Deux voies rapides viennent d'être ajoutées au planning.

Le Gouvernement vient de décider d’ajouter deux voies rapides à la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050.

Le Premier ministre vient de signer une décision approuvant l’ajustement de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu’en 2050. Cette décision ajuste et complète un certain nombre de contenus de la décision n° 1454 du 1er septembre 2021.

En conséquence, le gouvernement a ajouté deux voies rapides à la planification ajustée, notamment : l'autoroute Ca Mau - Dat Mui et l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum.

L’ajout de deux voies rapides à la planification est nécessaire pour aider à développer l’économie et la société locales.

L'autoroute Ca Mau - Dat Mui a une longueur totale de 90 km, commençant dans la ville de Ca Mau, province de Ca Mau, et se terminant dans le district de Ngoc Hien dans cette province. Cette autoroute est prévue pour avoir une échelle de 4 voies et une feuille de route d'investissement avant 2030.

Le ministère des Transports a déclaré que l'ajout de cette autoroute vise à promouvoir les avantages de chaque région socio-économique, à promouvoir efficacement le corridor économique Nord-Sud, et les régions de Dat Mui et Ca Mau sont la partie la plus méridionale du pays.

En outre, le port de Nam Can joue un rôle important dans le système portuaire du delta du Mékong, investi dans la construction dans la position de l'arc de la route maritime de l'Asie du Sud-Est et dispose de nombreuses conditions favorables pour développer le commerce avec les pays de la région tels que : Singapour, l'Indonésie, la Malaisie.

D'autre part, Dat Mui est mentionné comme une terre sacrée dans l'esprit des Vietnamiens et dans la vie, tout le monde souhaite la visiter une fois. Cet endroit possède un écosystème de mangrove très diversifié et riche.

Actuellement, il n'existe aucun plan de réseau routier dans cette zone, donc l'ajout de la route de Ca Mau à Dat Mui est cohérent avec les objectifs de développement du Plan directeur national pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvé par l'Assemblée nationale dans la résolution n° 81/2023 du 9 janvier 2023.

Le projet d'autoroute Nord-Sud a été planifié depuis la porte frontière de Huu Nghi jusqu'à la ville de Ca Mau, s'étendant du Nord au Sud. Cependant, la section allant de la ville de Ca Mau à Dat Mui n'a pas été prévue pour l'autoroute. Dans la phase précédente, l'itinéraire a également été étudié en fonction des avis du Comité populaire de la province de Ca Mau et d'un certain nombre d'agences concernées, mais en raison de la demande et des ressources, l'itinéraire n'a pas été inclus dans la planification.

Assurer la connexion de la route Nord-Sud par le système d'autoroutes depuis le poste frontière de Huu Nghi jusqu'à Dat Mui est nécessaire pour assurer la synchronisation et promouvoir le développement socio-économique du pays.

Pour l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum, la nouvelle planification détermine l'échelle de 4 voies avec une longueur totale de 136 km. Point de départ de l'autoroute Nord-Sud Est dans le district de Duc Pho, province de Quang Ngai. Le point final de l'autoroute Nord-Sud à l'ouest se trouve dans la ville de Kon Tum, province de Kon Tum. Concernant la feuille de route, le Gouvernement a déterminé que cette autoroute sera investie avant 2030.

Le ministère des Transports a déclaré que l'ajout du nouveau tracé est conforme aux objectifs de développement du Plan directeur national pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvé par l'Assemblée nationale dans la résolution n° 81/2023 du 9 janvier 2023.

Le volume de trafic prévu d'ici 2030 est d'environ 24 030 PCU/jour et nuit et d'ici 2050 d'environ 41 342 PCU/jour et nuit. Il est donc nécessaire de former une ligne à grande vitesse d'ici 2030 et de prévoir 4 voies pour assurer les besoins futurs en matière de transport lorsque les zones de planification du développement urbain et touristique sur la ligne seront formées.

En outre, selon la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 1454, la zone dispose de 2 autoroutes dans le sens Est-Ouest, à savoir Quang Nam - Quang Ngai et Quy Nhon - Pleiku - Le Thanh avec une distance d'environ 50 à 100 km.

« La zone sud de Quang Ngai, reliée à Kon Tum, passe principalement par la route nationale 24, une route de petite taille et aux normes techniques peu rigoureuses. Elle ne répond pas aux exigences de raccordement nécessaires au développement du potentiel foncier dans la zone frontalière des deux provinces, notamment dans la région de Mang Den. Il est donc nécessaire d'envisager d'investir dans une voie express de liaison dans cette direction », a déclaré le ministère des Transports.

Source : https://www.baogiaothong.vn/hai-tuyen-cao-toc-vua-duoc-bo-sung-vao-quy-hoach-192250218153455092.htm