Les marines de l'ASEAN mènent des exercices interactifs en mer

Le navire 015-Tran Hung Dao de la Marine populaire vietnamienne a participé à toutes les catégories et a obtenu de bons résultats en tant que commandant de 2 catégories du groupe tactique 2 (Marlin), contribuant au succès global d'AMNEX-2.

Au cours de l'exercice, 9 navires et 4 hélicoptères des marines hôtes des Philippines, de Singapour, de Malaisie, d'Indonésie, de Thaïlande, de Brunei et du Vietnam ont été divisés en 2 groupes tactiques Barracuda et Marlin. Le scénario de l’exercice est basé sur une situation hypothétique où un signal de détresse est envoyé par un navire à passagers transportant un grand nombre de passagers (684 personnes) en détresse en mer. Sous le commandement du navire de la marine philippine, les navires de guerre des pays de l'ASEAN se sont coordonnés et ont coopéré pour rechercher et sauver le navire en détresse.

Selon le scénario hypothétique, les navires recherchent ensemble, détectent le navire en détresse, puis participent à la gestion de situations telles que la recherche de personnes à bord du navire en détresse tombées à l'eau, le navire en feu, l'évacuation sanitaire (secourir les victimes blessées et les amener au navire de secours ou utiliser un hélicoptère pour emmener les victimes à l'hôpital le plus proche pour des soins d'urgence...). Sur cette base, les navires des groupes tactiques effectuent les exercices suivants : Vérification des communications entre les navires, prise de photos de la formation depuis les airs, recherche de secours maritimes, décodage de l'électricité, des signaux lumineux, marche de nuit en formation, atterrissage d'hélicoptères sur les navires et interception du trafic maritime.

Le navire 015-Tran Hung Dao, ainsi que les autres navires de la formation, doivent manœuvrer en permanence dans la zone d'exercice de 30x30 milles nautiques, en garantissant le respect de la formation tout en participant à la recherche, à la détection de cibles, en rendant compte au navire de commandement et en effectuant des tâches selon le scénario de l'exercice. Chaque navire accomplit une mission dans des situations spécifiques et commande à tour de rôle les sections. Participant au sauvetage en mer (situation d'un navire à passagers en feu), le navire vietnamien a calculé qu'il devait s'approcher du navire en détresse à une distance de 100 m, a utilisé un canon à eau de grande puissance pour arroser le navire en détresse afin d'éteindre l'incendie et a aidé d'autres navires à évacuer les victimes sur le navire. Les navires singapouriens participant au sauvetage et à la récupération des personnes tombées à l'eau étaient des mannequins représentant des victimes. Un navire de Brunei a amené la personne blessée au navire de sauvetage pour prodiguer les premiers soins à la victime. Navire du pays hôte Philippines effectuer une évacuation sanitaire par hélicoptère vers les hôpitaux les plus proches…

Dans la catégorie de recherche et de sauvetage maritime commandée par le navire de Brunei, tout navire qui détecte une cible tombée à l'eau doit signaler au navire de commandement qu'il doit mobiliser un navire pour s'approcher et secourir rapidement la victime. Au cours de l'exercice nocturne, les navires ont marché en formation sous le commandement du navire singapourien et ont continué à effectuer des reconnaissances et à rechercher des victimes.

Selon le lieutenant-colonel Ma Nguyen Thanh, capitaine du navire 015-Tran Hung Dao, l’intensité de l’exercice était donc relativement intense. Tous les navires doivent participer à la recherche et détecter toutes les victimes pour répondre aux exigences du scénario de l’exercice. Les répétitions durent jour et nuit. Les équipages en service doivent changer continuellement de poste, en particulier les postes d'observation sur le côté, travaillant à haute intensité pour détecter rapidement les cibles et avertir du risque de collision en mer, en informant le capitaine pour manœuvrer le navire selon les intentions tactiques et en assurant la sécurité maritime.

Le navire 015-Tran Hung Dao a répondu rapidement aux exigences du navire de commandement de la catégorie, en manœuvrant dans la bonne direction, la bonne distance et la bonne vitesse spécifiées dans la formation, garantissant les normes de temps, la sécurité maritime et une communication fluide.

Le navire vietnamien a commandé deux sections consécutives de décodage de signaux électriques et lumineux en continu entre 18h00 et 22h00. Durant cette période, le navire est prêt à gérer tout incident ou situation inattendue qui pourrait survenir, comme un navire rencontrant des problèmes techniques et incapable de continuer à suivre la formation. À ce moment-là, le navire de commandement, par le biais des ordres de commandement en sténographie tactique MTP, doit ordonner au navire de quitter la formation pour résoudre le problème. « Le navire de commandement de la section doit assurer la sécurité de la formation, avertir rapidement des risques de collision, calculer rapidement le plan d'approche de la cible après avoir reçu le rapport de détection de cible du navire membre du groupe tactique et mobiliser le navire pour s'approcher pour effectuer le sauvetage, assurer la sécurité maritime », selon le lieutenant-colonel Pham Anh Tuan, chef du groupe des officiers d'état-major.

Notamment, AMNEX-2 a également pratiqué des scénarios de communication et de connexion avec le Centre de partage d’informations (IFC) de Singapour. L'IFC, doté d'un équipement moderne de positionnement par satellite, soutiendra et partagera des informations avec les navires pendant l'exercice, en fournissant des informations sur la cible de recherche telles que l'emplacement, les coordonnées du navire en détresse, etc.

Le scénario de l’exercice AMNEX-2 est construit de manière proche d’une situation réelle à laquelle les pays de l’ASEAN doivent répondre ensemble, dans le contexte des défis et des menaces croissants pour la sécurité et la sûreté en mer dans la région aujourd’hui. L'AMNEX-2, avec ses catégories construites de manière professionnelle, méticuleuse et cohérente parmi les marines des pays de l'ASEAN, et les résultats de l'exercice répondant aux objectifs fixés, a contribué à promouvoir la coopération, à renforcer la coordination et l'interaction entre les marines des pays de la région pour répondre aux défis de la sécurité et de la sûreté maritimes.

Le 2e exercice naval multilatéral de l'ASEAN (AMNEX-2). Source : Le Ngoc

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