèrent que le port de Phuoc An deviendra un point de stockage et de transport pratique, sûr et rentable pour les marchandises dans le cadre des activités de transport commercial.
Selon M. Truong Hoang Hai, directeur général du port de Phuoc An, dès l'investissement et la construction, l'objectif de la tendance du port vert a été déterminé, répondant aux critères internationaux pour attirer les navires étrangers. L'accostage de la compagnie maritime MSC au port de Phuoc An marque un nouveau départ, attirant davantage de compagnies maritimes internationales vers le port.
Cela permettra aux marchandises internationales en provenance du monde entier d'affluer vers le port et aux marchandises nationales de Dong Nai d'être exportées en douceur, favorisant ainsi la circulation des marchandises par voie maritime. Il s’agit d’un tremplin pour aider le port de Phuoc An à s’implanter davantage sur la carte logistique régionale et internationale.
Selon M. Hai, le port vise cette année à atteindre des performances élevées en augmentant le nombre d'expéditions et en élargissant les services d'assistance à la clientèle.
En particulier, le port permettra aux clients de récupérer directement les conteneurs vides et de transporter les marchandises sur place, minimisant ainsi les coûts et le temps, optimisant la chaîne d'approvisionnement, un avantage concurrentiel exceptionnel pour les parcs industriels voisins.
Le port de Phuoc An identifie l’objectif Net Zero 2030 non seulement comme un objectif mais aussi comme une mission essentielle de sa stratégie de développement à long terme.
Le port est pionnier en matière de solutions de réduction des émissions de carbone, en investissant dans des infrastructures portuaires vertes et en modernisant les équipements d'énergie propre, la majorité de ses systèmes d'exploitation passant à l'électrification.
Construire des corridors internationaux de transport écologique
Le port de Phuoc An ne se contente pas de s'arrêter en interne, il se connecte et coopère également de manière proactive avec les compagnies maritimes, les entreprises de logistique et les partenaires de la chaîne d'approvisionnement, construisant ensemble un corridor de transport vert international.
Il s’agit non seulement d’une tendance inévitable, mais également d’une force motrice pour aider à améliorer la compétitivité et la position de l’industrie portuaire vietnamienne sur la carte du commerce mondial.
La zone de services logistiques du port, située au centre de la région économique dynamique du Sud, couvre une superficie de plus de 550 hectares et est entièrement reliée à un réseau routier moderne et à des voies navigables intérieures pratiques.
Cette zone est planifiée avec de nombreuses zones fonctionnelles diverses, répondant aux exigences de développement d'une zone de service logistique complète sous la forme de « porte à porte », répondant aux besoins de l'industrie pétrolière et gazière et des parcs industriels de Nhon Trach, Dong Nai, Ho Chi Minh-Ville, Binh Duong et les zones voisines.
Des marchandises en abondance à bord du navire MSC - Photo : CONG TRUNG
Selon le responsable du port de Phuoc An, le port a la capacité de traiter 2,2 millions de TEU (conteneurs de 20 pieds) et 4 à 5 millions de tonnes de marchandises générales par an - Photo : CONG TRUNG
Des équipements modernes et de nouveaux investissements dans le plus grand port de la province de Dong Nai - Photo : CONG TRUNG
Le projet du port de Phuoc An a un capital d'investissement total de près de 20 000 milliards de VND - Photo : CONG TRUNG
Le port devrait contribuer au développement de l'industrie logistique de Dong Nai, inciter les grandes entreprises à s'inscrire aux procédures douanières et contribuer à augmenter les recettes budgétaires de la province de Dong Nai provenant des importations et des exportations - Photo : CONG TRUNG
Le port va développer de nombreuses zones de services logistiques complets sous forme de « Door to Door » - Photo : CONG TRUNG
Source : https://tuoitre.vn/hang-tau-quoc-te-msc-xuat-nhap-hang-dau-tien-tai-cang-lon-nhat-tinh-dong-nai-20250213143006275.htm
Comment (0)